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标题: 便宜大碗，速腾加装车窗镀铬饰条的效果 [打印本页]

作者: ooo 时间: 2017-1-30 18:28 标题: 便宜大碗，速腾加装车窗镀铬饰条的效果

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亲戚买的，速腾2017款1.6自动舒适版，乡下地方开出去好多人都以为20万的车，神车真神。。。

本帖最后由 ooo 于 2017-1-30 18:29 通过手机版编辑

作者: wanghe2kk4 时间: 2017-1-30 18:41

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这车除了价格略高其他都好啊

作者: ooo 时间: 2017-1-30 18:50

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价格也还可以，落地不到15万，配置挺全的：独立悬挂，esp，一键启动，皮椅，多功能方向盘，定速巡航，mib二代6.5寸屏幕，还8喇叭，后排独立出风口。。。

作者: johentai 时间: 2017-1-30 19:37

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大气，上档次。

对比一下
节前同事（山东）问我凯美瑞是不是10w块，好像山东不太认识丰田车。。。

作者: oldtype 时间: 2017-1-30 19:42

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凯美瑞怎么看都不是10万的车吧，那地方十万特别大？

作者: a904055262 时间: 2017-1-30 20:13

现有神车后来天

[ 本帖最后由 a904055262 于 2017-1-30 20:19 编辑 ]

作者: dhd 时间: 2017-1-30 20:32

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原帖由 @ooo 于 2017-1-30 18:50 发表
价格也还可以，落地不到15万，配置挺全的：独立悬挂，esp，一键启动，皮椅，多功能方向盘，定速巡航，mib二代6.5寸屏幕，还8喇叭，后排独立出风口。。。

如果没记错的话速腾1.6百公里加速13.9秒，同级车几乎垫底。动力一泡亏只能用配置来弥补。

作者: ledtech 时间: 2017-1-30 20:58

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当年第一代速腾好啊，前盖还是气撑，后来看高尔夫改款之后气撑没了连带速腾也没了

作者: zhaolinjia 时间: 2017-1-30 21:15

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原帖由 @ledtech 于 2017-1-30 20:58 发表
当年第一代速腾好啊，前盖还是气撑，后来看高尔夫改款之后气撑没了连带速腾也没了

很好奇这30到50块钱一根的东西有什么可节约的

作者: yiluanxinghui 时间: 2017-1-30 21:45

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原帖由 zhaolinjia 于 2017-1-30 21:15 发表
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很好奇这30到50块钱一根的东西有什么可节约的

一根30,100根就3000了，10W根就300W了，积少成多啊

作者: 朱爷吉祥 时间: 2017-1-30 22:12

说实话1.6的15万落地还是不便宜，其他选择动力都比他强

作者: 子虚乌有 时间: 2017-1-30 22:15

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以前开过同事的1.6at速腾，07年圆形尾灯款，那加速简直醉了

作者: 小糜痘驴 时间: 2017-1-30 22:23

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国人买紧凑级的车，动力和变速箱和驾驶感受相关的选项普遍靠后排

作者: huey 时间: 2017-1-30 23:18

这价格买1.6的速腾也是醉了。。。同价格没有比这个动力更差的了吧。K5 2.0中配这个价格都可以拿下来了。

作者: 美脆皮 时间: 2017-1-30 23:52

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原帖由 @johentai 于 2017-1-30 19:37 发表
大气，上档次。

对比一下
节前同事（山东）问我凯美瑞是不是10w块，好像山东不太认识丰田车。。。

这速腾外观确实吊打这一代凯美瑞

作者: 拉拉拉 时间: 2017-1-30 23:55

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这代速腾看外观确实占便宜，但从另个角度想买帕萨特的就会觉得吃亏了啊

作者: 美脆皮 时间: 2017-1-30 23:57

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原帖由 @dhd 于 2017-1-30 20:32 发表
如果没记错的话速腾1.6百公里加速13.9秒，同级车几乎垫底。动力一泡亏只能用配置来弥补。

买菜车用加速来衡量也是醉了

作者: johentai 时间: 2017-1-31 01:30

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原帖由 @zhaolinjia 于 2017-1-30 21:15 发表
很好奇这30到50块钱一根的东西有什么可节约的

材料降本是每年利润增长大头
一年卖100w台车，每台降10块就是1000w！一般降本都是精确到分的，很多降本行动都是节约大几毛几块钱那种。

作者: yutaco 时间: 2017-1-31 06:41

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不知各位日常通勤时速几公里，反正我平均时速20以下，动力毛用

作者: dhd 时间: 2017-1-31 07:40

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动力弱自然油耗就高，另外日常人员满载，红灯起步，高速公路和城市快速路再加速，上地库坡道等等。这些动力强弱对用户体验都有着很明显的差别，干吼不走的车和随踩随有的车难道有人愿意选择前者吗？

作者: 小糜痘驴 时间: 2017-1-31 08:19

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原帖由 @dhd 于 2017-1-31 07:40 发表
动力弱自然油耗就高，另外日常人员满载，红灯起步，高速公路和城市快速路再加速，上地库坡道等等。这些动力强弱对用户体验都有着很明显的差别，干吼不走的车和随踩随有的车难道有人愿意选择前者吗？

大有人在……德味

作者: snakegtr 时间: 2017-1-31 08:41

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原帖由 @ledtech 于 2017-1-30 20:58 发表
当年第一代速腾好啊，前盖还是气撑，后来看高尔夫改款之后气撑没了连带速腾也没了

高6高7都是气撑....

作者: snakegtr 时间: 2017-1-31 09:06

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现在的速腾没毛病，价格对比配置基本合理，老的PQ35用料厚道。动力也就这么回事，讲的好像卡罗拉，克鲁兹，昂克赛拉，英朗那些小排量自吸能好到哪里去一样，以为人人都是地球梦飞度啊

作者: 掌机至尊 时间: 2017-1-31 09:24

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车15万车标5万

作者: lightling 时间: 2017-1-31 09:25

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大众1.6自吸在捷达桑塔纳上都跑了几十年了吧。
你要说驾驶乐趣基本没有那是真的，但作为买菜车油耗和动力我觉得及格没啥问题。

作者: cloudian 时间: 2017-1-31 09:37

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还是那句话，成功也许没有道理，但是失败肯定有原因。

速腾卖这么好，要挑缺点肯定有，但是肯定更多的是优点。

作者: yutaco 时间: 2017-1-31 13:46

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干吼不走喷了，说话不要这么极端

作者: poweruser 时间: 2017-1-31 14:12

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es200加速11秒多，同级别最差动力就总是说动力够用，到大众13秒多就干吼不走了，呵呵呵

作者: 火星大能猫 时间: 2017-1-31 14:27

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原帖由 @poweruser 于 2017-1-31 14:12 发表
es200加速11秒多，同级别最差动力就总是说动力够用，到大众13秒多就干吼不走了，呵呵呵

哦，你的意思就是es200干吼不走，大众的1.6动力够用。

作者: poweruser 时间: 2017-1-31 15:16

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原帖由 火星大能猫 于 2017-1-31 14:27 发表
posted by wap, platform: 小米5
哦，你的意思就是es200干吼不走，大众的1.6动力够用。

你要觉得es200干吼不走，那速腾的1.6也是干吼不走，你要是觉得es200动力够用，那速腾的1.6也是动力够用，别双标就行

至于我，我觉得两个动力都是垃圾

作者: lightling 时间: 2017-2-1 08:29

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原帖由 @poweruser 于 2017-1-31 15:16 发表
你要觉得es200干吼不走，那速腾的1.6也是干吼不走，你要是觉得es200动力够用，那速腾的1.6也是动力够用，别双标就行

至于我，我觉得两个动力都是垃圾

哪有双标？
标准从来都是同一个：日系车=好，大众=差。

作者: SkywalkerHY 时间: 2017-2-1 09:02

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原帖由 @lightling 于 2017-1-31 09:25 发表
大众1.6自吸在捷达桑塔纳上都跑了几十年了吧。
你要说驾驶乐趣基本没有那是真的，但作为买菜车油耗和动力我觉得及格没啥问题。

发动机早换代了…现在都是EA211了，估计今年都得换EA211改良版了吧

作者: lightling 时间: 2017-2-1 09:21

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原帖由 @SkywalkerHY 于 2017-2-1 09:02 发表
发动机早换代了…现在都是EA211了，估计今年都得换EA211改良版了吧

我的意思是，既然老款桑塔纳都能用，改了这么多年应该还是能用的。

实际上就买菜车的定位来说，你就算开个宝马730，帝都三环开一圈，不违章真不一定能拉这所谓干吼不跑的车三分钟以上。

作者: microxx 时间: 2017-2-1 11:50

国人就认这个品牌，讲真，这个级别，1.6的动力真心不好用，至少都要低功率版的1.4T，其实也就自吸1.8-2.0的动力水平，就是扭力好点。过了80以后的在加速能力实在一般。

作者: cloudian 时间: 2017-2-1 17:04

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哼，我在市区拥堵路段谁都不怕，法拉利458都超过 -_-|| 一看是个洋人带妹纸，心里更不平衡了，还有各种保时捷也是，好气啊 ╭(╯ε╰)╮

作者: 再来一发 时间: 2017-2-2 00:20

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原帖由 johentai 于 2017-1-31 01:30 发表
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材料降本是每年利润增长大头
一年卖100w台车，每台降10块就是1000w！一般降本都是精确到分的，很多降本行动都是节约大几毛几块钱那种。

3系进口轮胎是s001，国产的是p7，17寸的途虎报价前者1900，后者1300。4个就能省2400。当然了，在别的地方，一毛钱的东西，肯定也都要省的。国产benz的沥青贴片好久就是这个锅

所以别抨击，进口的就是好！！主要你国企业的良心都不知哪里去了

[ 本帖最后由再来一发于 2017-2-2 00:22 编辑 ]

作者: 越南河粉 时间: 2017-2-2 00:38

真的是只能糊弄一下乡下佬了。一看车漆就知道是便宜货了

作者: Alloyo 时间: 2017-2-12 03:22

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请问下怎么测百公里加速时间

作者: newaxis 时间: 2017-2-12 09:12

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缤智1.5和这车比动力咋样？？

作者: alleni3 时间: 2017-2-12 13:27

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同级别的卡罗拉，花冠加速比速腾快

作者: KARUTO 时间: 2017-2-13 01:52

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原帖由 @zhaolinjia 于 2017-1-30 21:15 发表
很好奇这30到50块钱一根的东西有什么可节约的

液压杆容易坏，后续维修配件也贵

作者: cloudian 时间: 2017-2-13 10:23

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我大速腾，终于要换代出新品了 -_-|| 不过现在速腾的车主，下一辆车肯定至少都得提高一档了吧，不会再买速腾了。

作者: dhd 时间: 2017-2-13 10:42

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速腾1.6发动机噪音大动力弱，这不就是干吼不走的表现没毛病。

作者: TJ-NNY 时间: 2017-2-13 14:34

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原帖由 @yutaco 于 2017-1-31 06:41 发表
不知各位日常通勤时速几公里，反正我平均时速20以下，动力毛用

动力和均速限速无关
只和驾驶者的感受有关
反正我不会再买百公里加速5秒以上的车了

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