原帖由 @上海狗狗 于 2017-2-11 17:19 发表
E比GLC高一档为啥价格特么差不多啊,和GLC同级别的车,奥迪或者宝马对应的是啥型号,价格如何呢?
原帖由 @傲娇控 于 2017-2-11 17:42 发表
这是定位和价值取向的问题。
不管车区怎么黑SUV,现在国内和米国SUV市场快速成长是事实,SUV相对Sedan溢价率高也是事实。
在平台、动力、配置接近的情况下,如果要SUV,那就多掏钱,没什么好说的。
选GLC,买C300的是极少数,走量还是中低配的GLC 200和260,裸车价格就在40万到45万之间。
买E系,按走量的E300看,是48万到50万了。也就是说,按奔驰的定位,即使GLC有SUV溢价,本身E级还是要贵半个级别的。
调性方面,选E级,那么就是商务行政的调性,和居家运动没毛关系。
选GLC,就是多功能家用,跟商务行政也没毛关系。
自己想清楚,就很好选了,管别人怎么说干嘛?
原帖由 @古惑狼狼 于 2017-2-11 19:14 发表
自己喜欢就好吧 GLC家用挺好的 ,E系傻大,太商务,很多人觉得大既是好,不太理解
原帖由 @kevan 于 2017-2-12 15:59 发表
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我44W买的C200L 4MATIC算神马?加上各种改装已经52W+了![]()
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原帖由 @卧龙疯子 于 2017-2-12 22:04 发表
总感觉这代E叫好不叫坐,可能没赶上好时代
原帖由 @小坦克兵 于 2017-2-13 03:12 发表
这代E都快卖疯了。。。
E300 49.98万可以帮你拿到优惠2.5万
原帖由 @卧龙疯子 于 2017-2-13 09:43 发表
远没到卖疯的地步,至少江浙这边一直不温不火,上市一个月后4S店还有现车,下单还有优惠,年前去保养和销售聊了下,说是本来还指望靠新E冲下业绩,结果实际成交量远没达到预期,然后前两天更新了朋友圈发现已经跳槽去了林肯4s……233,实际上路上新E也很少见,
原帖由 卧龙疯子 于 2017-2-13 09:43 发表
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远没到卖疯的地步,至少江浙这边一直不温不火,上市一个月后4S店还有现车,下单还有优惠,年前去保养和销售聊了下,说是本来还指望靠新E冲下业绩,结果实际成交量远没达到预期,然后 ...
原帖由 liziji 于 2017-2-13 15:21 发表
个人意见不太一样
在国内,你开个E、S、宝马7、奥迪A6、A8,都容易被当成司机,这几款中只有开宝马5系不太像司机
所以虽然E级很好,但一是商务、二是不太能体现个人形象
E级我试驾过,感觉也没那么玄乎,就 ...
原帖由 @上海狗狗 于 2017-2-14 15:47 发表
新宝马五什么时候出,多少钱
原帖由 liziji 于 2017-2-13 15:21 发表
个人意见不太一样
在国内,你开个E、S、宝马7、奥迪A6、A8,都容易被当成司机,这几款中只有开宝马5系不太像司机
所以虽然E级很好,但一是商务、二是不太能体现个人形象
E级我试驾过,感觉也没那么玄乎,就 ...
原帖由 @JustusHitler 于 2017-2-15 18:22 发表
国内同样平台,级别的suv价格都比轿车贵一个级别。国外是不是这样不知道。有人解惑吗
原帖由 @上海狗狗 于 2017-2-14 15:47 发表
新宝马五什么时候出,多少钱
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