https://www.bilibili.com/video/BV1eF411c7Z7
CT-5V黑翼浙赛刷圈
全素车状态，还是D挡
能压992一头
我没看视频以前还以为用的MT版本
离大谱

引用:

原帖由 八子 于 2022-6-22 17:40 发表
posted by wap, platform: iPhone
据说不引进……

进不进无所谓了，国内无损改L3B动力总成爽爽得了。
真进来也没几个人买的，6.2 V8机增的油耗谁受得了

引用:

原帖由 dboy99 于 2022-6-22 19:40 发表
posted by wap, platform: Android
机增有利于这种小赛道刷圈速吧

浙赛可是全场3.2公里的2级赛道，能跑GT赛的。
级别仅次于上赛。
不是金港 锐思那种卡丁车赛道。

引用:

原帖由 dboy99 于 2022-6-23 09:03 发表


但是这赛道的全是低速的S弯，机增的车会更有优势吧

可能你没认识到CT5VBW这个圈速有多快。
这是一辆干翻了992S GT63 R8的四门轿车。
比M5快了将近3秒
甚至CT4VBW都下克上比M5快了将近1秒5，比M3快了7秒的样子。
这俩货用的都是AT，不是双离合也不是MT。
更过分的是罗开罗做圈速用的全程D挡，运动模式和拨片都没用。
就是说如果凯迪拉克这俩车换了CUP2轮胎，用上运动模式和拨片换挡，还会更快。

引用:

原帖由 dboy99 于 2022-6-23 09:56 发表

被干翻的这些车里面也有用机增的车型吗？

我没看懂你纠结这个是什么意思。
想说V8机增力大砖飞我上我也行吗？

引用:

原帖由 dboy99 于 2022-6-23 12:23 发表
posted by wap, platform: Android
我就是纯好奇

黑翼在别的赛道上也是这么逆天的吗？

https://www.bilibili.com/video/BV1nr4y1y73P
美国佬自己在柳泉跑圈的测试，一样压M5一头。

引用:

原帖由 dboy99 于 2022-6-24 10:29 发表


柳泉赛道更长，而且用的还是手动挡的黑翼，却只领先M5不到1秒，说明在柳泉赛道黑翼的领先优势缩窄了

如果只对比平面图，柳泉赛道的低速弯数量远少于浙江赛道，跑圈过程中不需要像浙江赛道那么频繁的加减速

啊对对对你最专业了。
最后谁赢了呗。

引用:

原帖由 dboy99 于 2022-6-24 10:29 发表


柳泉赛道更长，而且用的还是手动挡的黑翼，却只领先M5不到1秒，说明在柳泉赛道黑翼的领先优势缩窄了

如果只对比平面图，柳泉赛道的低速弯数量远少于浙江赛道，跑圈过程中不需要像浙江赛道那么频繁的加减速

所以你的结论是什么麻烦说一下呗。