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标题: [维修改装] 福特，漏无止境，终于还是漏了... [打印本页]

作者: slowargo 时间: 2013-12-26 19:11 标题: 福特，漏无止境，终于还是漏了...

三保，终于还是漏了。。

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请问雪花大，这漏得算凶猛么...
是不是就算换油封，迟早还会再漏？
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另外左前方挡泥板的位置有水漏下来，是积水吗？

作者: 兰陵笑笑生 时间: 2013-12-26 19:18

厂家不管这种问题了？

作者: nosmoking 时间: 2013-12-26 19:40

posted by wap, platform: ZTE (N909)

手动的会漏么？

作者: 宇宙最七强 时间: 2013-12-26 19:42

现在漏油对我来说算是小事情了,大不了换个油封就好..

目前和我一样一堆车都是起步顿挫抖动异响并且无解的,这种才头疼...

作者: Alfano 时间: 2013-12-26 22:14

引用:

原帖由 宇宙最七强 于 2013-12-26 19:42 发表
现在漏油对我来说算是小事情了,大不了换个油封就好..

目前和我一样一堆车都是起步顿挫抖动异响并且无解的,这种才头疼...

我现在抖抖响响已经习惯了，只祈祷别除了抖和响别出其他问题了

作者: 九月雪花 时间: 2013-12-26 23:11

看起来还好。不算重了。至少你是三保才漏。
这个问题目前只有靠北美的工厂改了。我们这边没有办法的。美国一样子漏。

作者: slowargo 时间: 2013-12-27 10:41

引用:

原帖由 九月雪花 于 2013-12-26 23:11 发表
看起来还好。不算重了。至少你是三保才漏。
这个问题目前只有靠北美的工厂改了。我们这边没有办法的。美国一样子漏。

谢谢解答~~据说换了油封会比较抖？这是必然的还是施工的问题还是变速箱要重新学习？

作者: johnnyf 时间: 2013-12-27 11:01

LZ TG第二个漏啊，这变速箱就这样了太蛋疼了

作者: alexonline 时间: 2013-12-27 11:08

这个双离合怎么那么不经用呢？

作者: jonathan 时间: 2013-12-27 11:08

手动档到底会漏么？

作者: johnnyf 时间: 2013-12-27 11:19

这个漏油问题这么普遍，这娼妇死活不认啊

作者: dboy99 时间: 2013-12-27 11:35

估计是因为加工精度不够导致油封磨损速度超过设计预期，硬伤

作者: henryzyl 时间: 2013-12-27 13:47

posted by wap, platform: iPhone

同问手动档会不会漏？！

作者: ronaldwang888 时间: 2013-12-27 14:09

抬起来看漏不漏

作者: huanghe123 时间: 2013-12-27 14:48

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

漏油，断轴，这么普遍的问题，居然不能引起重视

作者: 宇宙最七强 时间: 2013-12-27 16:40

引用:

原帖由 Alfano 于 2013-12-26 22:14 发表

我现在抖抖响响已经习惯了，只祈祷别除了抖和响别出其他问题了

通过这么多年的发展，DCT技术民用化已经不会有太大的问题。目前出现的情况既不是离合器本身无法胜任，更不是齿轮组有什么不妥，关键还是控制程序的问题。其实就是让电脑的“驾驶技术”从“新手”向“老司机”过度的过程。如何通过软件的重新编写，让离合器更智能的工作，更多的适应不同的路况，这才是关键。但这需要时间和经验的积累，绝不是“让软件工程师加一晚上班修改一下就行”这么简单。另外从长远的角度看，离合器的磨损也是消费者需要注意的。设计者称理论上离合器与车辆同寿命。但我们知道，离合器的寿命与路况密切相关。以MT车型为例，有些消费者的家用车，开好了的确开一辈子不用换离合器，但你去问问出租车司机，有几个没换过离合器的？这种情况对于DCT来说也是一样。对于过于频繁在城市拥堵路段驾驶的车主，要考虑离合器更换成本的问题。同样作为厂商，也应该意识到这一点。从设计上尽可能地实现低成本更换离合器，而不要一出问题就简单换变速器总成。否则当身边一个个DCT车型因为离合器烧蚀而更换花费动辄数万、十数万的新闻逐步曝光时，对于DCT乃至品牌商的打击都将是不可小觑的。对于已经买了DCT车型的车主，唯一能够提醒的是，在拥堵路段尽量注意驾驶方式。最好采用手动模式驾驶，避免变速器不停换挡，以减少离合器的过快磨损，然后静待厂家升级程序的出台、再出台，直至电脑变为由“新手”变为“老司机”为止。

作者: slowargo 时间: 2013-12-27 23:04 标题: 回复 16# 的帖子

我都经常s档驾驶，结果还是漏了。。。

作者: swiss 时间: 2013-12-27 23:26

国产垃圾车

作者: zhing86 时间: 2013-12-28 13:46

三保就漏应该是设计缺陷了。

作者: johnnyf 时间: 2013-12-28 15:15

posted by wap, platform: iPhone

三保漏算晚的了我的二保就漏

作者: slowargo 时间: 2013-12-28 18:14

拿回来了，怠速时抖出翔
4s说是油的问题，让我跑一箱油再看看。。。

作者: 总是注册不成功 时间: 2013-12-28 18:38

我一度在路不畅通的时候用手动模式，后来想想买了自动档车却非要手动，sb极了，后来就一直用D了，漏了再说吧。

作者: henryzyl 时间: 2013-12-29 14:11

引用:

原帖由 jonathan 于 2013-12-27 11:08 发表
手动档到底会漏么？

http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... tml?pvareaid=101796
http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... aid=101796#pos=1999

手动挡的也漏啊，可能是个案。

作者: leedsun 时间: 2013-12-29 17:03

posted by wap, platform: iPhone

第二张图没看懂，红色的是油？

作者: slowargo 时间: 2013-12-30 20:25

那是泥来的
今天体会了一下，是怠速N档抖
冷车和D/S档怠速就没那么明显
据说是机脚的问题？

作者: slowargo 时间: 2014-1-21 20:15

综合了漏油群病友的意见，扔回四儿子折腾了一下午终于不抖了
估计他们修车都要修哭了。。。

作者: 神奇 时间: 2014-1-21 23:00

posted by wap, platform: HTC (One)

娼妇这是做死

作者: 花道 时间: 2014-1-21 23:02

引用:

原帖由 slowargo 于 2014-1-21 20:15 发表
综合了漏油群病友的意见，扔回四儿子折腾了一下午终于不抖了
估计他们修车都要修哭了。。。

怎么搞的介绍下啊。

作者: wwmidia 时间: 2014-1-21 23:36

这么一点点渗油有什么好大惊小怪的，我的4代宝来油底壳长年全湿，但油压不差，也不需要补机油，所以压根不当是毛病。

作者: 雾桑 时间: 2014-1-21 23:54

引用:

原帖由 wwmidia 于 2014-1-21 23:36 发表
这么一点点渗油有什么好大惊小怪的，我的4代宝来油底壳长年全湿，但油压不差，也不需要补机油，所以压根不当是毛病。

连长福的技术人员都觉得是技术问题，您这个...
中国的消费者真体贴。

作者: slowargo 时间: 2014-1-22 00:10

引用:

原帖由花道于 2014-1-21 23:02 发表

怎么搞的介绍下啊。

之前换完油封，4s说可能是之前加的油品不好，油路脏什么的，让我换了箱bp的油再试试
于是换了bp又喂了一瓶添加剂进去后有点改善，但怠速还是抖得明显
在漏油群泡了一段时间，貌似得到的说法有三种，一是机脚的问题，一是发动机配重，一是飞轮螺丝没上好（貌似这种说法多一点点）
一哥们昨天说跟4s研究了十多个小时，结论是6颗螺丝如果上得不均衡会导致飞轮偏心
然后我下午去找4s，一开始他们说螺丝是按厂家规定的扭力上的，不会有这个问题，但我强调了几次后他答应会帮我重新上一下
然后还把火花塞什么的清理了一下
之后回去试车就感觉好多了，750转基本不抖，偶尔跌倒730会短暂抖一下，完全回到可接受范围
个人的结论是抖的原因可能确实很多，遇到良心的师傅会帮你尝试逐个排查，万一没良心敷衍过去，那就换家店试试吧。。。

作者: slowargo 时间: 2014-1-22 00:15

引用:

原帖由 wwmidia 于 2014-1-21 23:36 发表
这么一点点渗油有什么好大惊小怪的，我的4代宝来油底壳长年全湿，但油压不差，也不需要补机油，所以压根不当是毛病。

这漏的是变速箱油，漏光了都不带报警的
当然我也想赌个人品再漏就不修了，跑废了换总成。。

作者: AndMe 时间: 2014-1-22 00:17

引用:

原帖由 slowargo 于 2014-1-22 00:15 发表

这漏的是变速箱油，漏光了都不带报警的
当然我也想赌个人品再漏就不修了，跑废了换总成。。

没等跑费就过保了你怎么办:D

作者: realclone 时间: 2014-1-22 00:31

引用:

原帖由 wwmidia 于 2014-1-21 23:36 发表
这么一点点渗油有什么好大惊小怪的，我的4代宝来油底壳长年全湿，但油压不差，也不需要补机油，所以压根不当是毛病。

这样的消费者才是商家的至宝啊，绝不添乱

作者: okpig 时间: 2014-1-22 09:43

posted by wap, platform: GALAXY S III

麻痹，看这几天便宜刚提了经典福手动就看到这贴

作者: GavinLuo 时间: 2014-1-22 10:30

引用:

原帖由 okpig 于 2014-1-22 09:43 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III

麻痹，看这几天便宜刚提了经典福手动就看到这贴

又是经典又是手动你怕啥....

这问题是出在新福那台6速双离合上的，其他都是个例

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