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新马三和A3，我真推荐马三了；真必须A3，我建议高尔夫高配或直接GTI了。

这两天我换了老婆的昂克赛拉14款2.0开，真舒服！这6AT我佩服的五体投地！顿挫？不存在的，真的再也降不回去了，有这变速箱和自然吸气，谁在乎中后段加速啊。

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既然说到奥迪烧机油毛病，马自达冬天增机油你怕不怕，高速熄火你怕不怕，平面轴承异响影响转向你怕不怕

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原帖由 @gogogo  于 2019-12-30 12:59 发表
既然说到奥迪烧机油毛病，马自达冬天增机油你怕不怕，高速熄火你怕不怕，平面轴承异响影响转向你怕不怕

是你家这辆有这3个问题吗？

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原帖由 @hinomoto  于 2019-12-30 13:00 发表
是你家这辆有这3个问题吗？

都是马自达普遍毛病，鄙人万幸最后一个没碰到，车友一年换2个的都有

熄火倒是没遇到    方向机辣鸡是真的

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原帖由 @cgbox2006  于 2019-12-30 14:29 发表
熄火倒是没遇到    方向机辣鸡是真的

14年一汽就因为熄火问题召回过，但是很遗憾，这么多年过去了问题还是存在。cx5还是重灾区。

本帖最后由 gogogo 于 2019-12-30 15:49 通过手机版编辑

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不考虑法拉域吗

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原帖由 whfnet 于 2019-12-30 15:54 发表
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不考虑法拉域吗

是思域吗?思域不考虑了，对内饰不怎么满意，而且问题挺多的，失速门，机油增多

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原帖由 gogogo 于 2019-12-30 12:17 发表
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喷了，a3好歹有四个圈，昂克赛拉有啥豪华感你倒是来说说。其实本来就不是一个价位的车，但既然考虑到a3了，思路应该很明确了的

也是真的，国内四个圈已经感觉高一个档了，所以才会考虑A3的，新款昂克赛拉用料和层次感很好，摸到的地方基本是皮或者软料，内饰设计比A3的好

这个星期再去看看

几代飞度？

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买车看中的三大件，马自达确实都拿的出手。

这代马自达3唯一槽点就是后悬挂变成扭力梁了；这代卡罗拉都从扭力梁升级到了独立悬挂，马自达3竟然退步了。

2.0发动机稍微差点意思，海外有2.5版本，2.5的基本可以算是动力有点富裕了。

马自达的6AT，在爱信原版基础上做了优化，这个级别里最佳，没有之一，随叫随到，再加上鸡血开关，直接导致换挡拨片都成摆设了。ZF 8AT以外最佳6AT无悬念。

作为两代马自达3车主，日系轿车首选是马自达，本田和斯巴鲁；日系越野车首选是丰田，三菱和五十铃。

如果不在乎板车后悬挂和动力稍微差一些，马自达3还是不错的。

非常期待看看下一代马自达6怎么搞，前置后驱再来个6缸，如果再来个Wagon，不过在国内肯定又是叫好不叫座。

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原帖由 大西布 于 2019-12-30 21:43 发表
几代飞度？

现款飞度