100小时耐力赛，奔腾B30第一，GK5第二

看车手采访很有意思的....

昂克赛拉的手动挡在第三天晚上三档挂不进去了.... 最后就是用1245档跑完的. 昂克赛拉的油泵还堵了一次.... 所有参赛车里面只有昂克赛拉这一辆车出了这个故障...
但是昂克赛拉的刹车系统和原厂轮胎真耐操...一套轮胎赛道跑了100个小时...刹车皮置换了8套...

对比骊威..
骊威的原厂刹车皮只能抗一个多小时... 就算是换车队里面比较抗用的刹车皮 也就是5个小时就必须换了....但是车队的刹车皮又没有那么多,所以后期一个多小时就要进维修站换刹车皮....
这就是为啥骊威排合资最后的原因....
其实骊威没出啥大问题... 就是因为车手估计错误... 所有车手都以为原厂刹车皮怎么也能抗个5个小时...所以半个小时刹车开始衰减的时候还以为是刹车过热导致的....
结果下来一检查...刹车盘都磨没了....车队又没备刹车盘,所以刚开始2个小时的时候.骊威就必须在维修站等刹车盘...耽误4个小时...

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