别听楼上JY，我在欧洲租了台V系开了一个月，除了发动机噪音控制不好和悬挂太硬之外，简直堪称完美....

除了坐最后排有点颠以外,做工差.其他还不错.还有这轮胎的抓地力喷了,稍微踩点油门竟然打滑了.

我坐过这车，单位有一辆，颠。是真颠啊。。

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要面子接客户？四座LM

商用要面子就老老实实埃尔法，有司机就GL8，自己开还要家用就塞纳，就这几个选择而已。选个货车干嘛？ 233

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其实我蛮喜欢迈特威的。。。。

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原帖由 @Acme  于 2020-9-7 12:27 发表
其实我蛮喜欢迈特威的。。。。

迈特威算是经典T型车的接班人，有些情怀在上面，不过舒适度的确不行，我坐过一次长途，在后排，非常不舒服，坐了4小时，难受坏了，颠，噪音大，别说阿尔法了，和gl8都比不了。

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原帖由 @韭菜花  于 2020-9-7 09:16 发表
那你直接别克GL8...还思考什么...V260不买L那不如省钱不花...要的就是空间大....扣扣索索的....艾力绅那动力...我是不喜欢...调教有问题.GL8我不买有个原因.坐姿我不行...我都是开suv的.我腰很不好.GL8我坐进去就腿麻(腰椎间盘突出,个人体质问题)...底盘还是低,视野也不喜欢.
V级是少数几个我能连开7小时车子觉得不累的....随便啦,另外v260不改的基本没有,改好七千八百乱七八糟的.都要上百万了.你自己看...当然v260残值也很差.
我买就是图他,动力好,后驱,空间大.坐姿高.视野好.

确实停车和穿行一定会有问题。
因为不是钱的问题，就差2，3万而已
我自己个人感觉260是够了
第三排使用频率根据我奥德赛的经验看，不超过5％
到手地板装上，内饰看情况改下就可以了。
车子开起来有点晃，比奥德赛笨重很多
但是第二排乘坐感非常好

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腰间盘突出腿麻，可能需要关注臀部和腿部肌肉压迫坐骨神经，而不是腰

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我开过坐过V260L和迈特威还有GL8还有贵士和埃尔法，最终选择是传祺，唯一缺点是后备箱小了点

等塞纳出来再换吧

ps：我有奔驰e还有s，一点都不觉得奔驰v260L好，简直是对不起奔驰这名

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新V出来了，看起来很赞啊。
有空气悬挂，是不是舒适性增加，用车成本大增？

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原帖由 @Acme  于 2020-9-7 12:27 发表
其实我蛮喜欢迈特威的。。。。

师傅，瓷砖拉一下多少钱

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为啥对这个车恶评如潮？
我记得nai兄买的也是这个车，本来准备买埃尔法的。
应该也有它的好吧
我去看了gl8，如果不改，就是纯商务车
一点看不到家用的影子。
还要加价，有点犹豫

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原帖由 @玩NDS的穷人  于 2020-9-13 00:37 发表
为啥对这个车恶评如潮？
我记得nai兄买的也是这个车，本来准备买埃尔法的。
应该也有它的好吧
我去看了gl8，如果不改，就是纯商务车
一点看不到家用的影子。
还要加价，有点犹豫

恶评如潮没有，长期车主估计只有我一个。我也和你说了优缺点。我是不后悔，因为我车多啊。哈哈哈。。。。我也不介意被人说司机们我本来就是我家司机。

这个车虽然是板车，但很多车评人都买了  例如韩路和袁启聪

主要是 价格便宜 空间大， 而且是奔驰标， 如果追求空间 gl8都比不上奔驰V

https://www.dcdapp.com/article/6801682687435211271

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2126054/