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蔚来发布新车了

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用来画饼拉股价的,堆电池是邪路。


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原帖由 @toshiki  于 2021-1-10 08:47 发表
所有的有上进心的厂家最终都想抛弃Mobileye,特斯拉就是最典型的,这个是正确克服瓶颈的思路。
Q5芯片应该是给了领克一定时间的独占期,蔚来想用也没有。
蔚来这个的尴尬在于,NV的量产芯片在小鹏,Orin首发在理想,他自己绕了一大圈之后拼了4块芯片,本质上都是别人已经发布过的。
另外一点是交付,蔚来自己的部分交付应该是没啥问题,但是NV芯片、150度电池这些供应商产品能不能准时很难说。
看样子底盘平台还是es8那套,不过也好理解,毕竟要在同一个换电体系运作。



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原帖由 @兰色风暴  于 2021-1-10 05:36 发表
150kwh宣传是固态电池,和传统不一样吧?

蔚来发布了150kWh电池包。该电池包采用先进的量产固态电池技术,实现了360Wh/kg的超高能量密度,所有蔚来车型均可升级(明年四季度面向所有用户 升级)

本帖最后由 兰色风暴 于 2021110 05:39 通过手机版编辑
其实是半固态,玩了个文字游戏


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到他出来的一年新能源车市场也许会发生很大的变化了。

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原帖由 supermaneverbk 于 2021-1-10 16:28 发表
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看样子底盘平台还是es8那套,不过也好理解,毕竟要在同一个换电体系运作。
都是共用二代换电站,一样的。
所以蔚来的车短期内是没有小车了。
关于二代站,依旧没有抬高上顶,意味着挂行李箱的车主没办法用。
二代站要下挖一部分,对场地要求更高了,我倒是想看看蔚来一年能开多少个。

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车子看起来还不错

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蔚来有点传销的味道了,身边几个车主都是疯狂安利

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原帖由 @anime  于 2021-1-11 15:33 发表
蔚来有点传销的味道了,身边几个车主都是疯狂安利
因为确实是个没啥明显硬伤,也没有特别优势的水桶车。尤其是有了100度电池后。
不戴有色眼镜的话,是这个价位上值得考虑的一台车。

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新能源车会和油车一样有上中下几个档次,这很正常的。
蔚来现在是想做高端新能源,当然国产是原罪。

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蔚来今天包飞机的那个新闻看喷了,真邪教式营销。

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你坛真反指,
蔚来股票两天又涨了20%

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笑死了,吹固态电池的牛,得罪现有产业链了,要是两年后牛皮破了,斌哥得死多惨。。。

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原帖由 茉莉FAN 于 2021-1-11 23:22 发表
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你坛真反指,
蔚来股票两天又涨了20%
很早的时候有个坛友就明确的指出了,觉得新势力不好的都可以去美股做空啊,赚大钱。。。。结果基本上都是嘴炮

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蔚来门店就和传销集会似的……

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原帖由 @toshiki  于 2021-1-12 09:36 发表
很早的时候有个坛友就明确的指出了,觉得新势力不好的都可以去美股做空啊,赚大钱。。。。结果基本上都是嘴炮
之前也跌到过1块多……看好蔚来的也没见谁去抄底,包括身边天天夸es8好的蔚来车主,说白了天天喷和天天捧的其实都是一类人。

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