posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @woowoo  于 2017-11-24 15:55 发表
说白了没技术含量，电池，电机，玻璃，外包的自动驾驶等等都是买来的。就是国产众猴和苹果手机的区别

传统汽车核心技术太多，三大件不用说，随便来个碳纤维传动轴，电子防倾杆什么的特斯拉倒闭了也弄不出来

本帖最后由 woowoo 于 20171124 15:57 通过手机版编辑

碳纤维传动轴有什么难度？马一龙和东丽签了二十亿美元的单子，真要做做几百万根分分钟的事情

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @woowoo  于 2017-11-24 17:38 发表
是给五菱宏光专供的碳纤维传动轴吗

据《日本经济新闻》8月18日报道，日本东丽与美国太空探索技术公司SpaceX就长期供应火箭和太空飞船机体所用的碳纤维达成基本共识。今后将确定价格等具体条件，力争在2016年秋季达成最终协议。旅游、物资运输、资源开发等太空探索相关新市场的兴起有望对日本企业具有优势的材料产业构成巨大利好。



合约期限为多年，预计累计合同金额将达到2000亿-3000亿日元。向SpaceX供应的碳纤维的弹性模量比飞机用的碳纤维更高，能够承受太空中的严酷环境。

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @woowoo  于 2017-11-24 17:38 发表
是给五菱宏光专供的碳纤维传动轴吗

碳纤维传动轴真的是高科技的话，这个就是天顶星科技。

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @woowoo  于 2017-11-24 19:58 发表
space x牛逼路人皆知，这和特斯拉低科技玩具电动车有什么关系？

因为是同一个老板，同一批人在做事情，所以贬低特斯拉没有技术是很没有根据的事情。