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国产车怎么一下子就能买了?

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原帖由 @nosmoking  于 2022-10-14 09:09 发表
汽车三大件,底盘、发动机、变速箱
先说底盘,国产车现在确实是做不出S级和911这样的底盘,对于三十万以下的家用车来说,底盘已经没有进化空间了,要更高级只能靠空气悬挂,那么成本就打不住,所以无非就是风格选择,要么选择舒适要么硬朗,国产车在三十万以下的车调教舒适化的底盘的能力并不比合资差,国内消费者也更喜欢舒适化的底盘,所以在底盘上合资已经没有优势
其次发动机,涡轮时代要增加马力简直太简单了,所以马力不是问题,问题在油耗,相近动力的情况下国产车普遍还是要比合资车油耗高一到两升,但这并不仅仅的发动机的问题,变速箱要背更大的锅,而且相近的动力,国产比合资便宜好几万,那一两升的油耗差距就显得没那么重要了,至于耐用性,肯定不比通用、大众更差
最后就是变速箱,这个是国产和合资差距最大的,就算再乐观的估计十年以内都赶不上,除了技术还有一系列的专利问题,但是最近这两年,随着比亚迪把混动技术打通了销量爆发了以后,其他国产车企都跟着上,虽然水平有高低,但是领先的企业如比亚迪、长城、吉利和丰田、本田已经处在同一技术水平了,而且国产车舍得堆电池、电机,动力体验甚至更好,以后十万以上的国产车全部都上混动,合资的变速箱优势也没有了
最后就是各种貌似高级的舒适性配置,国产车简直就是碾压了,本来就是技术含量不高纯粹用来提升利润率的,合资车毛利率起码40%,各种舒适性配置占了极大功劳,而国产车舍得给,有用没用的玩意全给你整上
综上所述,至少在普通家用车这个领域,合资车在产品力已经没有以前那种绝对的优势了
明白了


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博瑞我记得有tgfcer买了,提车之后的评价还是非常不错的,不知道现在怎么样。



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不说是拿铁dht phev已经很强了吗?


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原帖由 somesun 于 2022-10-14 08:22 发表
不会吧, 领克我记得都是20w左右的车啊, 那个领克在15万以下
成交价不是落地价,领克去年最惨的时候大半销量都是十二三万的03/06

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原帖由 @我是谁的主人  于 2022-10-14 15:03 发表
不说是拿铁dht phev已经很强了吗?
车好不代表卖得好

这个也是典型的叫好不叫座啊, 消费者不买账

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底盘靠借鉴,混动系统靠丰田专利开房,纯电靠特斯拉共享技术,公开前乐视汽车几个亿都拍不出一个响,公开后是个厂都出纯电,其中缘由自己掂量

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原帖由 nosmoking 于 2022-10-14 09:09 发表
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汽车三大件,底盘、发动机、变速箱
先说底盘,国产车现在确实是做不出S级和911这样的底盘,对于三十万以下的家用车来说,底盘已经没有进化空间了,要更高级只能靠空气悬挂,那么成 ...
变速箱的成品差距也没那么大,高端大家都买爱信8at,中低端国内几家头部7dct做的不比同价位合资竞品差,试驾一下新车型可能会有惊喜。
输还是输在产业链上,爱信自不必说,7dct说是自研,基本上还是跳不出博格华纳的上游支持和专利许可。

而且现在能耗法规压力太大了,很多时候变速箱不顺实际上不是水平差,而是主动把换挡线错开测试循环的典型速度,刻意增加液力变矩器锁止率的结果,其实是为了省积分……
就像这代宝马也有很多人抱怨不如上一代顺,我觉得不是宝马或ZF变菜了,而是法规更严格导致。

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感觉国产进步还是大的,底盘和发动机是可以了
底盘可以逆向,国产都靠这个仿各家,而且仿得不错。其次发动机几家龙头的功率和热效率也上来了,驾驭20万内车不成问题

最后变速箱还是差,除了顿挫加速改善了,国产车的油耗还是普遍比合资同级高,基本是变速箱的锅

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底盘现在技术最好的就是吉利,有沃尔沃和路特斯加持,不好都不可能。

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原帖由 @KARUTO  于 2022-10-14 20:34 发表
底盘靠借鉴,混动系统靠丰田专利开房,纯电靠特斯拉共享技术,公开前乐视汽车几个亿都拍不出一个响,公开后是个厂都出纯电,其中缘由自己掂量
除了广汽那个买办,中国的混动没有一款是用的丰田那套老掉牙的系统

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原帖由 @呕吐啊  于 2022-10-14 23:08 发表
除了广汽那个买办,中国的混动没有一款是用的丰田那套老掉牙的系统
电机带行星齿轮的组合就是当时的专利内容,你再好好品一品

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目前赞不绝口的变速箱
国外
本田cvt
大众dsg
丰田齿轮+cvt

国内一个都没有吹变速箱好的

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中华酷联只能活下来华为,现在买电车,你很可能买到酷派,再让他们卷两年吧。

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原帖由 @KARUTO  于 2022-10-15 09:03 发表
电机带行星齿轮的组合就是当时的专利内容,你再好好品一品
除了广汽那个买办,中国的混动没有一款是用的丰田那套老掉牙的系统

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原帖由 @dboy99  于 2022-10-15 12:03 发表
除了广汽那个买办,中国的混动没有一款是用的丰田那套老掉牙的系统
说了hev 混动系统的基本构架都是丰田专利,发动机发电机电动机行星齿轮这套组合就是专利,直到到期后各品牌才开始大规模生产各种自家的hev ,听不懂我就不复述了

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