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标题: [杂谈] 第8代数字高尔夫 -38评测 [打印本页]

作者: lz1600 时间: 2020-10-26 15:29 标题: 第8代数字高尔夫 -38评测

https://www.dcdapp.com/article/6887759039900418564

[ 本帖最后由 lz1600 于 2020-10-26 15:39 编辑 ]

作者: johentai 时间: 2020-10-26 15:34

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完了，唯一一款车被判死刑，完犊子。

作者: dhd 时间: 2020-10-26 15:37

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想当年38对高7和a3可是吹上天了

作者: manvvvv 时间: 2020-10-26 17:00

看海外评测，确实8代很多地方缩水了，就靠所谓智能化当卖点。

作者: waller 时间: 2020-10-26 17:06

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引用:

原帖由 @manvvvv 于 2020-10-26 17:00 发表
看海外评测，确实8代很多地方缩水了，就靠所谓智能化当卖点。

又缩了？7代相比6代就是缩水降低成本的产物了。8代还缩？

作者: cloudian 时间: 2020-10-26 17:07

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哎妈呀，都出8代了啊

作者: manvvvv 时间: 2020-10-26 17:07

这厂家是往4S压了多少货，4S受不了就这么直接开卖喷了。

作者: 08914 时间: 2020-10-26 17:38

听说国外版即使上1.5T也是配DQ200？大众花了29E欧元换代还以为是个多掉渣天的东西

作者: maghana 时间: 2020-10-26 18:03

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看完了下一集要用思域两厢吊打高尔夫。

作者: maghana 时间: 2020-10-26 18:04

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很难想象2020年底发售的一款车，车机这么垃圾。

作者: mmismm 时间: 2020-10-26 18:56

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原帖由 @maghana 于 2020-10-26 18:04 发表
很难想象2020年底发售的一款车，车机这么垃圾。

福特撼路者有话要说。。。

作者: dadacool 时间: 2020-10-26 19:09

这空调操控逻辑真是看喷了，完全不懂交互啊

大众的这些供应商真是垃圾

作者: 天受 时间: 2020-10-26 19:16

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大众不在国内死透一次是不会活明白的

作者: manvvvv 时间: 2020-10-26 19:24

引用:

原帖由 dadacool 于 2020-10-26 07:09 PM 发表
这空调操控逻辑真是看喷了，完全不懂交互啊

大众的这些供应商真是垃圾

高配有实体触摸条，还可以语音控制，这个低配确实反人类。233
[attach]1155257[/attach]

作者: 久多良木健 时间: 2020-10-26 19:46

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原帖由 dadacool 于 2020-10-26 19:09 发表
这空调操控逻辑真是看喷了，完全不懂交互啊

大众的这些供应商真是垃圾

高配低配两套硬件

作者: dadacool 时间: 2020-10-26 20:04

引用:

原帖由 manvvvv 于 2020-10-26 19:24 发表

高配有实体触摸条，还可以语音控制，这个低配确实反人类。233
1155257

低配界面上有个开关，不打开的话空调界面的按钮点击无效，但tm关的时候能不能不要显示空调界面的按钮……

作者: 幽灵胖胖 时间: 2020-10-26 20:23

这车机喷了

作者: Re-Sublimity 时间: 2020-10-26 20:34

好土的界面

作者: SkywalkerHY 时间: 2020-10-26 20:47

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液晶仪表和德国版完全不一样啊，德国版可以左转速右速度

作者: ddalec 时间: 2020-10-26 22:10

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这车机喷了，是竞争对手帮忙设计的吗

作者: 他喵的 时间: 2020-10-26 22:38

这是三年前的车机么？

作者: henryzyl 时间: 2020-10-26 22:38

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实体键最高啊

作者: 久多良木健 时间: 2020-10-26 22:46

引用:

原帖由 manvvvv 于 2020-10-26 19:24 发表

高配有实体触摸条，还可以语音控制，这个低配确实反人类。233
1155257

这个实物触摸条也反人类
我以前凯迪拉克上用过, 手汗什么的都不行

作者: jinwyp 时间: 2020-10-27 00:03

没上市的车怎么上牌呢？车管所没有目录无法上牌啊

作者: 久多良木健 时间: 2020-10-27 06:29

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原帖由 @jinwyp 于 2020-10-27 00:03 发表
没上市的车怎么上牌呢？车管所没有目录无法上牌啊

测评不需要上牌啊，赛道试就行了

作者: fatehe 时间: 2020-10-27 07:03

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并不妨碍大众的粉丝买买买

作者: imissrain 时间: 2020-10-27 07:16

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谢谢楼主，解毒了，顺便看了低配雷凌的测评，38还是通透

作者: johentai 时间: 2020-10-27 08:10

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和小电视相比怎么样？

作者: maghana 时间: 2020-10-27 08:57

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原帖由 @fatehe 于 2020-10-27 07:03 发表
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并不妨碍大众的粉丝买买买

这个产品力真的太弱了。

作者: 第七个男孩 时间: 2020-10-27 12:00

进步还是退步？

作者: 鬼舞者4 时间: 2020-10-27 16:29

噗哈哈，还是7.5代香。。。

作者: 七粒尘 时间: 2020-10-28 11:53

看来我的7代还能战，旋钮式的空调按键太好用，比触摸好用一万倍。

作者: bobykid 时间: 2020-10-28 14:07

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原帖由 waller 于 2020-10-26 17:06 发表
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又缩了？7代相比6代就是缩水降低成本的产物了。8代还缩？

7代那是国产缩,8代是全球一起缩?

作者: 百鬼191 时间: 2020-10-29 17:41

把空调集成在车机里面是最SB的行为
夏天车内7，80度等开机后再选空调1分钟过去了尼玛设计师的白痴吗？

作者: 洛克狼 时间: 2020-10-29 22:24

看字幕，绝对差评
https://www.bilibili.com/video/B ... 1333807602593452933

作者: waller 时间: 2020-10-29 22:27

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原帖由 @bobykid 于 2020-10-28 14:07 发表
7代那是国产缩,8代是全球一起缩?

不是，7代本来就是降低成本的产物，全球都是，6代成本太高。

作者: ababman 时间: 2020-10-31 13:33

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这个价位的菜车还有什么选择吗

作者: dhd 时间: 2020-10-31 13:51

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昨天去4s保养，顺便看了一下高8，你能相信吗？天窗和大灯开关都特么变成触摸了……

作者: johentai 时间: 2020-10-31 14:17

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原帖由 @dhd 于 2020-10-31 13:51 发表
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昨天去4s保养，顺便看了一下高8，你能相信吗？天窗和大灯开关都特么变成触摸了……

的确傻逼，触摸开关用例还特别复杂，还要求戴着滑雪手套能识别，识别你mmp。狼堡写设计任务书的老头子脑子也是坏了，不知道智能手机会不会用，吓jb拍脑袋。
大众的圆形大灯开关简直是天才设计的，造型经典操作方便，逻辑清晰，识别容易，沃尔夫斯堡应该把这个开关用一万年，少一年一个月一天一个时辰都不算！

作者: henryzyl 时间: 2020-10-31 16:45

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原帖由 @maghana 于 2020-10-26 18:03 发表
看完了下一集要用思域两厢吊打高尔夫。

对比评测看完了，结论：
高8 打8折可以买.
思域没有存在必要..
233

作者: xys 时间: 2020-10-31 22:48

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原帖由 ababman 于 2020-10-31 13:33 发表
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这个价位的菜车还有什么选择吗

长马cx30，2.0自吸，6at/6mt，同平台昂克赛拉中保研撞出了PGGG的豪车成绩，车长比未引进的两厢马3还短，后备箱比高尔夫实用太多了，开起来感觉和两厢车没区别

作者: pigudada 时间: 2020-11-1 00:45

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原帖由 henryzyl 于 2020-10-31 16:45 发表
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对比评测看完了，结论：
高8 打8折可以买.
思域没有存在必要..
233

我也是这么想的，现在7.5就是优惠3W+

思域更是如此，三厢优惠1W+，干嘛买没有优惠的两厢？

作者: 怎么说呢 时间: 2020-11-1 09:32

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38矮丑矬

作者: dhd 时间: 2020-11-1 11:45

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原帖由 @怎么说呢 于 2020-11-1 09:32 发表
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38矮丑矬

奈何人家就是有钱，人气旺，你说气人不气人。

作者: maghana 时间: 2020-11-1 19:53

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这套车机系统没有语音识别吗？如果有语音识别还好。

作者: djm 时间: 2020-11-2 10:29

没有手动挡,差评

作者: dav77077 时间: 2020-11-8 23:57

8代的中控连屏一看就很廉价，堪比新荣放的大彩电。

作者: dogsoldier 时间: 2020-11-9 01:24

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动力总成跟海外版都不一样…………

大众真的把国内消费者当猪猡

作者: aweiwei 时间: 2020-11-9 14:05

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这车机的性能可比不了三年前吧？

我那个车4年半多了，反应速度比这个快多了。应该是2015年款的合资车机水平吧。

那时候老款的凯迪拉克SRX、沃尔沃的S60车机都被吐槽过。

作者: 义彦 时间: 2020-11-9 14:16

看看其他媒体怎么尬吹

作者: KARUTO 时间: 2020-11-10 13:40

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这是一台以数码做卖点的车，只能买和测他顶配的中控系统才有意义，中低配车型么…炮灰y

作者: dhd 时间: 2020-11-10 14:20

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原帖由 @KARUTO 于 2020-11-10 13:40 发表
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这是一台以数码做卖点的车，只能买和测他顶配的中控系统才有意义，中低配车型么…炮灰y

买中低配车型的消费者也是炮灰咯……

作者: KARUTO 时间: 2020-11-13 15:05

引用:

原帖由 dhd 于 2020-11-10 14:20 发表
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买中低配车型的消费者也是炮灰咯……

是的，对于传统车企，就是这么干的，特别是大众。

这一代高8所有的产品亮点都集中在顶配上，而作为卖点的顶配车机，确实是大众车型上现在用的最新最好的，甚至比高级别的途锐辉昂都要先进，和奥迪最新的e-tron上的车机系统是保持一致的体验。

中低配车型车主能得到的红利，大概只有那个新款触摸方向盘和电子档杆了。说实话这一代高8已经在开始刻意弱化车本身的属性，走的就是自动驾驶和车机互联的卖点，而这些卖点在中低配车型上都没有了，买这一代中低配的车主确实就是炮灰。因为这台高8本身的机械素质是在原地踏步甚至略有些倒退的。

作者: never2002 时间: 2020-11-13 15:51

38这是爱之深责之切吧

作者: foxandfox 时间: 2020-11-16 11:44

暂时依然喜欢实体按键。

现在是屏幕一坏所有功能一起挂

作者: pigudada 时间: 2020-11-17 01:01

等8折可以考虑玩玩，全黑很好看

作者: maghana 时间: 2020-11-17 06:23

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没有空调实体键，这个必须死

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