真是搞不懂城市买买菜，为什么一定要后驱？X1不是蛮实惠的……
一帮人嘴巴说说就不算宝马了，好像宝马造了前驱和三缸要了他亲命了，宝马不请去做CEO可惜了。
宝马的SUV技术很多来源于路虎，前驱来源于MINI，照这个逻辑SUV都不算宝马了，因为血统不纯，宝马只有轿车，搞笑哇，宝马第一台车还是买英国的，后面3系的鼻祖还是搞的宝沃的。
事实上是自从宝马自从放下身价，一下子上去了，可惜比奔驰和奥迪要晚，人家是公司，为股东负责。

[ 本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2020-3-14 21:47 编辑 ]

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楼主最后多说几句，买车买喜欢，不要在乎别人的看法，每个人都有每个人的需求，x1卖那么好肯定有它的原因，比车都是同级别比，不要越级比，有钱当然选越豪越好，以后有钱了再买一辆后驱玩玩又如何，你预算就30，不知道为什么还有人提x3，照我的想法，你x1顶配都没必要，只要不是三缸，中配就可以了，余下用来养车。

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原帖由 @wanghujin  于 2020-3-16 09:35 发表
先说观点，建议楼主加钱或贷款买X3。
X3可能超10万预算，但是带来的是正宗B级车的空间而不是拉皮，正宗宝马纵置发动机和ZF8速变速箱，不低于X1的配置，比较有面子的外形。这既能满足LZ老婆，也更好地满足了LZ，免得买了X1老想着3系。
我个人现在开35i的X3和M4，都放低一点的话，发动机都变2.0T的话，从驾驶感受上来说，X3不会比3系差多少，而且这个差别基本都是SUV车型本身造成的，而不是三大件造成的。
所以我觉得这个10来万加的是非常值得的。

你真有钱

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lz买宝马绝对不是屌丝，因为同级比价格差很多，属于有点小钱，就是因为有点小钱才想买豪华品牌嘚瑟下。你如果买30的车，那么你家总年收入有30万左右了吧，不知道超过多少人了，轮坛上土豪不少，不能去比 键盘侠也茫茫多

本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2020-3-16 22:15 通过手机版编辑

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原帖由 @Vanquisher  于 2020-3-16 22:09 发表
lz我给你出一策，也别考虑加多少w了：X2~
跟x1一个平台的，既然你不在乎内饰，那效果是一样的
空间没有x1大，但也就20厘米的差距，既然你有考虑3系说明不在乎拉货，而且车短好停车，适合你老婆。
加速比x1快多了，不输325，至于四驱后驱普通开法相信你感受不出来
也没那么烂大街
满车身的logo，满足你得瑟的心态
最关键：便宜好几万，干点啥不好~

x2偏年轻运动，驾感和空间不适合家用，不要乱推荐啊

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原帖由 @百鬼  于 2020-5-5 22:26 发表
最近路上好多新X1样子是真不错 看的老婆都心动想换车了
3有撒资格看不起X1天天下赛道不成不都是入门车型么买个牌子一样家用，要装逼起码5和X3起步
还有X1 2.0的低配绝对够了没必要上高配 这么不在乎钱直接5和X3

买不起后驱宝马的穷逼凭什么开宝马，玷污了宝马的血统，我用德语写信给宝马警告他们不准造前驱车，不听我的话，我坐大飞机去德国把他们总部给炸了。

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原帖由 @dogsoldier  于 2020-5-7 00:52 发表
你这么激动干嘛？一来这后驱本身就是前些年宝马自己的宣传，二来楼里的人分析也实在，行驶品质和后排乘坐X3完胜。

就宝马自己的产品线来说，横置前驱的确是低端啊，其他品牌也是一样的。难道你开前驱宝马？

对啊，我买了台前驱的宝马啊，难道你开后驱宝马？
后驱比前驱高级本身就是个谬论，只有适合的驱动形式，没有高低级之分，要论技术前驱因为要兼顾驱动和转向，技术要求还要高于后驱，为什么汽车前50年都是造后驱，不是因为后驱高级，而是前驱要求高，而后制造驱简单，普通厂家搞不定，但一旦搞定前驱，厂家就能降低极大成本，宝马几十年前自己搞前驱五系，传闻是说宝马觉得前驱垃圾所以放弃了，事实真是这样吗，那为什么后面要买mini，买路虎？宝马这种后驱宣传只是为了迎合客户，在商言商而已，ukl平台一出来，脸都可以不要，毕竟是商人。

本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2020-5-7 08:43 通过手机版编辑