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原帖由 @RamBobo  于 2020-3-9 15:52 发表
反正觉得作为家庭第一辆车或者唯一一辆绝对不靠谱，单说修车就不能到外面汽修厂处理，还说个bb

好了，我翻译一下，对穷人不靠谱
越是穷越想外面修车外面保养要皮实要省油要空间大，路况越是烂越是要suv……

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原帖由 @久多良木健  于 2020-3-9 15:45 发表
不，那块屏幕应该是超过这个价位的了
特斯拉的流水线还是太粗，没有精细生产的能力，这需要时间去改进整合

10w+配个超大屏幕的车比比皆是，特别是国产车。清一色的大屏幕。当然，显示的内容有质的区别，但这已不是内饰的范畴了。

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千万别轻易去试驾，不是说会冲动消费，而是再开油车太难受了。。。

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原帖由 @mmismm  于 2020-3-9 17:28 发表
千万别轻易去试驾，不是说会冲动消费，而是再开油车太难受了。。。

没错，新买的a6l瞬间不香了，现在的想法是买个二手的model3把a6卖了

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2020-3-9 15:27 发表
我在想是不是有些人根本就分不清内饰好坏，就像有些人听不出来音质好坏一样。能觉得特斯拉3的内饰和A6差不多，应该是某些感知上有障碍了吧。特斯拉3的内饰不论设计，做工，用料，都是10+w级别的车的水平。

随便你怎么说，a6我天天开的车，我真没觉得内饰做工用料比model3好，这是我的感受。你可以拿个卡罗拉去和model3比比做工，卡罗拉仪表台上面是包皮的？中间是木制的材质？门板最上面是包皮的？中间是翻毛皮的？卡罗拉是无边框玻璃的？我很喜欢model3的内饰，简单但做工材质很好，没有仪表前台所以做的比较低，视野非常好，这也是和油车不一样的地方。至少我是拿着比较的态度去试驾，而不是拿着键盘去试驾的

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原帖由 @jinwei81  于 2020-3-9 17:53 发表
随便你怎么说，a6我天天开的车，我真没觉得内饰做工用料比model3好，这是我的感受。你可以拿个卡罗拉去和model3比比做工，卡罗拉仪表台上面是包皮的？中间是木制的材质？门板最上面是包皮的？中间是翻毛皮的？卡罗拉是无边框玻璃的？我很喜欢model3的内饰，简单但做工材质很好，没有仪表前台所以做的比较低，视野非常好，这也是和油车不一样的地方。至少我是拿着比较的态度去试驾，而不是拿着键盘去试驾的

你拖一个实际起步价不到10w车出来比那麻豆3在用料上是要好点。不过做工上就拿你举例的卡罗拉来比，也是明显不如的，无框车门很帅，不过这不是内饰的范畴了。友情提示试驾除了带着态度，更重要是要带上基本的审美和相应的传感器。

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2020-3-9 18:18 发表
你拖一个实际起步价不到10w车出来比那麻豆3在用料上是要好点。不过做工上就拿你举例的卡罗拉来比，也是明显不如的，无框车门很帅，不过这不是内饰的范畴了。友情提示试驾除了带着态度，更重要是要带上基本的审美和相应的传感器。

你的意思是审美统一的，单一的咯？更何况我说的是用料，你要非说他是十多万的材质，那我也无话可说，至少我觉得用料很好

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A6有点像司机，摩豆3就很家用了

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原帖由 jinwei81 于 2020-3-9 19:57 发表
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你的意思是审美统一的，单一的咯？更何况我说的是用料，你要非说他是十多万的材质，那我也无话可说，至少我觉得用料很好

审美当然是主观多样的，你喜欢麻豆3也无可厚非，只是你得出麻豆3内饰至少不比a6，5系差这和普世对好坏的认知大相径庭的结论就不得思考是不是什么地方出问题了。另外就算抛开设计和做工不谈，就用料来说。麻豆3的内饰用料就是十多万车内饰的用料的平均水平。

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从蔚来和特斯拉的试驾体验来看lz还是用心体会了的
我之前也觉得38有点为了黑而黑，但我开过特斯拉之后反而觉得他对两个车的评价还是比较中肯的
在这里说特斯拉驾驶性好，肯定要被喷死
只能说在高架上单踏板行云流水的感觉真的很好玩
建议有钱的话买一部玩玩

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关于油门响应这特斯拉是傻吧，果然没什么造车经验。
0-50起步窜那是日系低档车的low逼调教，7200干他是做小丑吗？
高级汽油车必定是响应柔和线性，车主起步蠕行转速不过2000，最短时间升完8个档位。这才是开车的仪式感！彰显高贵气质！

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原帖由 @kdscw  于 2020-3-10 00:44 发表
关于油门响应这特斯拉是傻吧，果然没什么造车经验。
050起步窜那是日系低档车的low逼调教，7200干他是做小丑吗？
高级汽油车必定是响应柔和线性，车主起步蠕行转速不过2000，最短时间升完8个档位。这才是开车的仪式感！彰显高贵气质！

有chill mode给老年人使用的，再开个限速80包您找回大众丰田质感

再不济还有ota呢，去推上骚扰几次马老板没准就给你加上新功能了，模拟油车不是梦

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原帖由 @Livy  于 2020-3-10 05:22 发表
有chill mode给老年人使用的，再开个限速80包您找回大众丰田质感

再不济还有ota呢，去推上骚扰几次马老板没准就给你加上新功能了，模拟油车不是梦

他说的是油门收放，车身控制，行驶品质，你说啥呢

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特斯拉没虚位是可以的，但车身偏沉，转向的时候觉得车尾有个重物，以上是model S 的感觉

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别吹，谁也解决不了电池问题。
技术改进最多五十步百步区别。
紧凑级车卖三十几万，也只有电动车这么卖了，买的都是电池。

本帖最后由 幻飞一线天 于 2020-3-10 09:08 通过手机版编辑