川藏算是路还好的，觉得牛逼就去新藏绕一圈

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各位言下之意就是丰田就能喝烂油了？不可能吧？同事的睿智就是因为常年喝山寨油喝坏的哦

路走的太差，加了差油，还有豪华SUV电子设备太精密，可靠性差

锐志当然得加97，丰田老款霸道，陆巡的发动机耐操，喂90也行

引用:

原帖由 gebai318 于 2009-9-1 09:00 发表
FJ的话能去不

能去~而且跑得很欢,大众途锐也能进,就是加油的时候挺难受~

豪车进西藏……还得备辆油罐车的说……

SUV！！！！SUV是在城市开的，不是去这些地方折腾的，你们这些土豪！！！！

97号油没有地方加的确很恶心，如果有机会我也想开车进西藏玩玩。
希望过几年那边97号油多一些。

LC的确做到了豪华+皮实耐用，欧洲车比不了。

果然越野车和SUV是不能划=号的啊

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-9-1 09:40 发表
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各位言下之意就是丰田就能喝烂油了？不可能吧？同事的睿智就是因为常年喝山寨油喝坏的哦

陆巡80, 尼桑途乐, 喝90的油很正常

其中有富康，有桑塔纳，有捷达，有人说好像还有QQ，车队浩浩荡荡，得意洋洋，向他们招手致意，把所有的人气得眼冒绿光

我觉得进藏，路况不是问题，选对路线就有好路。（当然你要特定路线的话，还是要LC、路巡之类的越野车）
关键1是油品，可以踢飞所有豪华品牌了。
2是长途和高原气候带来的可靠性问题，这基本所有欧系车除了保时捷都要byebye了。
3、你可以出毛病，但你必须容易修，这是普桑捷达得以留下的原因。

综上所述，日系对油品要求不高的车和“老三样”这种简单容易修的车最适合了。
ps.其实普桑捷达的底盘不比时下的SUV低。

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2009-9-1 11:19 编辑 ]

关键是这些车是城市suv，根本不是去那个地方的，说起豪华车，揽胜平时加93也没问题啊

SUV哪能去越野啊……真杯具