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想想过去一段时间总是拿地平线羞辱GT7，结果两个都试了下竟然发现我更喜欢跑圈。。。
这作白金难度还可以，主要是驾照全金和三辆传奇车，三辆车靠之前抽奖bug解决了，驾照手柄来说没有太难，跑的最久的是S7，S10开始滑的连比赛都完不成，调高辅助后2、3小时也过了
这游戏我玩的上头倒不是什么汽车文化之类的包装，单纯就是手感很友好很舒服，金牌挑战不断改进跑法突破目标时间的快感，每天都有欲望打开玩一下，另外就是DS手柄的扳机和震动是真的爽，虽然玩久了确实手指会累
现在有明年初试试废渣8的欲望了，看看手感有多大差别，现在XGP上竟然没找到能玩的废渣本体，只能等续作了

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板机的力度可以调节的

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什么？抽奖抽到奖杯车？？？你这也太离谱了
白金只是开始，接着去挑战全赛道体验金牌和任务全金了，能把目前最难的任务，马焦雷湖一小时耐力赛任务拿金牌就算入门了。然后每日赛事走起
扳机我吧刹车的关了，油门弱。不然玩久了累……尤其是刹车

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引用:

原帖由 @ZhouRC  于 2022-8-13 17:04 发表
什么？抽奖抽到奖杯车？？？你这也太离谱了
白金只是开始，接着去挑战全赛道体验金牌和任务全金了，能把目前最难的任务，马焦雷湖一小时耐力赛任务拿金牌就算入门了。然后每日赛事走起
扳机我吧刹车的关了，油门弱。不然玩久了累……尤其是刹车

抽奖能抽到50 100w的钱啊，搞了2600W买的车
赛道体验感觉比驾照难不少，之前奖杯跑铜盘就能完成，金牌以后随缘吧
sport每日比赛白金就要求50场，不过不太想玩了，一方面判罚很奇怪，再者网络很操蛋，50比赛的奖杯跑了58场才跳杯，就是掉线掉的

GT相比神力科莎之类的确实更像个游戏，有各种流程驾校奖杯引导你的游玩过程
神力科莎之类的过于硬核，新手一上来根本不知道该干啥

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刚想问耐力赛传奇车奖杯，回去看了一下竟然解锁了

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地平线羞辱GT7？哎呦妈呀，我十年前的年夜饭都要笑的喷出来了

恭喜加羡慕

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白金简单是因为升级过了

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S10过不了啊……驾照就差这一个金了

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引用:

原帖由 @八子  于 2022-8-14 23:38 发表
S10过不了啊……驾照就差这一个金了

把辅助开高，难度会降不少