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150kwh宣传是固态电池，和传统不一样吧？

蔚来发布了150kWh电池包。该电池包采用先进的量产固态电池技术，实现了360Wh/kg的超高能量密度，所有蔚来车型均可升级（明年四季度面向所有用户 升级）

本帖最后由 兰色风暴 于 2021-1-10 05:39 通过手机版编辑

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发错图了

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反正验证车都没一辆，随便吹呗……那么多黑科技加持+调教，一年时间多半不够，个人是怀疑明年能不能按时交付的。另外蔚来不是一直鼓吹和mobileye深度合作，这么快就转NV阵营了？那估计q4平台的那套NOA半成品多半是要放弃了，我身边同事的ES8前几天刚买(4万多免息分期），以后买其他蔚来车型NOA三折起，另外号称以后老车型还可以升级硬件。

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2021-1-10 08:02 发表
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反正验证车都没一辆，随便吹呗……那么多黑科技加持+调教，一年时间多半不够，个人是怀疑明年能不能按时交付的。另外蔚来不是一直鼓吹和mobileye深度合作，这么快就转NV阵营了？那 ...

所有的有上进心的厂家最终都想抛弃Mobileye，特斯拉就是最典型的，这个是正确克服瓶颈的思路。
Q5芯片应该是给了领克一定时间的独占期，蔚来想用也没有。
蔚来这个的尴尬在于，NV的量产芯片在小鹏，Orin首发在理想，他自己绕了一大圈之后拼了4块芯片，本质上都是别人已经发布过的。
另外一点是交付，蔚来自己的部分交付应该是没啥问题，但是NV芯片、150度电池这些供应商产品能不能准时很难说。

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电动车一年变化不知道多大

这么早发布还不是为了拉股票，没啥意义

也行一年后价格调到30了

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微博网友表示，530有这个好吗。

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你们讨论这么热烈是因为买了股票吗？

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电动爹现在真敢要价啊 50w的期货消费品 还真要有钱人才能玩得起

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会去考虑蔚来的本身就是钱太多没处花的233

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有钱人很多，我同事刚买个es8就为午休在里面睡觉

感觉国产电车有点像国产手机，没有自己的核心技术，只能东拼西凑。别人一发力，很难招架的住，好在市场容量巨大，做差异化获取客户，但是要做大，直面特斯拉丰田大众，不知道咋办。。。

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50万买国产电动爹？买辆进口油车不香吗？

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原帖由 mmismm 于 2021-1-10 10:46 发表
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会去考虑蔚来的本身就是钱太多没处花的233

233，别胡扯

明明是没几个钱又脑子不好使的

这固态电池影子都还没有，吹你妈1000km呢

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泥潭反指，赶紧买蔚来股票