引用:

原帖由 robroys 于 2020-9-26 11:54 发表
posted by wap, platform: iPhone
什么年代了还甲鱼…

几年前买了新摩托之后就没关注过了，反正是个纯粹的买菜工具

posted by wap, platform: Samsung
去年底泰国摩旅，nmax和pcx都骑近千公里了，nmax 是17年车，起步和高转很抖，但abs真的实用，控制住了很多突发状况，开放式扶手箱放东西方便，pcx是19年新款，行驶质感好，不怎么抖，脉冲点火逼格高，油耗比nmax低0.3个（2.0和2.3）。负显仪表漂亮过nmax大白底，只是置物箱是盖盖子的，拿东西略不方便。如果给我选一款，我还是要nmax，就为了abs。

本帖最后由 转子引擎 于 2020-9-26 18:38 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone
试试飞度4

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @单砍五万  于 2020-9-26 15:23 发表
能给大概说下优势吗？别的不大懂 看价格稍微高一些，不知道优势具体在哪里

medley配置：脉冲点火，边撑熄火，自动启停，前后碟刹ABS，前后双枪避震，前轮16寸后轮14寸通过性强，行驶质感一流，发动机为同级国内最强功率。7升油箱续航可跑220-280公里。超大马桶可容纳两顶全盔，不用再装尾箱。
这车唯一的缺点就是冷车熄火概率很高，是设计问题，新款已经把马瑞利电喷换成京槟电喷，已经没有这个问题了。
后期保养5000公里一次更换1.2升机油加机滤费用带工时费大概250以内，空滤1万公里换一次一个98元，以上全部是四儿子价格。

夏杏三阳的fnx150,指导价14800，我找的朋友13000,前后abs,排量免购置税，稍微改一下造型很骚气

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @okpig  于 2020-9-26 18:49 发表
medley配置：脉冲点火，边撑熄火，自动启停，前后碟刹ABS，前后双枪避震，前轮16寸后轮14寸通过性强，行驶质感一流，发动机为同级国内最强功率。7升油箱续航可跑220280公里。超大马桶可容纳两顶全盔，不用再装尾箱。
这车唯一的缺点就是冷车熄火概率很高，是设计问题，新款已经把马瑞利电喷换成京槟电喷，已经没有这个问题了。
后期保养5000公里一次更换1.2升机油加机滤费用带工时费大概250以内，空滤1万公里换一次一个98元，以上全部是四儿子价格。

这次国内的20款还是老发动机，轮胎也没加宽比较遗憾，明年看看新款怎么样，好了我也想换。

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @转子引擎  于 2020-9-26 20:34 发表
去年底泰国摩旅，nmax和pcx都骑近千公里了，nmax 是17年车，起步和高转很抖，但abs真的实用，控制住了很多突发状况，开放式扶手箱放东西方便，pcx是19年新款，行驶质感好，不怎么抖，脉冲点火逼格高，油耗比nmax低0.3个（2.0和2.3）。负显仪表漂亮过nmax大白底，只是置物箱是盖盖子的，拿东西略不方便。如果给我选一款，我还是要nmax，就为了abs。

本帖最后由 转子引擎 于 2020926 18:38 通过手机版编辑

多想分享，今日无骚了，回头补上

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @okpig  于 2020-9-26 20:49 发表
medley配置：脉冲点火，边撑熄火，自动启停，前后碟刹ABS，前后双枪避震，前轮16寸后轮14寸通过性强，行驶质感一流，发动机为同级国内最强功率。7升油箱续航可跑220280公里。超大马桶可容纳两顶全盔，不用再装尾箱。
这车唯一的缺点就是冷车熄火概率很高，是设计问题，新款已经把马瑞利电喷换成京槟电喷，已经没有这个问题了。
后期保养5000公里一次更换1.2升机油加机滤费用带工时费大概250以内，空滤1万公里换一次一个98元，以上全部是四儿子价格。

多想分享，今日无骚了，回头补上

posted by wap, platform: iPhone
东南雅pcx保有量比nmax大多了。注重安全的话要nmax，在意安静平顺要pcx。给我还是选medley。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @JSRF  于 2020-9-26 23:01 发表
这次国内的20款还是老发动机，轮胎也没加宽比较遗憾，明年看看新款怎么样，好了我也想换。

发动机估计暂时不会动了吧，vespa还没有全用上4气门发动机呢

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @okpig  于 2020-9-27 07:44 发表
发动机估计暂时不会动了吧，vespa还没有全用上4气门发动机呢

海外上了12.1kw的iget，后轮加粗到120

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @JSRF  于 2020-9-27 10:16 发表
海外上了12.1kw的iget，后轮加粗到120

这么说的话 12.1KW版本是最值得购买的踏板了？回头试试座位高低，看看能不能骑这款

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @JSRF  于 2020-9-26 23:01 发表
这次国内的20款还是老发动机，轮胎也没加宽比较遗憾，明年看看新款怎么样，好了我也想换。

发动机估计暂时不会动了吧，vespa还没有全用上4气门发动机呢

抓阄吧

nmax好，有ABS，新发动机，整车进口，但是买不到等于零