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标题: [杂谈] 问个比较复杂专业的问题。。。。911的四驱 [打印本页]

作者: 无梦    时间: 2021-9-22 14:49     标题: 问个比较复杂专业的问题。。。。911的四驱

前面别人问我911的四驱比起奥迪如何,我特么翻遍百度和油管,一个说明都没有
连机械结构是啥都找不到。。。

求助万能的TG,谁来一个911的四驱详解?比如什么机械(电子)结构,运行模式,动力分配比例等。。。。
作者: aquafay    时间: 2021-9-22 15:37

问个弱弱的问题,这种跑车了是不是不应该选四驱,重量增加为了给新手大脚油门?
作者: 八宝斋    时间: 2021-9-22 15:44

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引用:
原帖由 @aquafay  于 2021-9-22 15:37 发表
问个弱弱的问题,这种跑车了是不是不应该选四驱,重量增加为了给新手大脚油门?
四驱是为了操控性吧,911开不好就很可能素鸡男主的下场了。
作者: wanghujin    时间: 2021-9-22 16:22

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后置后驱大马力保时捷做到了极致还是没那么容易上手。
作者: aquafay    时间: 2021-9-26 20:55

买911搞0-400的应该小于1%吧,下赛道冲圈速的也很少,真下的水平也应该可以
作者: FXCarl    时间: 2021-9-27 21:57

992 时大众集团模块化架构了。前差速部分集成了四驱结构,其实就是适时四驱反过来装。博格华纳系统。

多片离合器结构,扭矩分配比例最大 0%-40%,一般情况 5%-35%,前轴好像没有扭矩矢量。

https://www.excellence-mag.com/issues/268/articles/992-tech
作者: alleni3    时间: 2021-9-28 16:21

911四驱不能断开,即使关了ESP也一样,不能像M5那样变成纯后驱模式
作者: alleni3    时间: 2021-9-28 16:23

引用:
原帖由 aquafay 于 2021-9-22 15:37 发表
问个弱弱的问题,这种跑车了是不是不应该选四驱,重量增加为了给新手大脚油门?
新手用四驱成绩好啊,99%的驾驶员水平都不够,你给他们911turbos 和GT3RS,一定是开前者成绩好,因为该有的电子配置都有,PDCC 后轮转向 四驱。真正技术好的才能玩后驱,但是这种人估计不到1%
作者: 无梦    时间: 2021-9-30 15:32

引用:
原帖由 FXCarl 于 2021-9-27 21:57 发表
992 时大众集团模块化架构了。前差速部分集成了四驱结构,其实就是适时四驱反过来装。博格华纳系统。

多片离合器结构,扭矩分配比例最大 0%-40%,一般情况 5%-35%,前轴好像没有扭矩矢量。

https://www.excell ...
谢了,目前最像答案的答案了
作者: 逆寒冰冷雨    时间: 2021-10-1 22:05

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原帖由 @aquafay  于 2021-9-22 15:37 发表
问个弱弱的问题,这种跑车了是不是不应该选四驱,重量增加为了给新手大脚油门?
911应该选4驱
因为宽4cm
更骚
作者: yangjuniori    时间: 2021-10-2 07:46

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参考下B站的 11磅小老虎




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