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泥潭果然沉得住气,30万的model3都没人理

这玩意能上蓝牌?


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原帖由 @mmismm  于 2020-1-19 11:15 发表
电机电池保八年。第一代S,开了五年,依然可以开长途,没发觉有啥损耗。。。
我不相信没损耗,手机电池两年都有损耗,这么大一车电池能没损耗?你去看看5年的特斯拉二手市场卖多少钱



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原帖由 @alleni3  于 2020-1-21 04:41 发表
我不相信没损耗,手机电池两年都有损耗,这么大一车电池能没损耗?你去看看5年的特斯拉二手市场卖多少钱
手机电池一般都是一天一充一个循环,一年就300个循环了,用的省也有200循环吧

电动车的电池大多了,续航400km的电动车一个月才2-3个循环,所以不能简单和手机比

这也可以看出来,所有充电设备都是大容量第一,其它都是浮云


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我要有固定车位,也选特斯拉了,不限号太爽

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标准版 30w 是真香,长续航版价格就没什么优势了

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主要是买不起有固定车位的房子

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原帖由 @jzbora  于 2020-1-21 11:30 发表
标准版 30w 是真香,长续航版价格就没什么优势了
其实还是应该上长续航,预算不是特别紧的话

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19版i3开了一个月了,充电桩装家门口。晚上3毛钱/度,电耗12度左右/100公里,真香




[ 本帖最后由 洛克狼 于 2020-1-22 00:15 编辑 ]
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本帖最近评分记录
  • oooooooad 激骚 +1 太骚了 2020-1-22 18:07

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原帖由 supermaneverbk 于 2020-1-22 08:15 发表
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请问续航怎么样
琼牌
续航至少不会剧降的

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谈再多也没用,没有固定车位,有固定车位的房子更买不起。

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原帖由 @洛克狼  于 2020-1-22 00:09 发表
19版i3开了一个月了,充电桩装家门口。晚上3毛钱/度,电耗12度左右/100公里,真香
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你这电线拖在地上有很大安全隐患啊

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原帖由 byt 于 2020-1-22 08:45 发表
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你这电线拖在地上有很大安全隐患啊
充电的时候才拖地,平时挂在桩上
续航340,只开市内能开360以上,没有猛掉电跳电,很放心
我去海口高速路段只有30公里左右,对续航影响不大

[ 本帖最后由 洛克狼 于 2020-1-22 09:33 编辑 ]

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原帖由 洛克狼 于 2020-1-22 00:09 发表
19版i3开了一个月了,充电桩装家门口。晚上3毛钱/度,电耗12度左右/100公里,真香
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喷了,i3这个充电方式好像给鼻子吸氧

有点后悔15年绿牌随便发的时候没买个i3上一张,那时候感觉i3外形太科幻了

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原帖由 洛克狼 于 2020-1-22 00:09 发表
19版i3开了一个月了,充电桩装家门口。晚上3毛钱/度,电耗12度左右/100公里,真香
1111268
1111270
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这个价格真是太骚了 3块钱跑小100公里  跟尼玛不要钱一样

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原帖由 @alleni3  于 2020/1/23 03:13 发表
这个价格真是太骚了 3块钱跑小100公里  跟尼玛不要钱一样
对吧,电车群众看着你,准备等你喊真香!

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