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标题: 国产车不管三大件怎么样,外形是真可以了 [打印本页]

作者: 光顶肥宅    时间: 2021-6-24 07:51     标题: 国产车不管三大件怎么样,外形是真可以了

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昨天在外面看到一辆新车很有设计感,咋一看还以为是奥迪或奔驰,结果走近看是帝豪,这设计真心不错,关键没国产以前那种土鳖土豪感

再就是电动车里的蔚来和小鹏p7, 这么长时间也比较耐看

是因为都请的欧洲设计师吗?
作者: snakeyu    时间: 2021-6-24 08:01

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三大件也比以前强多了
作者: 狂涂    时间: 2021-6-24 08:15

很多都是老外设计的。。。

而且限制也少
作者: limited    时间: 2021-6-24 08:27

同事新买的领克06,真心骚
作者: tommyzhai    时间: 2021-6-24 09:00

都在进步
作者: phoenix9    时间: 2021-6-24 10:00

红旗相当霸气,现在新前脸很能打
作者: david    时间: 2021-6-24 10:33

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吉利目前的前脸格栅很骚气了
作者: defer    时间: 2021-6-24 10:35

是那个沃尔沃脸的新帝豪吗,那个还行。
之前的帝豪就算了,毫无亮点。

老外的参与固然有帮助不少,但不是核心因素。还是厂商认识到了土鳖领导拍板那一套没法应付市场。
以byd为例,以前的byd土成什么样。艾格来的时候捧得很高,似乎是他主导的外形变化一样,但其实人家入职时候龙脸的样件都出来了。
作者: tobewind    时间: 2021-6-24 10:38

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老外的设计工作室在土朝的生意非常好
作者: xtpl    时间: 2021-6-24 11:03

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原帖由 @defer  于 2021-6-24 10:35 发表
是那个沃尔沃脸的新帝豪吗,那个还行。
之前的帝豪就算了,毫无亮点。

老外的参与固然有帮助不少,但不是核心因素。还是厂商认识到了土鳖领导拍板那一套没法应付市场。
以byd为例,以前的byd土成什么样。艾格来的时候捧得很高,似乎是他主导的外形变化一样,但其实人家入职时候龙脸的样件都出来了。
但新帝豪还是万年丰田C柱……
作者: raidenff    时间: 2021-6-24 12:09

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原帖由 @phoenix9  于 2021-6-24 10:00 发表
红旗相当霸气,现在新前脸很能打
前几天晚上回家看到个h9,真是十足的villain's car,邪恶霸气
作者: EG瘦AA    时间: 2021-6-24 15:12

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因为没有家族式外形,所以想怎么设计就怎么设计
作者: marsghost    时间: 2021-6-24 15:40

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据说红旗是请的劳斯莱斯的设计师?
作者: dadacool    时间: 2021-6-24 16:18

红旗H9在上海都是Y牌车。。233
作者: yxhh1986    时间: 2021-6-24 16:53

H9是劳斯莱斯的设计师    那个前脸的大灯,开启的时候仪式感满满,气场太强了
作者: SkywalkerHY    时间: 2021-6-24 17:17

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国内车更加迎合国内的审美,这是毫无疑问的,因为他们只需要关注国内市场
作者: sw2sw2    时间: 2021-6-24 18:24

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唉,工业设计,早毕业了15年
作者: bobtwain    时间: 2021-6-24 19:34

三大件也很强,比同级合资车强,20万以下国产车真的是没有对手,只是现在人还抹不开面子
作者: wanghujin    时间: 2021-6-24 19:38

引用:
原帖由 bobtwain 于 2021-6-24 19:34 发表
三大件也很强,比同级合资车强,20万以下国产车真的是没有对手,只是现在人还抹不开面子
油车还是一塌糊涂。
电瓶车门槛低,没有传统意义三大件,特别是变速箱。国产地盘可以抄,发动机可以仿,就是变速箱抄都抄不好。
作者: 幻飞一线天    时间: 2021-6-24 19:43

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原帖由 @wanghujin  于 2021-6-24 19:38 发表
油车还是一塌糊涂。
电瓶车门槛低,没有传统意义三大件,特别是变速箱。国产地盘可以抄,发动机可以仿,就是变速箱抄都抄不好。
38说大狗的变速箱调教超越大众,是世界一流水平。他对这个结论负责。就看你信不信。

本帖最后由 幻飞一线天 于 2021-6-24 19:44 通过手机版编辑
作者: refo    时间: 2021-6-24 21:03

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引用:
原帖由 @wanghujin  于 2021-6-24 19:38 发表
油车还是一塌糊涂。
电瓶车门槛低,没有传统意义三大件,特别是变速箱。国产地盘可以抄,发动机可以仿,就是变速箱抄都抄不好。
油耗差点,但只要舍得给油,速度也能起来
作者: Acme    时间: 2021-6-25 08:45

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小鹏P7很好看,特别是晚上。
就是为了显得车不臃肿,P7车屁股下面部分用了黑色,那部分黑色看起来塑料感很强。
作者: beatidiocy    时间: 2021-6-25 10:18

去看看鲁超的视频  国产油车纸面数据外形都可以  就是跑起来直接露馅  这东西其实看看更简单的摩托车就知道了   一个样子 只有纸面数据和外形  本田拿一堆廉价部件拼出一辆 就是好开
作者: yxhh1986    时间: 2021-6-25 14:09

不用看啥评测视频  看看路上跑的车就行了   这几年明显国产车越来越多
作者: 茉莉FAN    时间: 2021-6-25 14:58

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国产车能够在相对保持市场份额的前提下,开始从10万以下的市场,逐步进入20-30万,30-40万40-60万的市场,还能保持一定的销量(单车型月1000辆以上),并且品牌认可度也逐步提升。
甚至认识的一些传统豪华品牌车主也开始置换成国产品牌,说明产品力是在实打实的进步了。
消费者用钱包投票。

就说我自己,5年前绝逼不会考虑国产车,现在就是真香。(当然,将近60万买个国产车,而不是添点钱上X5,还是要说服一下父母的)

本帖最后由 茉莉FAN 于 2021-6-25 15:05 通过手机版编辑
作者: mmismm    时间: 2021-6-25 16:35

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原帖由 @幻飞一线天  于 2021-6-24 19:43 发表
38说大狗的变速箱调教超越大众,是世界一流水平。他对这个结论负责。就看你信不信。

本帖最后由 幻飞一线天 于 2021624 19:44 通过手机版编辑
摩比斯魔改的
作者: beatidiocy    时间: 2021-6-25 21:44

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原帖由 @yxhh1986  于 2021-6-25 14:09 发表
不用看啥评测视频  看看路上跑的车就行了   这几年明显国产车越来越多
那就别看路上的车了 去看这几年乘用车销量不更好 增速明显放缓 豪华品牌却高速增长  只能说现在两级分化明显  不少人干脆自我安慰躺平买大趋势了 说到底还是为了面子
作者: beatidiocy    时间: 2021-6-25 21:48

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跟何况这儿说的是国产车三大件  那应该指的是油车吧
作者: 呕吐啊    时间: 2021-6-25 23:41

引用:
原帖由 wanghujin 于 2021-6-24 19:38 发表

油车还是一塌糊涂。
电瓶车门槛低,没有传统意义三大件,特别是变速箱。国产地盘可以抄,发动机可以仿,就是变速箱抄都抄不好。
你买个12万的同级别合资车跟哈佛H6比比,能不能买到不说,就算买到了也绝对是合资车完败
作者: freaky    时间: 2021-6-26 01:51

引用:
原帖由 yxhh1986 于 2021-6-24 16:53 发表
H9是劳斯莱斯的设计师    那个前脸的大灯,开启的时候仪式感满满,气场太强了
早辟谣了吧,丁杨峰团队设计的。




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