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没有红绿灯的十字路，我在路口没发现有任何车辆，直行过中线并马上进入对面路时与右侧直行摩托车发生碰撞，我速度不快，摩托撞击我右侧大灯人飞出去二十米了，他人已经住院了，右脚趾多处骨折，幸好头盔护膝！
交警按未让右侧为由，判我全责。
后来回想，我应该停在路口再次观察右侧来车，确保无车情况下才可通行，那所谓的右侧车辆岂不是无论怎样都没错了？
伤者为大，只是论事罢了，想想我日常驾驶中还真做不到每次都在路口向右观察，唉。

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因为是小区门口的路段，平时过往车辆速度都不太快，但蹭到我车后向我左前方飞出去二十米估计也不慢吧，但交警对两方速度均没有调查问责。

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让右、拐弯让直行都是基本原则，他也得让他的右边，出了事也是他全责，同理你左边的车也得让你，大家都一样，不要感觉只有你吃了亏一样。

posted by wap, platform: 小米NOTE
让右啊，没有红绿灯的十字路口这个原则很公平，可是大部分人不知道这个，很无奈只能慢点过，，

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右侧直行摩托，这不就是让右么？

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右侧直行摩托，这不就是让右么？

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要右转我都提前看右边有没有飞机，有飞机就停下来等他们过去，最多带着刹车蠕动一下，确保后面的飞机知道我的意图
但经常遇到傻逼后车狂按喇叭，这些傻逼基本都是觉得自己开个车就天下无敌的
同理还有路边起步，强行调头的，都不管后车，傻逼司机不是一般的多

本帖最后由 klites 于 2019-12-28 13:13 通过手机版编辑

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估计你这情况 右边来的是个汽车的话 可以根据速度或者撞击位置 掰扯一下
如果是个摩托 那你估计全责没跑了

飞出去20多米！喷了，20多米什么概念， 人没大事就祈祷吧
你买了保险，全责还好些， 于情于法楼主都没被冤枉的

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全责好毛啊，人死或者重伤要坐牢的，当然本案全责没得跑。

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去年为此吃过亏，
乡下小路，我几乎都已经开到路中间了，被右边冲下来的车撞到侧面，他车头撞我翼子板，结果我全责…

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现在想想还真是如此，感觉开车还是不够谨慎，多种交规在实践中不一定每次都做到无责，更多的是情况有全责的风险，今后能让就让，遇到两轮的更是必须让，这次伤者年轻力强，要是换个年纪大的不堪设想。。。

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交通法最大的问题就是没有给人明确定义路口的范围。

到底是停车线为界呢还是实线的终点。

操作的时候警察判断方向容易，但是判断是否有超速比较难，这就导致了各种让行无限扩大权限，而路口减速当作不存在。

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你速度是慢，可汽车四个轮子你得考虑两轮啊。
不能说我好无辜我都停下来了我慢慢开，两轮这么就撞上来。自行车电瓶车可能骑到30km/h，摩托车就更快了，他们可能没有制动助力没有abs没有esp，刹车抱死就是摔车，制动距离跟汽车不一样。
你路中间一挡，就是完蛋。

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如果你的右侧是小路，你的位置是大路，不是有个规矩是小路让大路吗？让右和小路让大路不冲突吗？