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为啥总有人脑补电动车用户冬天会挨冻……

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lz操碎了心，车内温度没低于23度过好么....

特斯拉缺点一百个也轮不到空调，比油车的舒服多了
充电的问题是车主的问题，主要是穷买不起车位或者老破小买不起房，当然这么说显得比较残忍，但是很真实....

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其实类似上海这样的，如果不是为了张绿牌，现阶段根本没必要买电动，等产品成熟了再买，现在油价也低

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蔚来今天大涨，市值已经是世界第三了，特斯拉，丰田，蔚来……

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lz觉得买第一代/第二代iphone的人都是傻逼嘛？虽然前几代iphone有许多问题，但头一批买的人的确比我们早享受了好几年的智能手机，所以见仁见智嘛

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今天去逛了下，直接订了3p。那个性能太上头了，34w真的是交个朋友。本来就当是弄个大玩具，玩的好就多开开，不好就换回油车。

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当中国人真累
自己花钱买东西还要考虑别人对你的看法，没有额外坑爹的东西还要被瞧不起…………
话说我老板是开的是modle x的，好像也没有自动驾驶功能。
每次她和其他领导或是总去应酬，得到的都是羡慕和惊奇的眼光，尤其是看到那个蝴蝶门开关的时候。

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25万就当买个数码产品玩玩吧，反正也没有购置税。没劲再卖了呗，又不是买牛买马无所谓这么批判吧……

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原帖由 @iriverman  于 2021-1-16 18:01 发表
今天去逛了下，直接订了3p。那个性能太上头了，34w真的是交个朋友。本来就当是弄个大玩具，玩的好就多开开，不好就换回油车。

开了一个星期3P，今天开回油车，那个感觉。。。。

相信我，再也回不去了。

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冬天魔都外边还是比帝都外边暖和多了，时间也短。换一个glc43级别的动力，还少了发动机维护，还只有二分之一价格。虽然加电不是那么方便。但是你开glc43出去敢随便加97么？98也得找信得过的才敢加吧。其实这么看，好像也就不那么傻了吧？

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每个人想法不一样而已，傻不至于

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原帖由 @voodoo  于 2021-1-11 11:53 发表
蓝牌实际拥有的是额度，你可以用那个额度去上绿牌，以后就算后面再换回油车，一样还可以有额度上蓝牌，LZ的朋友只是自己想把牌照钱拿回来，估计是家里有什么周转问题了，否则就是真傻了，现在绿牌是免费的，谁知道5年后还免不免费，但是之前牌的小客车额度可是一直可以拥有下去的，换回去，以后要是不免费上绿牌了，那就还得去拍牌了

特斯拉和上海市政府有对赌协议
这个协议没有结束，特斯拉一定能免费上大牌的
否则这个工厂就不落地上海了，上海周边地价免费劳动力更低，政府愿意出资担风险(参见合肥...)，没有对赌压力，马一龙他傻？
特斯拉需要一个政策来对数量做托底，这个政策就是免费新能源沪牌。间接便宜了9万元，对于沪牌用户，对手完全没办法竞争

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34万交个朋友>.<  我们当时这个朋友交的贵一倍......

在这个价位m3p干死了所有小钢炮，句号
昨天是第二次去天马山，换个ps4s的胎就跑到了1:17，同去的m3p最快是1:15，都是素车除了轮胎啥也没改

毛豆3p 34万真的有点厉害了，论性能百万以内无对手，连我这种特斯拉黑都心动了

毛豆3P能降到27W吗