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不吹不黑，单位楼下停车场里多了3辆，其中还有同事买的一辆。
家里小区多了2辆。
路上的出现概率也很高。

展厅静态体验了下，做工和空间我都没有挑出什么问题。
加上上汽好像从来没差过产能，似乎横扫博越的感觉。

不知道外地是不是和上海一样情况？

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上海几乎看不到博越博瑞

估计还是吉利品牌太LOW的锅

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引用:

原帖由 @toshiki  于 2017-3-3 10:27 发表
你雅阁V6开多少公里了？我家老爷子一年才开了6000多。
这回帮老丈人参谋，买台Erx5挺好

保养了5次了，真特么油老虎...

本帖最后由 dongfang110 于 2017-3-3 10:50 通过手机版编辑

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喷了，早上刚夸完......

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2017-3-3 13:41 编辑 ]

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引用:

原帖由 @fanti  于 2017-3-3 15:06 发表
是你同事吗，？上海青不可能有多少人买吉利的车，4s太少

早上夸完下午拖车也是没谁了。

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引用:

原帖由 @dreamtop  于 2017-3-5 10:57 发表
荣威的市场营销战斗力不是吉利可以比的

硬是撑起英伦合资品牌

上海满街550应该是新能源政策的功劳吧

拼命打/压BYD的功劳....
批新能源名单如便秘，比亚迪地方补贴退坡。


买550分分钟给牌照
买秦唐牌照拖拖拖审审审...

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贬RX5的有点过了。
RX5我个人觉得除了太贵了点没其他毛病。

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中国目前大多数还在人生第一辆车。

地盘松啥的能有几个在意几个开的出来的？

引用:

原帖由 lancherliu 于 2017-3-6 08:01 发表
posted by wap, platform: 小米
合资品牌，哈哈哈哈哈唉，不知道买荣威MG的有多少人真当合资品牌了。

价格绝壁合资品牌

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秦和唐要是有RX5I6博越帝豪GL的颜值，这贴也不会出现了

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更新后续，那辆被拖走的RX5经诊断，变速箱漏油无法修理，已经更换变速箱。

同事骂骂咧咧非常不满....

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更新后续，那辆被拖走的RX5经诊断，变速箱漏油无法修理，已经更换变速箱。

同事骂骂咧咧非常不满....