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标题: 日系车这么保值? [打印本页]

作者: ababman    时间: 2020-11-16 18:31     标题: 日系车这么保值?

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因为送小孩上学 把9年前买的逍客卖了
15万多买的 9万公里 瓜子估了5万
最后跟买家谈到4.38直接交钱成交
颠覆了我对汽车保值的认知
当年家里同期买的c5 16年也就能卖这个价格
作者: richiter    时间: 2020-11-16 18:40

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你这个很保值啊,不过不是所有日车。
作者: fatehe    时间: 2020-11-16 19:11

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我飞度开了十年,2014年卖了四万。
不过2020就卖不到这个价格了
作者: 义彦    时间: 2020-11-16 19:43

9万公里还卖4万多,很可以
作者: hmilychen    时间: 2020-11-16 19:47

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锐志11年25w上年卖了10w
作者: ababman    时间: 2020-11-16 19:59

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引用:
原帖由 @richiter  于 2020-11-16 18:40 发表
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你这个很保值啊,不过不是所有日车。
我看了下瓜子平台上所有车价格都比我卖出高
我一般都是对标最低价 然后优惠点
但是最低价也很高啊
作者: richiter    时间: 2020-11-16 20:15

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原帖由 @ababman 于 2020-11-16 19:59 发表
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我看了下瓜子平台上所有车价格都比我卖出高
我一般都是对标最低价 然后优惠点
但是最低价也很高啊
瓜子就是黑店,抽9%差价
作者: dhd    时间: 2020-11-16 21:18

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前几天去4s保养,店里搞二手车拍卖,2015年7万公里的飞度56000被二道贩子买走,卖到终端客户手里怎么也要6万了。要知道新车才八万多……
作者: johentai    时间: 2020-11-16 21:43

买个舒服点的车不行吗?
现在很多年轻人被自媒体脑筋洗得飞起,可能还是精日,8折买个二手车,不知道图个啥。
作者: richiter    时间: 2020-11-16 21:58

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引用:
原帖由 @dhd 于 2020-11-16 21:18 发表
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前几天去4s保养,店里搞二手车拍卖,2015年7万公里的飞度56000被二道贩子买走,卖到终端客户手里怎么也要6万了。要知道新车......
贩子牛就牛在能找到买家,不服不行
作者: 335838597    时间: 2020-11-16 22:32

这神了........还得日车啊\
作者: 第七个男孩    时间: 2020-11-16 23:02

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12年上牌,满8年的高尔夫6 1.4T手排,13W公里,上个月5.3W给奸商了,他说他能卖6W。当年上路15W出头
作者: 隆子的三少爷    时间: 2020-11-17 09:34

你跟C5这种法国车比……
作者: johentai    时间: 2020-11-17 09:39

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引用:
原帖由 @第七个男孩  于 2020-11-16 23:02 发表
12年上牌,满8年的高尔夫6 1.4T手排,13W公里,上个月5.3W给奸商了,他说他能卖6W。当年上路15W出头
毒德味高6也是神车
作者: supermaneverbk    时间: 2020-11-17 10:06

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1.6t的2015标志3008顶配,5万公里无事故,两条轮胎还是新的,估价5万……法系车不是人

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-11-17 11:11 通过手机版编辑
作者: taxidriver    时间: 2020-11-17 10:16

引用:
原帖由 hmilychen 于 2020-11-16 19:47 发表
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锐志11年25w上年卖了10w
锐志绝版了,得涨价
作者: fatehe    时间: 2020-11-17 10:49

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前段时间,朋友收一台十几年前的老花冠,好像都要两万多,他向我展示原车主保养多好,才跑了不到十万公里,等等,我觉得这是情怀吧。
作者: Smileonly    时间: 2020-11-17 12:15

美帝这边也是日系神车各种保值,美国车跌成狗
作者: NewRoaD    时间: 2020-11-18 16:05

还记得头一辆车买的库存四眼polo盖中盖,8w出头点。开了9年10w公里出头的样子卖了3w5
作者: fisher_sj    时间: 2020-11-18 16:34

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2010年的雪铁龙世嘉2.0,收车的开8000,雷克萨斯置换开5000,法系车不是人,连自行车都不如,比我公路车都不值钱...好歹四轮的遮风挡雨的,马马呸了,上个沪C乡下放着.....当运货车!
作者: wuqu    时间: 2020-11-18 20:49

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牛头的车更加保值了
作者: henryzyl    时间: 2020-11-18 21:47

国产车有没有特别保值的?
作者: 飞刀峰峰    时间: 2020-11-18 22:16

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06款手动酱油车能卖一万不,能卖就换了。
作者: dhd    时间: 2020-11-18 22:18

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引用:
原帖由 @飞刀峰峰 于 2020-11-18 22:16 发表
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06款手动酱油车能卖一万不,能卖就换了。
有希望
作者: never2002    时间: 2020-11-18 23:17

就是不知道这些车到底是卖哪儿去了,随便上网搜下就能找到价啊
作者: 久多良木健    时间: 2020-11-21 14:28

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原帖由 @henryzyl  于 2020-11-18 21:47 发表
国产车有没有特别保值的?
买便宜的,贬值率再大,绝对值也小
作者: willdeath    时间: 2020-12-7 15:57

同样9年逍客飘过,不过当年是20w落地,不知道能卖多少了
作者: 百万杠杆    时间: 2020-12-8 09:26

当年刚考完驾照,练手车两厢骐达,10万落地,开了3年,伤痕累累,7.5w卖出去,我当时就震惊了,所以第二辆车毫不犹豫选了日系。
作者: ylqosh    时间: 2020-12-8 09:31

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12年落地24万多的思铂睿,11万公里,7月份宝马和雷克萨斯4S店的置换报价都是6万左右
作者: frogprince    时间: 2020-12-8 10:26

12年的锐志落地23w,13w km,奥迪置换报价10w+,真心保值
作者: 觉悟很低    时间: 2020-12-8 11:07

韩系车保值率怎么样?我第一辆15年的伊兰特卖了3000.
作者: xiejia31    时间: 2020-12-9 12:20

引用:
原帖由 fatehe 于 2020-11-17 10:49 发表
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前段时间,朋友收一台十几年前的老花冠,好像都要两万多,他向我展示原车主保养多好,才跑了不到十万公里,等等,我觉得这是情怀吧。
我都30万的花冠 还能报价2万多呢。我一直保养很好。继续用。机脚胶全套都被我换掉了。
作者: spongebob    时间: 2020-12-13 11:08

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日系最保值了
作者: EG瘦AA    时间: 2020-12-13 11:48

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引用:
原帖由 @frogprince  于 2020-12-8 10:26 发表
12年的锐志落地23w,13w km,奥迪置换报价10w+,真心保值
锐志肯定保值啊,现在想买一台便宜的v6上哪买去
作者: snakeyu    时间: 2020-12-13 11:53

引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2020-12-13 11:48 发表
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锐志肯定保值啊,现在想买一台便宜的v6上哪买去
老天籁2.5 v6也不如锐志保值
作者: EG瘦AA    时间: 2020-12-13 20:59

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引用:
原帖由 @snakeyu  于 2020-12-13 11:53 发表
老天籁2.5 v6也不如锐志保值
老天籁是中老年车,和锐志的“大后超”定位不一样
作者: smgxxxx    时间: 2020-12-14 10:25

我10年25万落地的锐志,15年12万5卖了。
同时15年37万落地的进口Q50。现在二手车平台估价也就14万

同是日系,丰田确实牛逼
作者: richiter    时间: 2020-12-14 10:49

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原帖由 @smgxxxx 于 2020-12-14 10:25 发表
我10年25万落地的锐志,15年12万5卖了。
同时15年37万落地的进口Q50。现在二手车平台估价也就14万
同是日系,丰田确实牛逼
锐志是牛b中的牛b
作者: hkt3010    时间: 2020-12-14 12:06

妈蛋你们的车真保值,家里之前的一部新君威,25w落地(不含车牌费),8年6w公里,卖了不到7万块
作者: maghana    时间: 2020-12-14 12:16

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年检政策都改10年2检了,一辆车保底开10年,10年后保值率没意义
作者: hjwwei    时间: 2020-12-14 14:43

我的锐志是白色的 跟链接这辆车况差不多 13年尾买 14年上牌的。 26万下地。   感觉14万随便出啊,而且还是广州牌的。
https://www.che168.com/dealer/36 ... queryid=#cartype=70
作者: 游戏梦    时间: 2020-12-14 15:56

引用:
原帖由 第七个男孩 于 2020-11-16 23:02 发表
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12年上牌,满8年的高尔夫6 1.4T手排,13W公里,上个月5.3W给奸商了,他说他能卖6W。当年上路15W出头
这车确实好卖...奸商自己卖不掉也可以转手给别的奸商
作者: elia    时间: 2020-12-14 18:04

16年3月份上牌的 理念S1,当时裸车5.28W,今天3W卖掉了
作者: 舟易行    时间: 2020-12-17 08:46

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06年的还能过检吗?
作者: fatehe    时间: 2020-12-17 09:54

目前来看,是日系车逐年越来越不保值

因为这些年性价比的国产车越来越多

有一种可能会保值,就是情怀,比如有人要二手第十代皇冠的,遇到个保养好的,然后就高价买了
作者: BritishSaber    时间: 2020-12-17 10:57

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日系不保值怎么从市场里杀出来呢
作者: anubisx    时间: 2020-12-17 11:20

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原帖由 @fatehe  于 2020-12-17 09:54 发表
目前来看,是日系车逐年越来越不保值

因为这些年性价比的国产车越来越多

有一种可能会保值,就是情怀,比如有人要二手第十代皇冠的,遇到个保养好的,然后就高价买了
完全没有的事,10-15年日系新车相对低潮时期,日系还是保值,现在日系新车份额越来越大,价格越来越贵,其它外国系,自主系份额越来越小,只会给日系保值加分,这是最基本的市场规律。
作者: fatehe    时间: 2020-12-17 11:27

引用:
原帖由 anubisx 于 2020-12-17 11:20 发表
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完全没有的事,10-15年日系新车相对低潮时期,日系还是保值,现在日系新车份额越来越大,价格越来越贵,其它外国系,自主系份额越来越小,只会给日系保值加分,这是最基本的市场规 ...
保值是保值,越来越这个问题说不准
作者: 拙言飞雪    时间: 2020-12-20 15:51

上个月开了7年的2013款RAV4卖了
原价19.8W,卖了7W,跑了9W5公里
作者: taxijyl    时间: 2020-12-20 17:37

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07年自动挡骊威,开了18万,车商说给两万

这车是我2年前收的抵账,抵的2万4...
新车的时候大概10万吧
作者: 熊猫    时间: 2020-12-21 15:00

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开了8年不到骐达 出过事故。2014年十几万公里卖了4万多
作者: 睡睡平安    时间: 2020-12-22 10:10

德系也看什么车了
同事09年的polo手动1.4丐中丐 当时8w5
开了十几万公里了 中间转向助力 乱七八糟各种毛病 后来一个缸出问题了 4缸开成了三缸
前几天置换抵了1w3
作者: 婆罗乃SNAKE    时间: 2021-1-6 12:30

16年11月上牌的思域次顶配  6.5W公里,现在能卖多少钱。
作者: alifens    时间: 2021-1-7 00:48

五菱宏光最保值,你肯定看不上
作者: 麦克欧文    时间: 2021-1-7 00:50

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确实很神奇,日本车在二手车届很受欢迎,出手特别容易。
作者: willkon    时间: 2021-1-7 04:27

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11款骐达,11年七月买,17年四月卖,开了12万公里,卖的时候发动机渗油,之前cvt变速箱换了一次,再大修一次,后来卖了6万
作者: Jackie2222    时间: 2021-1-11 15:35

当年16.68裸车的高尔夫六,十年16万公里卖了4.18万。。。
作者: 呵呵~~    时间: 2021-1-11 23:28

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因为上了年限的日系车故障率就是比德系车强上那么一点,不过具体也得看车型
作者: lcg791    时间: 2021-1-12 12:08

搞不清楚日系为什么那么保值
作者: morjay    时间: 2021-1-12 14:44

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原帖由 fisher_sj 于 2020-11-18 16:34 发表
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2010年的雪铁龙世嘉2.0,收车的开8000,雷克萨斯置换开5000,法系车不是人,连自行车都不如,比我公路车都不值钱...好歹四轮的遮风挡雨的,马马呸了,上个沪C乡下放着.....当运货车 ...
我的08年世嘉1.6刚卖了,7500,我看车贩朋友圈卖1.35万,不知道有人要没。。。
作者: dhd    时间: 2021-1-12 15:46

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引用:
原帖由 @lcg791  于 2021-1-12 12:08 发表
搞不清楚日系为什么那么保值
因为口碑好,有人愿意接盘,n年后质量一样稳定。




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