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订了12月发货 代替air做御2备机 就是抗风不行 还好上海市区随便飞

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卖片怎么还不移民呢，呼吸中国空气你是怎么忍受的？

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原帖由 jnray 于 2019-10-31 09:56 发表
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卖片怎么还不移民呢，呼吸中国空气你是怎么忍受的？

可能从国外买进口空气呼吸的嘻嘻

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原帖由 @jnray  于 2019-10-31 09:56 发表
卖片怎么还不移民呢，呼吸中国空气你是怎么忍受的？

就是没有移民才要多发一点让中国会变得更好的声音呀。

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原帖由 @卖哥  于 2019-10-30 22:30 发表
“依赖”
又不是一分钱也不许赚。

那么具体的多少比例的营收才算依赖啊？

这东西也太便宜了吧

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原帖由 @switcHui  于 2019-10-31 02:13 发表
LZ你说说mavic3呗，据说明年一月份发布具备一定的高速跟拍自动驾驶水平，LZ有什么内部消息不

大疆研发那边关系断了，没新消息了。

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这款另一个重大革新就是可以用充电宝充电了，以前一个机器加3块电池就超过2公斤了，出去玩一天都不想背。

不错。等过了新品期 搞张85折券 买来玩玩

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原帖由 @卖哥  于 2019-10-31 10:18 发表
就是没有移民才要多发一点让中国会变得更好的声音呀。

华为大疆被美国整倒了中国会更好？那些高薪工作机会给你了是吗

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原帖由 @jnray  于 2019-10-31 10:57 发表
华为大疆被美国整倒了中国会更好？那些高薪工作机会给你了是吗

倒又不是被美国整倒的，是无法从地方保护中解放，国际竞争力低下。
dji本来是不依赖保护市场的希望中企，但是从宣传来看现在开始依赖起来了，及时悔改还有救。

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北京还是没法飞……

重量只是登记的区别，该限飞的还是要限飞的！
其实这货我觉得最大的优势就是续航了，其实对于大部分普通用家来说，续航很重要！

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原帖由 rhotov 于 2019-10-31 07:38 发表
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不能在日本直接飞，日本限重200克。大疆专门出了一个199克的日版，砍掉了一半续航。

日本版的话假如我买了拿去日本直接飞，要是警察来了问我，我给他看重量说明就行了？

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原帖由 jiangst 于 2019-10-31 10:24 发表
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大疆研发那边关系断了，没新消息了。

哦，可惜啊。不知道外媒泄露的mavic3自动驾驶水准到底达到了什么级别