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这车汽油版七八万
现在DMI了一下，15万了。
这就叫省油不省钱。

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所以BYD 纯油车停产了。

不然被你们发现溢价太高了~

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所以说这款销量不高啊

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不知道碰撞测试有没有改善

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这车bud早就知道销量不高，消费市场的主流是suv。反正卖不动，把价格定高点回收成本。

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八万的是手动挡啊，自动落地要12的

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电池钱贵233

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头上顶着的那个瘤不知道是谁设计的。

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原帖由 @goddest  于 2022-8-17 20:39 发表
八万的是手动挡啊，自动落地要12的

图上也不是落地价。

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现在电车普遍偏贵，我们是小鹏厂落地城市，连小鹏入门G3落地都要到19多20个，不是入手的时机

都不是滑动门，不算MPV吧？
颠覆个毛

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原帖由 @goddest  于 2022-8-17 20:39 发表
八万的是手动挡啊，自动落地要12的

你和LZ这种复读机较真干嘛233

像祥林嫂一样复读半年了

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原帖由 @cj2047  于 2022-8-19 07:15 发表
你和LZ这种复读机较真干嘛233

像祥林嫂一样复读半年了

你是不是记错了，我几年前就告诉泥 潭电 吹 省油不省钱，泥 潭还有人指望电 池产量大了，电车价格能降到油车一样。现在你再看看，还指望电池降价吗？
所以半 年是什么 gui？人要会看趋势，几年几十年后都能看到，不会看的，就像你一样只能看半年。

本帖最后由 幻飞一线天 于 2022-8-19 08:27 通过手机版编辑

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原帖由 @幻飞一线天  于 2022-8-19 08:26 发表
你是不是记错了，我几年前就告诉泥 潭电 吹 省油不省钱，泥 潭还有人指望电 池产量大了，电车价格能降到油车一样。现在你再看看，还指望电池降价吗？
所以半 年是什么 gui？人要会看趋势，几年几十年后都能看到，不会看的，就像你一样只能看半年。

本帖最后由 幻飞一线天 于 2022819 08:27 通过手机版编辑

不是，之前其他帖子里包括我的很多坛友都已经回复过你了，但你每次都视而不见然后继续复读，这不是祥林嫂行为吗

我最后一次回复，就拿你说的BYD油车价格，比亚迪上一款纯油车我都记不清是几年前了，在隔了一两年都不是同代产品情况下，配置内饰甚至车身大小都变了，你找个油车最低价来比现在dmi和纯电的价格有意思？
都叫秦，都叫宋，其他别的都不看直接就能比了？这分析师是不是太好做了

更别说低端油车那垃圾动力导致的驾驶体验远远不如dmi和纯电。纯油时代BYD一年只能卖四十几万辆，现在月销都快要二十万辆了，用脚投票说明一切了

再说不友善点，真的存在就你懂，真金白银买车的都是傻子的场景吗？
如果你真的拥有远超别人看破一切的智慧，眼光如此长远，相信你今天更喜欢把时间花在游艇嫩模上，也不会有心情在这里和我辩经了

本帖最后由 cj2047 于 2022-8-19 12:12 通过手机版编辑

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原帖由 @cj2047  于 2022-8-19 12:03 发表
不是，之前其他帖子里包括我的很多坛友都已经回复过你了，但你每次都视而不见然后继续复读，这不是祥林嫂行为吗

我最后一次回复，就拿你说的BYD油车价格，比亚迪上一款纯油车我都记不清是几年前了，在隔了一两年都不是同代产品情况下，配置内饰甚至车身大小都变了，你找个油车最低价来比现在dmi和纯电的价格有意思？
都叫秦，都叫宋，其他别的都不看直接就能比了？这分析师是不是太好做了

更别说低端油车那垃圾动力导致的驾驶体验远远不如dmi和纯电。纯油时代BYD一年只能卖四十几万辆，现在月销都快要二十万辆了，用脚投票说明一切了

再说不友善点，真的存在就你懂，真金白银买车的都是傻子的场景吗？
如果你真的拥有远超别人看破一切的智慧，眼光如此长远，相信你今天更喜欢把时间花在游艇嫩模上，也不会有心情在这里和我辩经了

本帖最后由 cj2047 于 2022819 12:12 通过手机版编辑

笑死了，都这么明显摆你面前了，你还是看不出来电车成本过高导致价格过高，电池成本占比过大，已经没有可能靠产业链扩大来解决。你愿意花冤枉钱是你的问题。你觉得你无法理解不回复不就完了。一分钱买一分货的还是大多数人，否则油车销量占比不会还这么大。
另外提醒一下，这个宋max可没换过代，就是那台碰撞成绩稀烂的宋max,手动挡七万多，自动挡九万多，顶配不过十万多的烂货。混动系统的差价就在这儿摆着，你看不见就看不见吧。