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这个售价有点出乎意料的还算厚道，M256M，449马力，虽然叫E，但还是定了个C coupe的价格，考虑到E53在国内可能是个掉价的绿牌，CLE53不光吊打了C43，还可能会左右E53用户的决策……
另外，CLE 63或将会配备AMG最新改进的M177发动机，好了，现款C级AMG可以进历史坟墓了……

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cle没有停产的 e coupe好看，4s感受了下，门特别重。

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等打骨折再买

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还是学学特斯拉吧，按美国定价，60出头才合理

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太没自信了，98.88差不多

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原帖由 @lostcup  于 2024-6-2 00:17 发表
还是学学特斯拉吧，按美国定价，60出头才合理

欧洲定价九万多欧元啊

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CLE63确定有？

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你是被奔驰新的命名规则骗了吧，cle是c coupe的继任者，cle53是c43的下一代啊，这还便宜？

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原帖由 @桐生ちゃん  于 2024-9-10 23:14 发表
你是被奔驰新的命名规则骗了吧，cle是c coupe的继任者，cle53是c43的下一代啊，这还便宜？

我不清楚奔驰的底盘配置的区别，但是仅从三围来看，cle尺寸跟上一代e coupe（4.8m）基本一致，甚至还长一点，比c coupe（4.6m）大了一圈，轴距比新款c43旅行都要长，而且待遇也是给3.0t和53序列，比c级不知道好到哪里去了

cls是不是就没有了？

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原帖由 @hkt3010  于 2024-9-11 12:57 发表
cls是不是就没有了？

没了 搞得我都不舍得换车

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原帖由 @八子  于 2024-9-11 08:11 发表
我不清楚奔驰的底盘配置的区别，但是仅从三围来看，cle尺寸跟上一代e coupe（4.8m）基本一致，甚至还长一点，比c coupe（4.6m）大了一圈，轴距比新款c43旅行都要长，而且待遇也是给3.0t和53序列，比c级不知道好到哪里去了

cle和e差别其实主要在于那个大连屏，其实单看配置的确比c级高，但是你说叫他e级，他也不是，这其实算是c pro版本吧

宝马的MX都挂绿牌了，看着确实廉价。