标题: [经验交流] 双涡轮的车是不是很麻烦？ [打印本页]
作者: qdbcn 时间: 2008-10-24 15:11 标题: 双涡轮的车是不是很麻烦？
听说开车前要暖车10分钟，开完要冷车5分钟，油门不能猛踩，还吃油？
这样有个唧唧用啊
朋友买的1月拿车，没摸我135+M package
6万刀
作者: wanghujin 时间: 2008-10-24 15:21
买135的不怕费油。
为什么不买335或m3？
作者: microxx 时间: 2008-10-24 18:05
要的就是1系的调调。
作者: 迷失de卡卡 时间: 2008-10-24 18:19
哇日，135.。。。嗲
作者: gokeeper 时间: 2008-10-24 21:08
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这价格。。。美刀还是加刀还是澳刀呀？
作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-10-24 23:40
现在的高档turbo车都有延时关闭涡轮装置。
作者: 零太郎. 时间: 2008-10-25 01:28
双涡轮其实就是一大一小两个涡轮交互工作，小涡轮迟滞小，转速很低时就能介入工作，到高转时再移交给大涡轮，这就和以前很多卡车上用的混合增压(机械增压+涡轮增压)的工作原理很相近，不是什么非常高科技的东西。也就是说，单颗涡轮的车怎么开，你双涡轮的车也就怎么开。
冷车发车后要暖10分钟？住北极么？233max
熄火方面，其实不管是自然进气也好，涡轮增压也好，在停下后熄火前最好都要怠速等一下，只是涡轮车要等的时间更长点罢了。怕麻烦的话，可以去加装一个Turbo Time(延时熄火器)，自己可以设定在把钥匙扭下后多少时间后自动熄火，非常的方便，价格也就1k不到。
作者: van601030 时间: 2008-10-25 17:09
233~~~ 10分钟
作者: zjjly 时间: 2008-10-25 20:41
偶现在就装turbo timer满方便的~1500块~还多个防盗功能~
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