引用:
原帖由 熊熊哥哥 于 2023-1-31 23:36 发表
美国车进步迅速，雷克萨斯跌落神坛。
原帖由 @johentai 于 2023-1-31 14:41 发表
initial Quality是90天内，很多品牌车连倒车雷达也没有，实在没什么能坏的。要参考故障数和配置综合来看。
原帖由 @anubisx 于 2023-1-31 17:09 发表
07 08年宝马7系 a8l几万块，质量跟废铁差不多，07 08 ls20万上下，可以正常使用，ls是没有倒车雷达是吗。
原帖由 @johentai 于 2023-1-31 20:26 发表
真是全靠嘴，建议看到没有倒车雷达的家乡车，上去帮帮忙看一下喊一下，
嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟嘟！
原帖由 熊熊哥哥 于 2023-1-31 23:36 发表
美国车进步迅速，雷克萨斯跌落神坛。
原帖由 johentai 于 2023-1-31 20:26 发表
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真是全靠嘴，建议看到没有倒车雷达的家乡车，上去帮帮忙看一下喊一下，
嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟 嘟嘟！
原帖由 @quigonjinn 于 2023-2-1 15:32 发表
二手车市场可不跟你瞎嘟嘟~~~
原帖由 @defer 于 2023-1-31 21:39 发表
基本的环境变量都不一样怎么还能跨地区对比的。
美国人加的是这种高硫垃圾油吗，美国车会有堵GPF这种憨逼故障吗。
原帖由 Squallgjs 于 2023-1-31 22:26 发表
喷了，怪油的都来了，这是90天故障，大部分报告的都是零部件故障和异响等
发动机因为油品90天就出故障我看还是别造车了。出租车们加路边三无汽油加得欢得很
原帖由 熊熊哥哥 于 2023-1-31 23:36 发表
美国车进步迅速，雷克萨斯跌落神坛。
原帖由 dboy99 于 2023-2-1 22:17 发表
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貌似只有大众瞎改的gpf会大面积的堵，其他车厂都没有，怎么会扯到油品上去？
原帖由 @defer 于 2023-2-3 20:25 发表
大众那个是设计灾难独一档，其他的也都有潜在风险，单程越短、路上越堵、气候越冷、油品含硫越高、故障风险都会相应越高。
大伙只骂大众那还是国6b年头不够多
原帖由 @Squallgjs 于 2023-2-3 20:54 发表
故意不贴豪车喷了，我标题就是指向合资和国产，什么时候提到豪华品牌了，发这个贴的目的也就是侧面说国产车质量上来了。
你贴出国内豪车数据反而证明国内环境下的雷车也不差，个位数差值，海外别克质量年年新高都超过雷车了，国内这两车却差别巨大。。
。我只知道身边别克毛病多得一批（小地方圈子穷逼多没办法，都爱买这个优惠五万的牌子），还都不是和环境相关的发动机上的，就算身边统计学吧，但也有五六辆了，君威昂科威都有各种异响升窗灭灯小问题，最大的问题是最便宜的英朗手动挡，才两年非新手把最可靠的离合器都反复开出问题我是第一次见，拆两遍离合片好的变速箱好的。
在多说点估计会被扣水军帽子，大家信各自所信的高兴就好
本帖最后由 Squallgjs 于 202323 21:58 通过手机版编辑
原帖由 865261 于 2023-2-7 15:30 发表
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比亚迪主要是混动车型有问题，纯电一般没啥大问题
喷粉是全系都有
原帖由 quigonjinn 于 2023-2-7 19:11 发表
你们是不是不知道jdpower中国和美国的jdpower不是一家公司啊？
美国的那个确实是第三方公司，中国这家背后投资人都是各路主机厂！
通用（雪弗兰、别克）这种鸟公司也能上榜就已经很说明问题了！
上汽旗下的 ...
原帖由 @anubisx 于 2023-2-1 15:09 发表
原来两百块装的雷达还不如发动机技术，日系在国内买菜车应用可变气门正时技术时候，德系等其它车系主流买菜车全tmd多点电喷，看来这技术没有倒车雷达先进。
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