价格到位有希望

和法系不同的是福特渠道没死绝，林肯都年年新高，福特真能做到便宜大碗也一样能翻身。

自己把品牌做死了，想重新崛起没那么容易，索纳塔K5产品力都不差，价格也便宜，不也是死翘翘。
认识自己的定位，慢慢来，急不了。

现在这油价，还是省油的好，美系车没戏

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福特雪佛兰除了皮卡suv，在美国老家都不受欢迎，质量不好骗一两次还行，国内消费者也不傻。

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这一代是特供

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国内越厚道的车越难卖，即便做到无可挑剔也总能想到角度恶心你。仿佛买车要考虑性价比是件很Low的事，或者只有穷逼才会考虑性价比。

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原帖由 @dhd  于 2022-3-30 18:30 发表
这一代是特供

不能算特供吧，只是福特的家轿市场收缩的厉害，已经不能覆盖全球了

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底盘降级，上一代cd4，这一代用的是福克斯c2底盘。

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福特质量一炮无，拿头和比亚迪打

福特这几年是咋了，睡了还是病了

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原帖由 KARUTO 于 2022-3-30 13:21 发表


呵呵，蒙迪欧可没说是特供，林肯z的话，也是mkz的直接换代车型，只不过林肯的市场只有中国和美国，而且他们自己决定不在美国卖林肯的轿车了，你要说特供你也有理不是么。

车型设计价格用料都是到位的，但是国 ...

喷了 你当国人都是傻子 大家都是用现金投票的

福特通用  修车就把人修哭了  谁要买个祖宗回家供着

天天吹什么设计 用料  大家上一次当就不会上第二次

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原帖由 @dboy99  于 2022-3-30 22:55 发表
不能算特供吧，只是福特的家轿市场收缩的厉害，已经不能覆盖全球了

a级地盘拉长冒充b级糊弄国人，除了国内还有别的国家有吗？同样手法还有c5x，就一紧凑级两厢车非要说自己是b级旅行车，脸都不要了。

这牌子现在真不好意思推荐别人买

希望卖的好，不过车市不同以往了，想翻身难，
福特不如早布局混动和电动车， 也许能分一杯羹

C2平台是福特最新的平台之一，会比老CD4平台好
新蒙迪欧的真的看出是拿出最大诚意了，就是之前的口碑都已经败光了
积重难返，福特可能要成为第一个退出中国的美国车企了吧。。