posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @havel  于 2020-5-1 16:22 发表
评测还没有出来，这样就开始喷？
比亚迪的电池很差吗？刀片电池很差吗？

磷酸铁锂化学性质摆在那里，汗的续航……建议看看车重

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @supermaneverbk  于 2020-5-2 12:15 发表
磷酸铁锂化学性质摆在那里，汗的续航……建议看看车重

打个比方实锤690 算是有救还是没救？

posted by wap, platform: Chrome
80km/h+麋鹿成绩，哈哈哈哈，知道什么概念么？

posted by wap, platform: iPhone
自己建造了一条只有下坡的路

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @havel  于 2020-5-2 11:31 发表
那按照您的理论，我连数据参数公布都不要公布，宣传都不要宣传，连广告都最好不要做，憋着是吧

其他的还好，但是关于电池技术进步的基本都是忽悠的。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @havel  于 2020-5-2 12:42 发表
打个比方实锤690 算是有救还是没救？

简单对比下，model 3 长续航1.75吨，汉 ev长续航1.92吨以上（差了2个成年乘客的体重），两者电池容量差不多都是80kwh不到点，model 3 nedc 续航668km，汉续航690km如果不是实验环境的话，那只能恭喜byd挖到威震天了~

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @supermaneverbk  于 2020-5-2 16:20 发表
简单对比下，model 3 长续航1.75吨，汉 ev长续航1.92吨以上（差了2个成年乘客的体重），两者电池容量差不多都是80kwh不到点，model 3 nedc 续航668km，汉续航690km如果不是实验环境的话，那只能恭喜byd挖到威震天了~

所以还是看看具体情况，然后还有比亚迪吹嘘的刀片电池到底咋样。

比亚迪市场就吃这一套啊，当年4.9，542什么的。

posted by wap, platform: Android
宣传归宣传。
认清实质，从自己需求出发，能满足自己适合自己的就好。

没什么low不low的。

posted by wap, platform: Samsung
下坡可以空电充到满电无限续航。看怎么吹而已

posted by wap, platform: Android
最大口罩厂

比亚迪拿了EUA授权几个亿的口罩订单, 利润比卖车多多了...