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凯迪拉克CT5的价格出了……

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原帖由 aweiwei 于 2019-11-18 16:56 发表
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凯迪拉克除了电磁悬挂的之外都是板车悬挂,超级硬……
ATSL的MRC相比普通版只有一样硬和更硬两个选项,但是我并不会觉得ATSL的悬挂不舒服。
当然CT5这一代底盘调校应该不会像ATSL那么硬核


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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 09:10 发表
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只有最顶配有限滑差速器,低配车要啥没啥,放弃…
别逗了,你知道LSD在什么场合下发挥作用吗?



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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 09:44 发表
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弯道中因为内侧轮失去抓地力,导致内外轮转动差,超过lsd标定的速度后,lsd启动同步两侧车轮的转动,使更有抓地力的外轮获得与内轮均衡的动力。

所以,哪里逗了?
所以你要在什么场地上用到LSD?
你现在的车有LSD没?


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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 10:48 发表
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我想上赛道玩耍,我现在的车没有lsd。

怎么?接着杠?
哦,那你觉得卡丁车跑赛道好玩吗?

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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 10:45 发表
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瞎的?我说过“低配车不值得买”吗?找出来啊,我想不想买关你屁事?你出钱啊?杠精少自己脑补假戏…
如果值得买你为什么要放弃呢?放弃不是“不值得买”的意思那是什么意思?
锐思 天马上刷圈飞起的量产车几个有LSD啊?

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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 11:18 发表
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卡丁车好玩啊。

但我现在有购车计划和需求,最快年底换车。目前的计划是25以内落地有一定运动性能的轿车,观望ct5。如果ct5价格合适,踮一踮脚能拿到,等一年也没有问题。但现在 ...
卡丁车一样没有LSD
所以我不明白你下赛道跑圈玩一定要LSD干嘛。
这东西根本不是刚需
25以内落地去买03+多好,何必这么关注垃圾凯迪拉克呢
你买什么车当然跟我无关,消费者用钱包投票,嫌东嫌西的何必看呢?给自己添堵是不?

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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 11:42 发表
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我说了,低配CT5配置低不仅仅是没有lsd,别的配置也不足。
03+确实曾在我考虑的范围内,而且如果我没记错03+顶配是有lsd的。但“巨大”的噪音使我对她印象并不好。我也几乎不考虑这 ...
你还是先说说你现在开什么车吧
顺便打你脸真的不好意思

别硬撑着“我要下赛道所以要LSD”了,这种理由根本不成立。
又要LSD又要下赛道,结果备选是俩前驱?你逗我吗?
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 12:42 发表
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杠了那么久,原来是个瞎子。
“我说过“我想下赛道”,我也说过“我想要lsd”但你那里见到了我说“(因为)我要下赛道所以要lsd”或者“(因为)没有lsd就不能下赛道”?
你这就是 ...
所以因为没有LSD放弃的是哪位嘴炮选手呢?
解释再多你也圆不回来自己这句话
如果你不是十分特别非常在意LSD,又何必单独强调一通?
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 14:33 发表
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对啊,我是说过这句话。“只有顶配带lsd(我买不起),低配啥(不仅没有lsd配置也低)都没有,我不想买”。
这段话把括号内的内容去掉,也成立,因为这段话是我个人的消费意愿,我 ...
你怎么选车是你的自由,我无权干涉
不过拿个细枝末节的LSD出来说事太过于搞笑,强行打滚未免幼稚。
嘴里说着想要下赛道,结果备选天籁更是贻笑大方。
以后说话做事思路缜密一些有些逻辑性为好。

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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 16:05 发表
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我说过我想买“有一定运动性能的车”,有人用天籁原厂在北京瑞斯赛道上跑到1分03秒多,这个成绩已经在市面上这个价位段的车里都快了。工匠派的节目里,职业车手开你所推崇的运动代表 ...
你喜欢买啥就买啥呗
等你的提车帖外加赛道日记。

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原帖由 aweiwei 于 2019-11-19 16:58 发表
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喷了,CT5这几款车型的差价那叫相当的小了,乞丐版和运动的起步版才差了一万五,运动乞丐版和运动高配版也只差了一万五。也就是说,乞丐版和量产的高配版一共就差了三万,10%多的差价 ...
Brembo是全系标配,主动降噪全系标配
当年ATSL领先定价可是将近43万的
不过19寸PS4S倒是出乎我意料的便宜啊

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