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标题: [新闻新车] 新一代本田思域购车实战:4S疯狂加价 简直崩溃 [打印本页]

作者: sodoga    时间: 2016-4-22 12:34     标题: 新一代本田思域购车实战:4S疯狂加价 简直崩溃

新一代本田思域购车实战:4S疯狂加价 简直崩溃
           2016-04-22 11:41:34  作者:小路  编辑:小路   人气: 3380 次    评论(25)[url=][/url]
         
                        


要说近段时间国内关注度最高的新车,东风本田的新一代思域绝对算是其中之一。全新的家族化外观更加动感,而6MT车型的加入也让玩车族们眼前一亮,中国用户决定不再持币观望。
不过想要买到自己心仪的思域并不容易,甚至可以说会有些忍气吞声。下面就是太平洋汽车网分享的一名思域粉丝买车经历,看看他到底都遇到了哪些郁闷事。

我们的主人公(下文中的“笔者”)身在广东,由于粉丝众多,这里也是本田最主要的市场之一。粉丝众多的代价就是,在首发之前,已经有不少人前往4S主动交钱了。笔者就是其中之一。可能很多人不理解:售价不清楚,车都没见到,更别说摸过开过,你们就去交钱了?
确实如此,你想知道这是为什么吗?这就是信仰的力量。

首发之前交的这个款项,叫诚意金,4S称其作用主要有两个:
1、是避免正式上市后加价,并且交3K抵6K。
2、就是提前提车。(是的你没看错,还没上市东本就确认自己会加价了),对笔者而言,由于终于迎来了自己心仪的车型,自然急于提车,便交了这意向金,后来的遭遇,真的可谓是为信仰买单,虐足了心。

上市价格公布后,根据笔者一直对此车的关注,低配价格正常,中高配官方指导价则有明显的价格抬升行为,抬升幅度约为3K元左右,此时店里就给我发来了上方这张图,是的,你没有看错,加价八千以上,由于珠三角区域的意向金客户实在太多,直接助长了经销商的疯狂加价行为。
由于订单多的够吃好几个月了,素以服务差出名的东本经销商,结结实实的刷新了笔者的三观!
经销商那边已经没什么服务了,对客户爱理不理,销售的原话就是:“肯定加价,爱买不买”。
看到这里,很多人会说,加价买什么啊!说的没错,但凡有一点办法,笔者也不会坚持了,因为长期的关注,漫长的等待,又无其他备选车型,笔者身在广州,却没有指标,孤身在广东并无亲戚,异地上牌只能选在珠海。各位没有见识的这边的疯狂行为,是很难想象本田在珠三角的号召力的。总体上全广东加价4千~1万多不等,只有在限牌的广州情况较好,有见过171000左右中配落地的成交案例,不过相比笔者北方家乡167000落地仍旧贵了不少,你可能很奇怪,怎么加这么多,没错全广东绝大多数区域,本田都是打包落地价卖的,不卖裸车,不写明细,不议价,交车3个月,爱买不买。
即便是刚刚上市,还未有展车,是的展车都没到,笔者所在的珠海那间店,当天就有几十人以上签正式定单,是的车都没摸过,就是这么任性。

关于思域的大面积加价行为,我认为一是符合东本一贯的加价原则,因为加价这种事本来就是CR—V开的先河,再加上本田在珠三角不逊于豪华品牌的号召力,本身车标具有1万的溢价,东本经销商好不容易迎来了十代思域这样一款拳头级轿车产品,能坑一批就坑一批,所以现在才看到了现在珠三角这样的疯狂A级车加价行为。
对此,笔者想呼吁的是,无论是买方还是卖方,都需要冷静。
对东本来说,好的产品就是要顺势经营,争取做大做强,而不是吸粉丝的血,饮鸩止渴,思铂睿已经让做死了,十代思域这么好的产品,遭遇如此傲慢无礼的服务过程,真是让人心寒。希望东本能够加强经销商准入门槛,提升服务意识,不要偏安一方,有好的产品就要迈向更广阔的市场。
二是包括笔者在内的粉丝团体。我观察到,提前定思域的人,绝大多数都不是自己付全款的年轻人,对于价格不那么敏感,敢于为信仰充值。我想说的是,正是我们的行为助长了经销商的加价行为,我们也是有责任的。
作者: smgxxxx    时间: 2016-4-22 12:47

矫情啊。德国血统途观当年加2万也没人这样跳。
作者: zuccbtpig    时间: 2016-4-22 12:50

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
才十来万的车加八千。。。我也是醉了
作者: ppigadvance    时间: 2016-4-22 12:52

本地貌似不加等1-3个月不等

销量吃瘪就懂了,毛病都是惯出来的

当然有人就愿意出钱插队你能怎样?
作者: jzhl    时间: 2016-4-22 12:57

posted by wap, platform: 小米NOTE
东本好像真的有点问题,身边买东本的朋友都对东本评价不好。
作者: slr    时间: 2016-4-22 12:59

车厂还是对经销商约束力不够,大陆4S毕竟不是直营。
作者: toshiya115    时间: 2016-4-22 13:02

引用:
原帖由 smgxxxx 于 2016-4-22 12:47 发表
矫情啊。德国血统途观当年加2万也没人这样跳。
没有吗
作者: Livy    时间: 2016-4-22 13:04

posted by wap, platform: MAC OS X
不加价就加装潢,加保险,总能找出点名头来刮钱的


谁现在做汽车销售的大都和房地产中介一路人呢
作者: henryzyl    时间: 2016-4-22 13:04

posted by wap, platform: iPhone
说明性价比高
作者: cgbox2006    时间: 2016-4-22 13:04

傻逼才买啊。。换车不考虑
作者: 资深围观群众    时间: 2016-4-22 13:05

posted by wap, platform: iPhone
那也是因为车太好,民智开了
作者: anubisx    时间: 2016-4-22 13:08

posted by wap, platform: Android
跟15万的1.6斯柯达明锐比差远了
作者: csnlm    时间: 2016-4-22 13:09

posted by wap, platform: One Plus One
再来一波抗日yx?
作者: toshiya115    时间: 2016-4-22 13:12

轿车加价始祖:雅阁7
SUV加价始祖:CR-V
MPV加价始祖:埃尔法
作者: lxiang    时间: 2016-4-22 13:12

这定价真有人加价买?吹的吧。。。
作者: Kuzuryuusen    时间: 2016-4-22 13:16

posted by wap
引用:
原帖由 @toshiya115  于 2016-4-22 13:12 发表
轿车加价始祖:雅阁7
SUV加价始祖:CRV
MPV加价始祖:埃尔法
错了,思域才是真正的加价祖师爷。时间是197X年代,地点是美国
作者: toshiya115    时间: 2016-4-22 13:18

引用:
原帖由 Kuzuryuusen 于 2016-4-22 13:16 发表
posted by wap
错了,思域才是真正的加价祖师爷。时间是197X年代,地点是美国
仅限民智已开国
作者: 六研    时间: 2016-4-22 13:18

东本这个傻逼厂没治了,多好的车型给他都没用,扶不起的阿斗
作者: 转子引擎    时间: 2016-4-22 13:28

posted by wap, platform: iPhone
等热潮过去再买
作者: 雾桑    时间: 2016-4-22 13:35

这帮傻逼4S
作者: johentai    时间: 2016-4-22 14:25

posted by wap, platform: Meizu MX4
本田又开始作死了,CRV比途观早来中国5年多,结果呢?被吊打。。。搞什么加价,看来要被奢华宽体轿跑辣馒头吊打。。。
作者: 蓝蓝的天    时间: 2016-4-22 14:26

东本的傻逼,不是一句两句能说清
作者: a904055262    时间: 2016-4-22 14:30

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @johentai  于 2016-4-22 14:25 发表
本田又开始作死了,CRV比途观早来中国5年多,结果呢?被吊打。。。搞什么加价,看来要被奢华宽体轿跑辣馒头吊打。。。
喷了,大众比本田多来多少年?神车的身份注定了就是出一坨屎也不会比本田卖的差,也会有人舔。。说的途观没加价一样
作者: Tobar    时间: 2016-4-22 14:37

再加上本田在珠三角不逊于豪华品牌的号召力,本身车标具有1万的溢价


喷了,瞎扯的吧,本田在珠三角有啥号召力,法系日本车标都比他强好吗
作者: ZHOUYI    时间: 2016-4-22 14:41

引用:
原帖由 ppigadvance 于 2016-4-22 12:52 发表
本地貌似不加等1-3个月不等

销量吃瘪就懂了,毛病都是惯出来的

当然有人就愿意出钱插队你能怎样?
我本来以为加价都是4S店的行为,谁知道那天去订车才知道有车主加钱插队这事实在令我想不通。。。
作者: seirios    时间: 2016-4-22 14:50

广本赶紧换个壳跟上啊,不要让东本作死
作者: 你到底操谁    时间: 2016-4-22 15:12

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途观加价,大众必须死

思域加价,嗯是消费者自愿加价
作者: waller    时间: 2016-4-22 15:13

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连吉利都不如!给吉利点个赞!
作者: majian1    时间: 2016-4-22 15:41

posted by wap, platform: 小米NOTE
卖到老思域一个月3000的销量就会做人了。
作者: 你到底操谁    时间: 2016-4-22 16:35

引用:
原帖由 toshiya115 于 2016-4-22 13:02 发表

没有吗
这能比吗?大众必须死!!!!!

思域这加价是买家个人行为!!!!!

途观那个是德国大众本部的意思,你晓得哇!!你晓得哇!!!别问我哪里知道的,我不会告诉你的
作者: daonciun    时间: 2016-4-22 16:37

posted by wap, platform: 小米 4
祝爆死
作者: 你到底操谁    时间: 2016-4-22 16:39

东本营销屎一样,没救了
作者: 北平孤儿    时间: 2016-4-22 16:40

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谁加价谁傻逼,谁买加价谁二逼
作者: 小糜痘驴    时间: 2016-4-22 16:43

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买的都是真爱
作者: NeoDemon    时间: 2016-4-22 17:17

日系粉本田粉冲啊

大众加价那么多年,一样每月几W的销量。要是思域销量不好,打的可是你们的脸啊
作者: specialc    时间: 2016-4-22 17:43

posted by wap, platform: 红米Note3
转nga帖给你们学习学习!

[车版神车和车板车神系列]毫不夸张的说,如果你现在还没有认识到十代思域即使加价5千仍具有极强的竞争力的话,那你实在有些太落伍了
楼主
我才不是洛莉塔36956671
级别:学徒威望:1发贴:4880
买车嘛,第一位要考虑的当然是钱了

我们看下同档次,差不多动力的车型的自动挡入门款指导价格

为了方便计算,除了标致雪特龙别克三个跳水王优惠2万5,其他都按照优惠2万算,思域按加价5000算

黄色表示双离合车型



通过这个图我们可以很明显的看出来,大众的两款车型以及408的溢价是多么的恐怖,C4L的也看不出性价比,这4款车型在价格上完全不是思域对手 其实配置上也是不怎么比得过,但我懒得比了,大家可以自行比较下

而DS5LS,K4,   这两款车型虽然价格很不错,但是品牌硬伤较大 其实配置上也差的较多,但我懒得比了,大家可以自行比较一下

剩下3款车型,明锐,昂克赛拉,威朗

我们比较配置,大家看图说话吧



明锐的话,配置相差还是比较大的,昂克赛拉因为是2.0排量,购置税上要多交5K

大家普遍表示太贵的威朗倒是咬住了思域,但是,双离合你懂得

顺便我要再说一句,购置税是按照指导价计算出来的,指导价高即使后来售价跳水大幅度优惠,购置税也会比较高,这点大家要留意一下   

以上仅仅比较动力价格配置,如果你很在意空间,想多拉货多拉人,想要上山下乡,想要有钢铁名片,那自然是不会去看思域的

当然我个人是不支持大家去加价买思域的,最好还是等个一年稍微有点小优惠了再买, 也可以避免成为小白鼠的悲惨命运 ,网上的消息是东本员工购车有85折优惠,可见现在这个指导价并不是没有利润空间的,如果东本想要走量的话,5K~10K的优惠是可以能够预见到的
作者: blueline    时间: 2016-4-22 18:37

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正常啊,东北就这尿性,连思铂睿这么冷门的车,我都是首发加价2K…
作者: 你到底操谁    时间: 2016-4-22 18:51

引用:
原帖由 blueline 于 2016-4-22 18:37 发表
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正常啊,东北就这尿性,连思铂睿这么冷门的车,我都是首发加价2K…
思铂睿我一直觉得很好。。。为何销量那么惨。。实在不明白,按理说颜值各方面都很不错啊
作者: 沉睡城市    时间: 2016-4-22 18:58

杰德刚出的那些天,本地4S加价1万。
作者: Ryndia    时间: 2016-4-22 19:01

思铂睿杀马特严重,长歪了
作者: richiter    时间: 2016-4-22 19:09

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加价是市场行为,归根到底是买方造成的,和4s有什么关系
作者: toshiya115    时间: 2016-4-22 19:22

以前可不是这么说的
途观加价,买途观的是纱布...厂家从4S加价和加装潢里有提成。埃尔法加价,没有对手配额少市场供需问题。
没有日行灯,日行灯没用装逼的...日本车也配了,你懂的。
涡轮不省油保养贵动力也没强...思域动力吊打2.0T神车7秒03!!!
灯厂就知道玩灯,灯有屌用...思域全LED大灯,哇,漂亮炸裂!!!
作者: NeoDemon    时间: 2016-4-22 19:27

引用:
原帖由 toshiya115 于 2016-4-22 19:22 发表
以前可不是这么说的
途观加价,买途观的是纱布...厂家从4S加价和加装潢里有提成。埃尔法加价,没有对手配额少市场供需问题。
没有日行灯,日行灯没用装逼的...日本车也配了,你懂的。
涡轮不省油保养贵动力也没强 ...
好顶赞
作者: 你到底操谁    时间: 2016-4-22 19:58

引用:
原帖由 toshiya115 于 2016-4-22 19:22 发表
以前可不是这么说的
途观加价,买途观的是纱布...厂家从4S加价和加装潢里有提成。埃尔法加价,没有对手配额少市场供需问题。
没有日行灯,日行灯没用装逼的...日本车也配了,你懂的。
涡轮不省油保养贵动力也没强 ...
都被大众带坏了!!!!大众是原罪,so必须死
作者: 8点40    时间: 2016-4-22 20:14

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前年提第一时间提卡罗拉加了7000。。。
作者: kdscw    时间: 2016-4-22 20:22

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golf现在优惠2万,内饰做工吊打日系
作者: alleni3    时间: 2016-4-22 20:37

信仰的价格  值
作者: blueline    时间: 2016-4-22 21:07

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引用:
原帖由 @你到底操谁  于 2016-4-22 18:51 发表
思铂睿我一直觉得很好。。。为何销量那么惨。。实在不明白,按理说颜值各方面都很不错啊
和锐志一样2.0排量没人买,都买的中高配,但中高配的价格很多人直接选择A4 3系了,所以和锐志一样除了广东浙江其他地方很少见
作者: 睡睡平安    时间: 2016-4-22 21:25

东本sb没得说
作者: neozyl    时间: 2016-4-22 22:12

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卖太火以后保养要花的时间多了..
作者: Totokei    时间: 2016-4-22 22:17

到底是卖的太火爆要加价还是一个月3000台暴死啊
大大们给个选项用哪个来日系BXS吧...
作者: 幽竹剑    时间: 2016-4-22 22:27

别看现在加的欢,很快就会拉清单;
东本一贯尿性
作者: 二重积分    时间: 2016-4-22 22:50

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引用:
原帖由 @Tobar  于 2016-4-22 14:37 发表
再加上本田在珠三角不逊于豪华品牌的号召力,本身车标具有1万的溢价


喷了,瞎扯的吧,本田在珠三角有啥号召力,法系日本车标都比他强好吗
一日本田终身本田就是珠三角喊的
作者: 穷人也是人    时间: 2016-4-22 23:31

posted by wap, platform: iPhone
说白了还是国人有钱 有人愿意加价买
作者: anubisx    时间: 2016-4-22 23:36

说白了就是官方指导价格定得过于便宜的后果,看看大众旗下三流品牌SKD明锐1.6AT标价15.6W,顶配1.4T 18W,思域应该学习,然后在优惠两万大家都高兴,有意义么?
作者: 鬼舞者4    时间: 2016-4-23 00:31

产能上的去,这个车一个月销量一万五应该没什么问题。
14-15万让我选个车,不买这个买什么?1.4T的大众只能买到乞丐版,配置底的要哭。
作者: cloudian    时间: 2016-4-23 06:54

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是的,说白了还是买方喜欢,是一个愿打一个愿挨的事,又没人求着你买 -_-||
作者: POOB    时间: 2016-4-23 07:46

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这是不是小米的路数,低定价吸引眼球,然后加价卖啊哈?
作者: SONIX    时间: 2016-4-23 08:09

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加价卖的都是傻逼,本田傻逼,东风傻逼
作者: dongfang110    时间: 2016-4-23 08:32

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2016-4-22 19:22 发表
以前可不是这么说的
途观加价,买途观的是纱布...厂家从4S加价和加装潢里有提成。埃尔法加价,没有对手配额少市场供需问题。
没有日行灯,日行灯没用装逼的...日本车也配了,你懂的。
涡轮不省油保养贵动力也没强...思域动力吊打2.0T神车7秒03!!!
灯厂就知道玩灯,灯有屌用...思域全LED大灯,哇,漂亮炸裂!!!
政治正确呢???
VWBXS!!
作者: marsghost    时间: 2016-4-23 11:24

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三年前九代优惠两万多都没人买 现在真是倒过来了
作者: KARUTO    时间: 2016-4-23 12:06

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @二重积分  于 2016-4-22 22:50 发表
一日本田终身本田就是珠三角喊的
然而真正豪华的本田讴歌在珠三角都活不下去,,233

口号都是假的,跪舔香港才是真的。而香港那边有钱的还是会买宾利rr,本田说白了还是穷得养不起车的人最爱
作者: NeoDemon    时间: 2016-4-23 22:28

引用:
原帖由 anubisx 于 2016-4-22 23:36 发表
说白了就是官方指导价格定得过于便宜的后果,看看大众旗下三流品牌SKD明锐1.6AT标价15.6W,顶配1.4T 18W,思域应该学习,然后在优惠两万大家都高兴,有意义么?
这逻辑醉人

加价都是因为官方定价便宜

看来大众在国内良心很多年啊
作者: NBB_MK2    时间: 2016-4-23 22:38

日精的逻辑真是非同一般
作者: ashbringer_k    时间: 2016-4-23 23:11

现车加价 等三个月不加
作者: anubisx    时间: 2016-4-23 23:22

呵呵,标价16W起步的1.5T威朗, 15W的1.5T 福克斯  16万的1.4T明锐 18W起的1.6T 408 它们加价吗?不敢吧,本来就是偏高,13 14万的思域就是BXS,那意思是前面那些车刚上市原价买就是SB?撇开产品本身价值谈价格就是耍流氓。
作者: supermaneverbk    时间: 2016-4-24 00:07

posted by wap, platform: ZUK Z1
你谭有些人靠张嘴就能给车子定价了~
作者: 面太    时间: 2016-4-24 00:24

的确是便宜了。还是你坛坛友懂车
作者: jy01735589    时间: 2016-4-24 01:10

今天去看了,现在订车 平价
空间足够,本田mm理念确实牛,该有的都有了。配置也高,要的不要犹豫立马订车
作者: alleni3    时间: 2016-4-24 21:49

一懂教主炸裂,卖的太便宜喷了,教主的逻辑前几年途观卖的更便宜 23333
作者: 成濑川景太郎    时间: 2016-4-26 12:29


作者: slr    时间: 2016-4-26 12:40

引用:
原帖由 成濑川景太郎 于 2016-4-26 12:29 发表
自己改灯线路起火保险可以拒赔的,他可不管你是不是原厂的。
作者: zuccbtpig    时间: 2016-4-26 12:48

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
刚看了新车评的评论。。。有点不痛不痒,也就泛泛而谈。不过加速数据确实很吸引人
作者: OB    时间: 2016-4-26 20:56

单位旁边,去看了一眼,觉得做工真不是很爽,虽然不喜欢唯车皮厚度论事的欧美粉,但你妈这尾箱质感,我感觉要漏,思域国外也这样吗?有懂行的?




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