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原帖由 hmilychen 于 2020-11-16 19:47 发表
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锐志11年25w上年卖了10w

锐志绝版了，得涨价

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前段时间，朋友收一台十几年前的老花冠，好像都要两万多，他向我展示原车主保养多好，才跑了不到十万公里，等等，我觉得这是情怀吧。

美帝这边也是日系神车各种保值，美国车跌成狗

还记得头一辆车买的库存四眼polo盖中盖，8w出头点。开了9年10w公里出头的样子卖了3w5

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2010年的雪铁龙世嘉2.0，收车的开8000，雷克萨斯置换开5000，法系车不是人，连自行车都不如，比我公路车都不值钱...好歹四轮的遮风挡雨的，马马呸了，上个沪C乡下放着.....当运货车！

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牛头的车更加保值了

国产车有没有特别保值的？

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06款手动酱油车能卖一万不，能卖就换了。

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原帖由 @飞刀峰峰 于 2020-11-18 22:16 发表
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06款手动酱油车能卖一万不，能卖就换了。

有希望

就是不知道这些车到底是卖哪儿去了，随便上网搜下就能找到价啊

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原帖由 @henryzyl  于 2020-11-18 21:47 发表
国产车有没有特别保值的？

买便宜的，贬值率再大，绝对值也小

同样9年逍客飘过，不过当年是20w落地，不知道能卖多少了

当年刚考完驾照，练手车两厢骐达，10万落地，开了3年，伤痕累累，7.5w卖出去，我当时就震惊了，所以第二辆车毫不犹豫选了日系。

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12年落地24万多的思铂睿，11万公里，7月份宝马和雷克萨斯4S店的置换报价都是6万左右

12年的锐志落地23w，13w km，奥迪置换报价10w+，真心保值