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标题: [经验交流] powershift 双离合变速器真的故障率特别高吗? [打印本页]

作者: kkk2000    时间: 2018-3-18 14:57     标题: powershift 双离合变速器真的故障率特别高吗?

我和同事的沃尔沃xc60都是2012年买的
当时也不太懂双离合的问题 去年同事的车变速箱出现了故障 修理花了2w多
问题是我们的车都不怎么开 6年下来才开了4w公里左右 我怕哪天自己的车也出现相同问题
这种变速箱故障里真的这么高吗?
现在都想卖车了 开着不踏实 还老有顿挫感!
有懂得朋友吗 或者沃尔沃老车主
网上的很多维权的看起来挺可怕但不知道是不是水军 如果真的像传说的这么高故障率 沃尔沃和福特可太坑人了 !
现在想想当年真该买日本车
作者: idigi    时间: 2018-3-18 15:11

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powershift是福特以前用的双离合么。我的福克斯就是双离合,使用很正常,抖动很小,也没漏油,但是就在6万公里的时候突然死亡,去4s换了双离合模块继续用,还好福特延保了。
作者: daonciun    时间: 2018-3-18 15:17

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吃枣会坏
作者: kkk2000    时间: 2018-3-18 15:25

问题是沃尔沃没有延保啊 出了问题修下来得好几万
朋友建议趁着没坏卖掉添点钱换个日本车
最近纠结中 大家有啥建议
作者: sirbaobao    时间: 2018-3-18 15:26

想卖就卖,不卖就接着开,瞎操心。

真要跟水军说的一样百年福特早倒闭了。
作者: nosmoking    时间: 2018-3-18 15:55

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廉价双离合因为成本问题在寿命和使用体验之间只能选一个
作者: 火星大能猫    时间: 2018-3-18 16:02

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毫不客气的说,福特的双离合比通用的还烂!
作者: 倍舒爽    时间: 2018-3-18 16:05

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引用:
原帖由 @idigi  于 2018-3-18 15:11 发表
powershift是福特以前用的双离合么。我的福克斯就是双离合,使用很正常,抖动很小,也没漏油,但是就在6万公里的时候突然死亡,去4s换了双离合模块继续用,还好福特延保了。
抖动很少?这真的是福克斯?
作者: alleni3    时间: 2018-3-18 17:38

再烂也比大众的大骚狗强多了。。。
作者: dreamlost    时间: 2018-3-18 20:42

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当年坐滴滴快车 开嘉年华那哥们说基本上两万公里换一次变速箱
作者: iriverman    时间: 2018-3-18 21:12

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换代蒙迪欧都不敢用双离合了。
作者: kkk2000    时间: 2018-3-18 22:25

看样子双离合真的是不行
即使修好了也用不了多久 更何况这进口车根本修不起啊
我还是决定卖掉算了 及时止损
作者: 毛皮摩擦橡胶棒    时间: 2018-3-18 23:32

posted by wap, platform: 小米5
引用:
原帖由 @dreamlost  于 2018-3-18 20:42 发表
当年坐滴滴快车 开嘉年华那哥们说基本上两万公里换一次变速箱
喷了
作者: happyliuhao    时间: 2018-3-19 14:46

同事的福克斯低速状态需要用s档延迟升档 不然档把抖动+顿挫
作者: 踩姑娘的小蘑菇    时间: 2018-3-19 21:34

双离合的问题属于先天不足
作者: taidaff11    时间: 2018-3-20 09:40

我的车是2012款新福克斯风尚,双离合优点换挡快,缺点低速顿挫,有时候感觉跟智障一样的反应,我现在是用手动模式加减挡,低速勉强感觉过得去了,干湿双离合真心不适合堵车的情况。
作者: stkoichi    时间: 2018-3-20 14:51

posted by wap, platform: 小米NOTE
福特的双离合好像不怎么样,双离合这玩意,级别跟好用度成正比,保时捷那个就没有人说不好了




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