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心想降价退差价不是正面传播力么，结果昨天今天就有铺天盖地的所谓23款车主韭菜稿出来了，打开小红书满屏啊。里面有真车主，但更多的是带节奏的(真假车主点进去一看便知)。绝口不提购车时23款的巨大优惠，煽动车主的既要又要情绪，鼓励车主去闹事。这手段太过下三滥。

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论舆论控制，理想这些车企完全不是华为的对手。

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别说理想这是真金白银给直接退款了，特斯拉直接涨了降的，有过一丝一毫的补偿么？

海军把别家都打成卖国贼，真正遇到外企了，就怂了，和长城那个厂子有一拼，先给国内厂家泼脏水。

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这都不算事 比小米上市铺天盖地极氪黑电动纳智捷给你钉耻辱柱上完全不能比

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23款哪来的巨大优惠？我去年这时候买的，分逼不降，只有6000的财政补贴。
你说的那个抱怨降价的我看了，傻逼一个，要么就是第一次买车，一年了30多万车落地一年掉价七八万不是很正常的事。实在介意的话建议别买车，改买理财。

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引用:

原帖由 @井冈山剿匪记  于 2024-4-23 13:23 发表
23款哪来的巨大优惠？我去年这时候买的，分逼不降，只有6000的财政补贴。
你说的那个抱怨降价的我看了，傻逼一个，要么就是第一次买车，一年了30多万车落地一年掉价七八万不是很正常的事。实在介意的话建议别买车，改买理财。

我说的前两个月刚提的23款的，都是优惠好几万的，最多的接近6万。那些帖子就说都是24年刚提车的，为什么23款就区别对待。这是揣着明白装糊涂。

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我也就盼着能给L9付费升级一下音响了。车机目前看够用了。

新款L6在这两方面都比老L9强了。

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2024-4-23 13:23 发表
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23款哪来的巨大优惠？我去年这时候买的，分逼不降，只有6000的财政补贴。
你说的那个抱怨降价的我看了，傻逼一个，要么就是第一次买车，一年了30多万车落地一年掉价七八万不是很正 ...

我上年4月提的l9 15000财政补贴 还有够购置税优惠呢，今年购置税封顶3万

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15000是深圳的吧，得本人过去一趟，我没时间，就选了杭州的6000，不用人过去。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2024-4-23 18:20 发表
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15000是深圳的吧，得本人过去一趟，我没时间，就选了杭州的6000，不用人过去。

深圳要本人到场的啊？我当年L8赶上了杭州的10000补贴，直接只用开杭州的发票就行了。