mazda 不是被丰田收购了么。质量好像大幅上升。审美也不错，就是马力小硬伤。 看了半天CX9的拖力都没多少，杠少，马力小。
mx 5倒是挺长草的，想买个做玩具

posted by wap, platform: iPhone
cx4可惜了 当初想买 预算不够买的马3 每次看到路上cx4都是羡慕

引用:

原帖由 zhangyunsony 于 2021-12-23 03:28 发表
posted by wap, platform: iPhone
cx4可惜了 当初想买 预算不够买的马3 每次看到路上cx4都是羡慕

没啥可惜的，这车后座空间实在是一般，家里老人都选择坐我老婆的雅阁去了。。

引用:

原帖由 ledtech 于 2021-12-21 19:35 发表
posted by wap, platform: Chrome
是2.0的吗？如果收二手2.5的要注意什么呀？

尽量挑17款或者之前的顶配买，有HUD有中置转速表加液晶速度表，一脚地板油拉红线看着就爽。
17款之后加了个什么所谓的GVC加速度矢量控制系统，不过我个人感觉没有任何卵蛋用。

posted by wap, platform: Samsung
gvc，不就是esp+ebc么

posted by wap, platform: iPhone
cx4首发款2。5好像有个发动机问题，改（丑）款之前有国6的，比较难淘啊。。

posted by wap, platform: iPhone
cx4可惜了 当初想买 预算不够买的马3 每次看到路上cx4都是羡慕

引用:

原帖由 zhangyunsony 于 2021-12-24 00:18 发表
posted by wap, platform: iPhone
cx4可惜了 当初想买 预算不够买的马3 每次看到路上cx4都是羡慕

CX4真心是划算，有些人要比内饰，确实是比昂克赛拉和阿特兹老了一代，但是我觉得2.5的性价比很高哇，尤其是顶配，前段时间折扣下来才19万

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @利群  于 2021-12-17 17:23 发表
那个2.5t貌似美国专供，不过2.5t那价格大多数人接受不了的

2.5T除了中国没有，全世界都有

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @EG瘦AA  于 2021-12-24 16:19 发表
2.5T除了中国没有，全世界都有

扯逼蛋，其他地方不知道日本就没

引用:

原帖由 利群 于 2021-12-25 01:12 发表
posted by wap, platform: Samsung
扯逼蛋，其他地方不知道日本就没

日本有的，不过只在CX-8上面搭载

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @利群  于 2021-12-25 01:12 发表
扯逼蛋，其他地方不知道日本就没

【马自达CX-8日规车型增设2.5T动力，未来会引入国内吗？】日前，马自达日本宣布为旗下专供亚太地区的CX-8增设2.5T车型，这是继日规新款CX-5之后，马自达为第二台亚太车型增设2.5T发动机

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @EG瘦AA  于 2021-12-25 11:52 发表
【马自达CX8日规车型增设2.5T动力，未来会引入国内吗？】日前，马自达日本宣布为旗下专供亚太地区的CX8增设2.5T车型，这是继日规新款CX5之后，马自达为第二台亚太车型增设2.5T发动机

我说的是马3

2010马自达3车主 开了十年  下一台可能还是买马自达3吧  或者有马自达4座外形类似mx5那种的吗  suv绝对不考虑  睿翼产品线现在没了 留下来拉跨的阿特兹被网友吐槽

posted by wap, platform: iPhone
日本有MX-5，对开门赞呀