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【#工信部拟禁止汽车单踏板完全刹停#，制动系统新国标征求意见稿发布】
据工信部 5月27日公告，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。

文件称，近年来随着 A 型电力再生式制动系统技术应用的逐步广泛，由于驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车，可能会导致养成相应的驾驶习惯，在紧急制动工况下出现误踩等误用的情况。为明确 A 型电力再生作为一种辅助制动的定位，在经过充分行业调研和讨论的基础上提出该要求，旨在引导驾驶员养成良好的驾驶习惯，保证行车安全。并考虑行业技术和产品现状，此条款给出单独的过渡期时间。（IT之家）
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以后国内外车子也有很多功能差别了，就像如今的iPhone

本帖最后由 ooo 于 2024-5-31 19:50 通过手机版编辑

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这玩意确实有极大风险

尤其是没开过传统车得, 第一台车就特斯拉, 就会养成这种致命的坏习惯, 关键时候就完了

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差别第一天起就有啊，海外版的娱乐是油管、网飞；国产版b站爱奇艺。差太远了

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反正啥事都是一禁了之，这方面它们最拿手…

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我觉得不是坏事，的确有安全隐患，新m3的按键方向灯也应该禁止

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油车老司机用这个模式用久了就会丧失了踩刹车的肌肉记忆，在犯迷糊的时候很容易错踩油门

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胡说八道，开过了再说吧 233 犯这种错误的你给他油车一样犯

我的电动车只有单踏板模式，我觉得挺好用的。省力。

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呵呵……神奇的土地

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我觉得还是分开好 要么加油要么刹车 单踏板应该主要是省成本吧

也未必封，加一个选项还是合理的

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能因为这踩错的就别开车了吧，233

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是不是很多人以为单踏板就一个踏板，紧急情况下踩刹车这不是开车的基本要求吗，这都做不到建议还是不要出来害人了

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连用户选择的权力都没有了吗，尼国真是疯l

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引用:

原帖由 @losemind123  于 2024-6-1 11:23 发表
是不是很多人以为单踏板就一个踏板，紧急情况下踩刹车这不是开车的基本要求吗，这都做不到建议还是不要出来害人了

让你习惯单踏板几个月不踩刹车试试。