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上汽大众夺冠的背后|厂家疯狂压库,经销商库存严重亏损经营

4S靠售后捞钱的,卖车亏本都没问题,要真不赚钱早像讴歌那样集体退网了,这就好像石油石化哭惨一样,完全是骗SB的。


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原帖由 @johentai  于 2019-1-18 09:50 发表
合资品牌的家用车本来差距就没那么大,比的就是进来得早销售售后网络铺得开。
品牌做起来了消费者就认,车之间本身差别也就车评人上蹿下跳搞得好像云泥之别。
这就扯了,就算相同车型不同配置故障率都可以天壤之别。



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