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标题: [新闻新车] 吉利星越L Hi·P正式上市可以看做长续航、高性能底盘版宋dmi [打印本页]

作者: alifens    时间: 2022-11-27 13:03     标题: 吉利星越L Hi·P正式上市可以看做长续航、高性能底盘版宋dmi

11月25日,吉利星越L Hi·P正式上市,新车共推出2款车型,综合补贴后售价分别为23.97、25.37万元。另外,随着新车一同推出的还有全新的LOMOGrey磨砂灰色的车身配色,这也使得新车在外观配色上有了更多选择。




外观方面,星越L雷神Hi·P油电混动版与普通燃油版星越L在细节上有着诸多的不同。格栅采用与车身同色的悬浮设计,搭配两侧灯带与扁平化logo,同时,新车的前LOGO也同样可以点亮,保险杠处也进行了重新设计,让人一眼就可以将这台车与燃油版区分开来。


车身侧面没有太多变化,新车在车身左侧后翼子板上增加了充电接口,尾门的右下角还加入了插电混动新标识。该车长宽高分别是 4770/1895/1689mm,轴距2845mm,虽然定位紧凑型SUV,但是尺寸方面其要比部分中型SUV更大。车尾将依然使用贯穿式尾灯,保险杠处的造型与车头相呼应,更加凸显了车辆的新能源属性。

内饰设计与星越L燃油版相似,座舱采用双色拼接样式,很有视觉冲击感。中控屏配有三个12.3英寸的屏幕,搭配高通8155芯片,保证了车机的流畅水平。



吉利星越L插混版搭载由1.5T发动机(最大功率150kW)+电动机组成的插混系统,同时配备41.2kWh的CTP平板电池,WLTC工况下纯电续航里程为207.5km。此外,星越L Hi·P标配独有的“双电机串联锁定”,增程纯电动里程达1250km。星越L Hi·P 标配三挡“变频电驱DHT Pro”,可实现全速域并联、电驱三挡变速,电混综合续航最高可达1300km。

[ 本帖最后由 alifens 于 2022-11-27 13:07 编辑 ]
作者: defer    时间: 2022-11-27 13:14

吉利这套传动太贵了,电池成本也比不过lfp。

行驶品质肯定要好,但问题是没几个在乎的。
作者: dboy99    时间: 2022-11-27 13:29

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看价格就知道打不过宋plus了
品质再好,续航再高,价格却贵了将近7万
作者: waller    时间: 2022-11-27 13:46

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挺好的,给觉得理想太贵,比亚迪太low的人一个中间档位的选择。
作者: elia    时间: 2022-11-27 14:30

这价格对标的是唐吧
作者: mmismm    时间: 2022-11-27 14:50

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国产最强了。。。
作者: nosmoking    时间: 2022-11-27 15:15

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太贵了,知道长城为什么被比亚迪吊打吗?
作者: epiligueyjc    时间: 2022-11-27 15:29

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普通混动版标称续航也是1000多,那么这个大电池版优势在哪啊?没看懂
作者: 幻飞一线天    时间: 2022-11-27 15:43

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想啥呢,宋对标的博越,想便宜的等博越混动。这车汽油版也比宋汽油版贵七八万,混动想跟宋一样?做梦呢,唐可一样二十几万。
作者: 爬行动物    时间: 2022-11-27 16:52

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这个,自家的领克不用卖了
作者: 提拉    时间: 2022-11-27 19:43

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明明很有设计感的沃尔沃式前脸,非得改成现在这种城乡结合部风格
作者: SkywalkerHY    时间: 2022-11-27 19:55

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这么难看怎么做出来的
作者: cft17    时间: 2022-11-27 20:37

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电机比发动机弱,混动厂独一份,好好的DHT碰瓷增程式,额发动机三缸大家都知道就不说了
唯一的优点就是电池够大,大到侧面肉眼可见凸出底盘
作者: Acme    时间: 2022-11-27 20:43

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车头太丑了,比亚迪都还要更好看一点。
作者: somesun    时间: 2022-11-27 21:10

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太贵了

愿意花这钱的,不如买拿铁

吉利这车对标h6 phev的吧

本帖最后由 somesun 于 2022-11-27 21:11 通过手机版编辑
作者: saisi    时间: 2022-11-27 21:25

这车感觉山寨了理想one
作者: lindx23127    时间: 2022-11-28 08:00

1300公里,纯高速也能做到吗
作者: supermaneverbk    时间: 2022-11-28 09:47

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这定价真自信啊
作者: rb    时间: 2022-11-28 10:54

引用:
原帖由 defer 于 2022-11-27 13:14 发表
吉利这套传动太贵了,电池成本也比不过lfp。

行驶品质肯定要好,但问题是没几个在乎的。
我去试过,感觉这个CMA平台不太行

此外PHEV比HEV贵8万,不知他妈哪来的自信
作者: anime    时间: 2022-11-28 12:06

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对标m5吧
作者: 大咕噜狗    时间: 2022-11-28 20:06

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这车汽油版各大评测口碑都还不错的样子,这个定价是要搞高端?
作者: majian1    时间: 2022-11-29 10:17

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星越L汽油版14万起步,混动版18万起步,这插混变24万起步。

步子迈这么大,小心扯着蛋。
作者: 幻飞一线天    时间: 2022-11-29 16:04

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引用:
原帖由 @somesun  于 2022-11-27 21:10 发表
太贵了

愿意花这钱的,不如买拿铁

吉利这车对标h6 phev的吧

本帖最后由 somesun 于 20221127 21:11 通过手机版编辑
做啥梦呢,H6对标博越。混动后能能升级不成?
作者: duxiaod    时间: 2022-11-30 08:27

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引用:
原帖由 majian1 于 2022-11-29 10:17 发表
星越L汽油版14万起步,混动版18万起步,这插混变24万起步。

步子迈这么大,小心扯着蛋。
专门去看了一下配置,hev顶配和phev顶配基本没区别。就贵在大电池上了,没啥意思
作者: 偷白开水    时间: 2022-12-17 07:23

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销量基本歇逼

帝豪L hip版销量已经完蛋了
作者: csfans1    时间: 2022-12-19 21:48

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这么高的价真的有人买么?




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