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X1高配和3系如何选...
waller
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发表于 2020-3-14 12:48
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别的不说,这点实在是大错特错啊
驱动上,X1完胜,4驱适时四驱....
横置平台前驱的适时四驱(平时基本就是前驱)拿啥和后驱比?
另外变速箱也是3好,用的史上最佳at的 zf8,横置平台那爱信拿头和zf8比。空间x1更大?拜托你看看x1后排的小板凳,你坐一次长途试试看,舒适度和质感被3爆锤好么。说白了,一个是a级前驱平台拉皮加高车,用的mini的平台。一个正经b级后驱平台。
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发表于 2020-3-14 12:58
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首先大方针是听老婆的。
此外如果还纠结的话,如果不能加钱,就x1,家用各种性能都够了,尤其能装,后排空间无敌。如果加钱对于你们来说没什么压力,就仅仅是一道不能超预算的心理坎的话,上325li不后悔,别320了,否则买了你还想其他的。
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发表于 2020-3-14 13:19
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至于动力,320的涡轮减压,后期刷个ecu的事就能变涡轮增压了,正规程序价格大概6000左右,不是什么大问题。
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发表于 2020-3-14 15:13
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新款3系到处都被喷出屎了。。。
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发表于 2020-3-14 16:14
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X1很多人感觉都不算宝马了,为何不看看其他品牌,纯粹为个标吗……
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发表于 2020-3-14 17:07
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3系系列最高,尽量买高配吧
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发表于 2020-3-14 19:29
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现在3系是全新换代,照宝马的尿性大换代后首年发布的车的配置不会一次性全部拉满的,而是会在未来几年不断下放或者选配变标配,现在买3系最大的价值应该是能选装专业辅助驾驶套件,如果你日常使用会比较多开内环中环外环高速啥的的话,这个会很有用
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本帖最后由 scourgen 于 2020-3-14 22:11 编辑
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发表于 2020-3-14 21:28
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真是搞不懂城市买买菜,为什么一定要后驱?X1不是蛮实惠的……
一帮人嘴巴说说就不算宝马了,好像宝马造了前驱和三缸要了他亲命了,宝马不请去做CEO可惜了。
宝马的SUV技术很多来源于路虎,前驱来源于MINI,照这个逻辑SUV都不算宝马了,因为血统不纯,宝马只有轿车,搞笑哇,宝马第一台车还是买英国的,后面3系的鼻祖还是搞的宝沃的。
事实上是自从宝马自从放下身价,一下子上去了,可惜比奔驰和奥迪要晚,人家是公司,为股东负责。
[
本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2020-3-14 21:47 编辑
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发表于 2020-3-14 22:50
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后驱是不错,不过城市开车就那么回事,x1视野好,经济实惠。挺合适
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发表于 2020-3-15 08:39
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看看x1内饰,后排坐垫舒适度,驱动方式就能很明显看出是宝马的入门车,花了钱也不少,同样买三系,除了不是suv,其他的部分和x3基本是一致的,买到的都是宝马的主流精华
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发表于 2020-3-15 08:57
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x1那个内饰,狗屎一样。
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发表于 2020-3-15 12:50
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x3内饰比x1好很多行车质感也不一样,但是43也就拿个丐版
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发表于 2020-3-15 13:42
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感谢兄弟们各种评论的出谋划策,我也好好考虑了下,做了个粗略的统计。------------------------------
赞成X1顶配的,占6票
赞成325,或3系的,占8票
扩展成X3的,占3票
赞成听老婆的,占2票 (其实应该算到X1里面去)
------------------------------
那就是目前X1顶配和3系,各8票,55分成....基本一半一半...
我也仔细想了下目前状况和用车情况。
首先,真的,持币现金30w ,本来就打算X1 2.0T的领先版,大概29w几...现在上X1顶配呢,目前31.58w谈下来..已经算踮起脚了...
某个兄弟说了句蛮赞同的,就一买菜车..开到菜场买菜的,要啥后驱,要啥ZF的8速变速箱..,有点醍醐灌顶。
本来就是一工薪阶层,也不是啥富二代,钱也不是很好赚...居家过日子,x1顶配几乎能满足我所有的需求。
2.0T, 192马力,19寸轮毂,无钥匙进入,鸡腿档把,丁字裤方向盘,hud抬头显示,适时四驱,爱信8at变速箱,和x3媲美的后座空间,无敌的后备箱容量,踢脚可开的电动后备箱,宝马的logo,加现在的打折力度,对屌丝的我来说已经很香很香了,家用,去郊游,去爬个小山头,去旅行,行李可以放很多(一家出游3个旅行箱的话3系就够呛了),甚至可以把我的公路车给塞进去或者固定车顶行李架上去,甚至以后有机会可以去去四川西藏啊啥的好像也没太大问题,家里老人鼓鼓囊囊的冬天坐也没啥问题。为什么不呢?
如果上3系,hud起码要曜夜版才有,而且价格也很香啊,起码比预算多4-7w , 感觉贷款买车就没啥意思了,车子本来就是落地不值钱的那种,为了我自己一点点的3系情怀...还要背上债务,手头有个几万买买理财,买买基金不香么,关键老婆还就喜欢高爽,视野开阔的还有品牌加成的,至于什么操控性啊,5050平衡性啊,可扩展性啊,采埃孚8at啊,最经典的宝马之类的,她无所谓的....手动捂脸。
至于x3么,我也想过,老婆也想过,她闺蜜和她一起想换的,28i,落地42w ,要买也可以,无非就贷款个12w嘛,但是有意思么? 想想也没意思...
所以呢,基本上就X1顶配了...持币观望吧,目前31.48落地,不肯便宜了,再看看....反正不是很急
而且还有一点x1现车还是很多的,3系的话,现在订,起码等2个月,有定制的话,据说要8月提车,那搞毛啊...
---------------------------
另说一点我为啥只喜欢宝马呢,大概80后都有3系的情怀吧,奔驰么C260L啥的,我也看过,总感觉太商务了,内饰的确牛逼,但是总感觉不适合自己,说不出来的感觉,GLB 1.3T ,我感觉他在侮辱我的智商,奥迪嘛...总感觉比宝马奔驰,低那么0.3,0.5个档次...(个人瞎说啊,各位奥迪车主勿喷),也研究了q3,q5,感觉喜欢不起来...q5不错,但是也是有点贵...Q3嘛,x1空间真的秒他...
---------------------------
没开过宝马的80后,也不年轻了,是要开去菜场买菜的,不是开去泡妞或者party的,那就买务实家用照顾家人感受的可能不那么宝马的宝马吧.....也算人生一大进步。手动捂脸。谢谢各位。
还在看,还没买,我和老婆说再看看吧,说不定过几天想法又变了。转机总出现在不经意,改变可能只是一句话,,一个词的醍醐灌顶...再补充一个,很多兄弟说内饰差内饰烂,其实作为没开过宝马的人觉得宝马的内饰已经秒杀我之前买过的赛欧,雪铁龙,野帝了..见谅,实在没开过啥更好的车...手动捂脸。
[
本帖最后由 fisher_sj 于 2020-3-15 13:56 编辑
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X1和XT5不是一个级别的吧,应该比XT4啊。
不过,X1的配置和空间太有优势了,不纠结厂家的家族定位的话,这车没有啥缺点。看看同级别的GLC、QX30、Q3都是啥磕碜样和价格……
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