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标题: [杂谈] 提车理想one几天的一点体会 [打印本页]

作者: jjq2003    时间: 2020-6-9 17:00     标题: 提车理想one几天的一点体会

6月5日,上周五提的理想one。

我是宝马525置换过来的,13年的5系卖了17W多点,要加16W才能买到理想one

这几天开了几百公里,60%电,40%油。说说感受

1,车是真的大,开起来确实要谨慎点,但是相应里面的空间确实大,乘客做过都夸比5系舒服多

2,动力,这个没问题,电机启动,真爽,而且丝滑般感受。推荐试驾下

3,中控四个屏,很爽,很爽。但是开车实际操作,没有实体按钮好用。

4,如果有午睡习惯的人,有个歇息模式,真的舒服,我已经在车内睡了好几觉了。

缺点:

1,品牌,认知度非常低,遇到好几次问我是什么车了

2,上下车有点高,有老人小孩,真的有点不方便

3,音响一般

4,这个比较封闭,能外面改的地方不多。
作者: 12921314    时间: 2020-6-9 17:10

posted by wap, platform: 小米 红米
电动车夏天用起来还是很爽的。
作者: 熊熊哥哥    时间: 2020-6-9 17:46

内饰无爱,屏幕太多了...
作者: toshiki    时间: 2020-6-9 18:19

音响你试试flac,现在的酷我音质不太行,QQ说是下一次ota推出来
作者: limited    时间: 2020-6-9 20:04

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歇息模式是什么
作者: jjq2003    时间: 2020-6-10 00:37

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引用:
原帖由 @toshiki  于 2020-6-9 18:19 发表
音响你试试flac,现在的酷我音质不太行,QQ说是下一次ota推出来
用u盘吗?
作者: jjq2003    时间: 2020-6-10 00:37

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引用:
原帖由 @limited  于 2020-6-9 20:04 发表
歇息模式是什么
睡觉模式,帮你设置好座椅,时间,灯光这些。

到点闹钟提醒,午睡神器
作者: toshiki    时间: 2020-6-10 16:37

引用:
原帖由 jjq2003 于 2020-6-10 00:37 发表
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用u盘吗?
是,ape也行,能好点,反正这音响我觉得不差。。。。当然也谈不上多好。
作者: Vanquisher    时间: 2020-6-10 17:36

这车肯定比蔚来靠谱多了,不过在泥潭国产车就是原罪,尤其新兴的
作者: 天晴有烟霞    时间: 2020-6-10 22:54

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充电午睡不怕一键火化吗,这是新能源第一槽点啊
作者: fenny    时间: 2020-6-10 23:09

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我14年525三月份卖了23.8
怎么差这么多
作者: qhsc    时间: 2020-6-11 08:53

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电动车的真实意义就是老头乐,大车最好还是油车
作者: jjq2003    时间: 2020-6-11 08:58

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原帖由 @fenny  于 2020-6-10 23:09 发表
我14年525三月份卖了23.8
怎么差这么多
你是国5吧。

我是国4
作者: fatehe    时间: 2020-6-11 10:24

引用:
原帖由 天晴有烟霞 于 2020-6-10 22:54 发表
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充电午睡不怕一键火化吗,这是新能源第一槽点啊
太夸张了吧
作者: GAMESOUL    时间: 2020-6-11 13:14

三十多万不如留着宝马再花十几万买个七人座或者二手的奥德赛比较划算
作者: GTZX    时间: 2020-6-11 17:24

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原帖由 @GAMESOUL  于 2020-6-11 13:14 发表
三十多万不如留着宝马再花十几万买个七人座或者二手的奥德赛比较划算
我也这么觉得,525加十六七万上这个,对电动车的追求真执着
作者: 大头木    时间: 2020-6-12 00:35

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充电的时候不是不让在车里吗
作者: jjq2003    时间: 2020-6-12 10:04

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原帖由 大头木 于 2020-6-12 00:35 发表
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充电的时候不是不让在车里吗
大热天或者大冬天,充电不让待车里,那还怎么搞啊。
作者: jjq2003    时间: 2020-6-12 10:10

引用:
原帖由 GTZX 于 2020-6-11 17:24 发表
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我也这么觉得,525加十六七万上这个,对电动车的追求真执着
5系7年的话,问题已经很多很多了。
作者: somesun    时间: 2020-6-12 13:34

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我一直以为理想和未来是一家啊
作者: 为何不分手    时间: 2020-6-12 15:38

引用:
原帖由 大头木 于 2020-6-12 00:35 发表
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充电的时候不是不让在车里吗
这车不用充电啊  不是只要加油就可以了吗
作者: alifens    时间: 2020-6-12 21:19

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无法理解楼主,真喜欢的有钱人,把这车当第三辆家用车还可以。
作者: 丈母娘    时间: 2020-6-13 07:55

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换我可能不会这样降级换车
感觉楼主和我把手机换成安卓的第一天感受差不多
作者: toshiki    时间: 2020-6-13 10:09

心疼LZ,赶快跟我学认个错吧,怪不得另外哪个兄弟说谁开谁自己知道。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2020-6-15 12:06 编辑 ]
作者: shouldbai    时间: 2020-6-14 22:20

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喷了,lz自己愿意,开着坐着都没问题,去店里面看过实车我也很喜欢,主要就是太大。
这种增程式发电的车完全用油问题也不大。
微博上关注他们团队的几个人,感觉还是非常用心做事的。理念也是比较务实。至于最近网上曝出来的问题吧,担心的话就等等看呗。蔚来被黑成那样,es6卖得飞起,身边两个同事买了都赞不绝口。
作者: supermaneverbk    时间: 2020-6-15 15:06

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引用:
原帖由 @shouldbai  于 2020-6-14 22:20 发表
喷了,lz自己愿意,开着坐着都没问题,去店里面看过实车我也很喜欢,主要就是太大。
这种增程式发电的车完全用油问题也不大。
微博上关注他们团队的几个人,感觉还是非常用心做事的。理念也是比较务实。至于最近网上曝出来的问题吧,担心的话就等等看呗。蔚来被黑成那样,es6卖得飞起,身边两个同事买了都赞不绝口。
蔚来本就是传销式销售策略,而且换电体系也必须依托不断有新车主加入……入坑的必须口碑好啊。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-6-15 15:07 通过手机版编辑
作者: shouldbai    时间: 2020-6-15 15:48

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引用:
原帖由 @supermaneverbk  于 2020-6-15 15:06 发表
蔚来本就是传销式销售策略,而且换电体系也必须依托不断有新车主加入……入坑的必须口碑好啊。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020615 15:07 通过手机版编辑
我也不认可蔚来,但是我觉得他的产品肯定本身也是有可取之处。别人买车也知道哪些是忽悠。
作者: asurada2022    时间: 2020-6-15 20:36

在一个傻子太多 骗子不够用的地方  蔚来都过得这么惨
作者: supermaneverbk    时间: 2020-6-16 11:12

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引用:
原帖由 @shouldbai  于 2020-6-15 15:48 发表
我也不认可蔚来,但是我觉得他的产品肯定本身也是有可取之处。别人买车也知道哪些是忽悠。
个人对蔚来优势的理解:
国人对SUV的热爱+电车市区驾驶感受>>同价位同级别油车+大城市油车牌照限制+使用成本(免费换电+家庭充电)+优惠政策(免息+各种积分服务)

其实和车子造的如何没太大关系,就像国内很多城市都不禁摩托,结果马路上的主流还是雅迪、新大洲、爱玛……拗不过使用成本低啊
作者: toshiki    时间: 2020-6-16 11:38

引用:
原帖由 supermaneverbk 于 2020-6-16 11:12 发表
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个人对蔚来优势的理解:
国人对SUV的热爱+电车市区驾驶感受>>同价位同级别油车+大城市油车牌照限制+使用成本(免费换电+家庭充电)+优惠政策(免息+各种积分服务)

其实和车子 ...
我觉得吧,看怎么比。
首先这车不差,我也不觉得他是忽悠,销量说明了一切,而且汽车销售量又没法作假。
你要是跟油车比,除了NVH跟加速,ES6比30万的BBA燃油suv也没什么明显优势,但是再看看BBA的纯电车都是什么破玩意什么价格。
所以关键看你把他放在哪个归类里面,全是高端纯电车里面还是挺有竞争力的。
如果跟燃油车比,不同层面的问题就太多了,就好比燃油车一个续航600公里,连10万之下的车都能实现,如果只看这个维度。。。




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