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原帖由 reg-neo 于 2018-11-13 15:36 发表
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求自抽成您这样儿，也是没谁了

得嘞，准奏！

按德国原版8代passat看轴距2791来看，第八代迈腾帕萨特和轴距2825的凯美瑞都算B级车没什么疑问，包括美国iihs官方定义两者都算midsize。
如果硬要说国内版迈腾因为拉长的轴距2871比凯美瑞轴距长了近50mm，表示迈腾帕萨特比凯美瑞雅阁高级，那么这个逻辑也可以引申为国内版迈腾比德原迈或者德原帕高级。

我个人的看法是迈腾帕萨特的原版和雅阁凯美瑞是一个档次一个级别的三厢车，国内特供的加长版因为一个拉皮的轴距就把迈帕拉高到B+或者C级显然是不合适的，但拿拉长的国内版迈帕类比ES硬要说ES就是档次和迈帕相同也不合理吧。

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原帖由 reg-neo 于 2018-11-13 17:49 发表
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三八拿ES比凯美瑞 雅阁

您拿凯美瑞比帕萨特

我拿三八的数据比ES 帕萨特

然后我不合理。我必须不合理啊，放个三八语录还必须买台BBA

得亏我买了，要不就真成38广告的目标 ...

看清楚，我是引用的你的帖子啊，是你在拿ES比帕萨特比凯美瑞啊，我没比啊。