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没有autohold确实非常遗憾

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居然有现车，羡慕啊
尊享我已经等了一个月了，估计至少还要再等上一个月……

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3缸X1车主情绪稳定，除了动力弱，轮胎噪音大一点其他都挺满意。

不谈bba的话，X1的性价比甚至谈不上好，更别说性价比之王了，看来lz除了通勤的需求还有面子需求

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原帖由 工口一夏 于 2021-11-3 11:13 发表
不谈bba的话，X1的性价比甚至谈不上好，更别说性价比之王了，看来lz除了通勤的需求还有面子需求

那肯定啊，毕竟蓝天白云，我媳妇16W多落地都能买星瑞的次顶配了，试驾完都觉得不错，但是她说不会买，还不是面子。。。
我自己以前也不看比亚迪的，如今。。。真香

8月买的同款.9月到手开了几千公里了.
同期性价比之王其实是X2.不追求空间的话选X2,价格少好几万,东西都一样的,
这个7速双离合 正常开确实很顺滑,一堵车就顿挫的和智障一样.
反正我是后悔没有+3W买顶配的.
顶配的8AT虽然不是ZF的8AT,用的是爱信的8AT,再怎么样,低速顿挫也不会像这个7速双离合一样的.

X1后排记得淘宝上能买到加长座椅更换。真不懂宝马留那么大空间坐垫短大腿拖不住有啥用，哪怕跷二郎腿也不舒服啊……

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原帖由 assa 于 2021-11-2 14:30 发表
x1比x3空间大是真的吗

要说空间的话 X1比X5都大……X3最小

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林肯冒险家不香吗

不要换胎，auto hold一定要有（最好）

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x1插电路过，开了三年，x1空间是大。

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原帖由 @提拉  于 2021-11-2 14:34 发表
作为主销的型号，宝马X1和奥迪A3都不给autohold（诡异的是高尔夫反而有），早晚高峰期的城市通勤确实是硬伤啊

我家的19款A3有Autohold…