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标题: [咨询推荐] 求推工程用小车 [打印本页]

作者: mingge_xu    时间: 2008-5-27 09:37     标题: 求推工程用小车

大发的这台mud master太强了,不知道啥时候会量产,真想买台来换下偶的0.8长安。。。。。。。。
2007东京车展前瞻:大发Daihatsu Mud Master-C由 Bin Chen 於 Oct 12th 2007 9:02AM 发表
分类: 概念/前卫, 海外车讯, 展会报道


来自日本大发的Mud Master-C概念车看起来就像一辆参加达喀尔拉力赛的越野卡车。它的车架设计确实是采用的卡车设计,底盘离地间隙很高,接近角很大,这意味着Mud Master-C的通过性很强,你可以开着它感受真正的越野运动。

大发表示这辆概念车一共有三个鸥翼式车门,虽然说成掀背车门更确切点,有两个位于货箱两侧,一个位于后面。这辆车设计最巧妙之处要算它载货空间的多钟配置方式了。例如,和一个专业自行车选手共同开发的自行车运载模式(右图),可以运载两辆自行车,另外它还能变成一个平板货车,可以载运一辆ATV甚至是一个吊臂!

Mud Master-C还配备了大发自称的hub reduction系统,动力通过装在传动轴和轮毂之间的齿轮装置传递。这个装置允许传动轴的安装位置比车轮轮毂高很多,以便提高整车的通过性能,同样16英寸的大轮胎也起到了一定的帮助。 这辆概念车的车内,设有一个由一个简单的大屏幕构成的控制台,这个屏幕可以显示仪表和车载娱乐控制系统。

作为一辆野外运动汽车,Mud Master-C还配备了防水座椅,因此涉水行驶不再有任何问题,但是座椅的样式却是教堂里那种长凳型的,不知道乘坐感觉会怎么样。 大发并没有提供有关这款概念车所搭载引擎的数据,我们猜测它应该搭载一台小型的汽油或柴油引擎。 点击下面的相册查看Mud Master-C的酷图。

图集: Daihatsu Mud Master-C

作者: 责任编辑    时间: 2008-5-27 17:53

大发不错
作者: rb    时间: 2008-5-27 22:48

这么窄,这么高,不会翻吗?




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