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标题: [作业自暴] 最后还是加入神车党了…… [打印本页]

作者: jump    时间: 2013-3-15 06:49     标题: 最后还是加入神车党了……

三年没开过手动档,去福特试驾ST的时候各种挫折,还很没出息的在路口熄了次火,差点把陪驾的销售吓死。
销售是个六尺五壮汉,人很是和善,还主动提出附近有个没啥人的停车场要不要过去练练熟再上路试试。
但是个车上的Recaro座椅硬得一比,开了一小圈下来我觉得我的屁股已经肿了,于是婉拒了他的好意。
好吧,其实我只是羞愤难当,于是决定不要拿大家的生命开玩笑。
我不知道ST是不是辆好车,我连4档都没挂上,根本没资格评论啊。
不过既然坐在副驾上的销售都用同情的眼神看着我(“操,又是个不自量力连手排都开不遛就想买ST的货”),再加上下车后他一脸惋惜的表情(“操,这货看来是不会买这车了”),这车大概是真不适合我。

顺带一提,新Fusion是真不错(国内的阿斯顿蒙迪欧),外观霸气动力充沛(我试驾的2.0T)内饰也还凑合(对福特来说已经算豪华内饰了),就是除了前脸之外所有的地方都让人觉得老气。怎么说呢,嚣张的前脸设计和整个车其他部分的稳重风格感觉有点不统一。

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然后我从福特出来过了一条马路,进了大众的门。两个小时后我就把合同签了……于是现在我也是光荣的打死奥拓神车党成员了。总感觉之前对Focus ST的研究都是在为买这台GTI做铺垫。
2013年双门自动基本款,算上税费牌照乱七八糟啥的到手价差一点26k刀。比ST应该还要便宜个1k的样子。VW在北美市场似乎卖得不好,各方面的优惠幅度都相当夸张。裸车价比invoice还低(等于说是厂商贴钱卖),而且厂商还向外国人提供5年2.9%利率的低息贷款……

提车到今天开了两天,差不多100英里的样子。市内和高速差不多一半一半。市内各种神,高速还是V6 V8的天下。

同事评语:你应该买辆大黄蜂
室友评语:are you gay?
作者: himura    时间: 2013-3-15 06:53

究竟裸车价比invoice价低还是比MSRP低?
作者: jump    时间: 2013-3-15 07:05

引用:
原帖由 himura 于 2013-3-15 06:53 发表
究竟裸车价比invoice价低还是比MSRP低?
MSRP是建议零售价,invoice是零售商问厂商买车的发票价。
所以原则上价格应该比MSRP低,比invoice高。
作者: 东京都葛饰区    时间: 2013-3-15 07:10

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楼主刚去美帝就买新车了啊,羡慕嫉妒恨。。。
作者: nosmoking    时间: 2013-3-15 07:37

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以前说开甲虫的男人都是gay,现在连开GTi的都是gay了?
作者: supermaneverbk    时间: 2013-3-15 08:17

不太会开手动的的确没必要和自己过不去~
作者: 佐罗来的    时间: 2013-3-15 09:04

福特就没有一款自动波箱适合ST的么?象楼主这样的情况一定很多。
作者: hpkiller    时间: 2013-3-15 09:11

恭喜酱普入手钢炮。慢点开啊。
作者: sztzh    时间: 2013-3-15 09:31

引用:
原帖由 佐罗来的 于 2013-3-15 09:04 发表
福特就没有一款自动波箱适合ST的么?象楼主这样的情况一定很多。
福克斯那台6速双离合匹配ST应该不错啊
作者: 猛男乙    时间: 2013-3-15 09:45

引用:
原帖由 佐罗来的 于 2013-3-15 09:04 发表
福特就没有一款自动波箱适合ST的么?象楼主这样的情况一定很多。
ST一直更追求纯粹的驾驶乐趣。
作者: 天使在拉稀    时间: 2013-3-15 09:52

ST不适合买菜。
作者: xixiyide    时间: 2013-3-15 09:58

开gti都gay了
作者: himura    时间: 2013-3-15 10:03

引用:
原帖由 jump 于 2013-3-15 07:05 发表

MSRP是建议零售价,invoice是零售商问厂商买车的发票价。
所以原则上价格应该比MSRP低,比invoice高。
invoice价格应该是严重商业机密, 就跟电脑城, 京东之类的拿货价差不多,
请问您作为一个顾客是如何知道这个内幕的?  能去哪里搜到吗?
这个, 我以后买车的时候可以参考一下, 对砍价有重大意义啊.  谢谢
作者: 佐罗来的    时间: 2013-3-15 10:04

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-3-15 09:45 发表


ST一直更追求纯粹的驾驶乐趣。
倒是很符合我的偏激观点。。。不会开MT的人没资格享受纯粹的架势乐趣。。。
但一定会被很多人喷。。。
作者: 猛男乙    时间: 2013-3-15 10:07

ST的确主动将LZ这种用户过滤掉了。

我觉得挺好。GTI和ST的确应当有不同的用户群体,错开竞争市场。

反正FOCUS和GOLF都不用为销量发愁。
作者: ggyy    时间: 2013-3-15 10:12

估计美帝开shelby才不是gay吧,哈
作者: 佐罗来的    时间: 2013-3-15 10:15

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-3-15 10:07 发表
ST的确主动将LZ这种用户过滤掉了。

我觉得挺好。GTI和ST的确应当有不同的用户群体,错开竞争市场。

反正FOCUS和GOLF都不用为销量发愁。
这倒是,反正都不是走量的。。
作者: yichen113    时间: 2013-3-15 10:17

恭喜入党!
作者: jump    时间: 2013-3-15 12:15

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引用:
原帖由 @ggyy  于 2013-3-15 10:12 发表
估计美帝开shelby才不是gay吧,哈
两个室友一个开野马一个开挑战者,所以他们也推荐我去买大黄蜂。这边肌肉车各种便宜,基本都是23k左右起价。
但我对pony car实在是不感冒。
作者: zafm0861    时间: 2013-3-15 12:18

酱卜你的室友这是在向你示爱啊
作者: Robotech    时间: 2013-3-15 12:37

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引用:
原帖由 @supermaneverbk  于 2013-3-15 08:17 发表
不太会开手动的的确没必要和自己过不去~
只会开手动的,飘过
作者: supermaneverbk    时间: 2013-3-15 12:49

引用:
原帖由 Robotech 于 2013-3-15 12:37 发表
posted by wap

只会开手动的,飘过
智商问题么?
作者: jump    时间: 2013-3-15 15:06

引用:
原帖由 himura 于 2013-3-15 10:03 发表


invoice价格应该是严重商业机密, 就跟电脑城, 京东之类的拿货价差不多,
请问您作为一个顾客是如何知道这个内幕的?  能去哪里搜到吗?
这个, 我以后买车的时候可以参考一下, 对砍价有重大意义啊.  谢谢
invoice不算啥机密,基本是个大网站都能查到invoice价,比如kbb.com,cars.com,truecar.com之类的。
这边不光厂商之间的竞争很激烈,dealer和dealer之间也会互相竞争客户,毕竟汽车是长期消费品,每多拉一个客户就等于多一张长期饭票。用更低的裸车价留住客户就等于留住了长线的生意。以后的维护包养配件选购,甚至trade in都是赚钱的生意。
再比如我们单位和某日车品牌的当地经销商有合作,可以直接享受等同经销商员工的折扣,实际操作的时候就是直接按invoice价把车卖你。
此外可以在网上找别人的晒单,拿这价去找个local dealer让他们beat the price,来回几次很容易探出当地dealer的底线。
不过dealer总是有法子赚你钱的。即使卖给你的价钱比invoice价还低,他们一样不会亏,要么厂商有补贴,要么dealer会把差价在dealer prep fee或者银行合作返点之类的地方找平衡找回来。
作者: morishima    时间: 2013-3-15 15:26

gti蛮好,st也可以,关键是要适合自己,lz的选择没啥问题。




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