TNGA的丰田都没问题，
其实点开链接看中保研给出的“车内乘员安全指数”更好，G以下的慎重吧

那意思就是买天籁咯

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宝来、朗逸这种每个月卖几万台的不是应该优先测试一下吗

最后一个耐撞维修可以不用看，只跟维修费有关，贵的车很定poor

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原帖由 rb 于 2019-10-21 21:07 发表
最后一个耐撞维修可以不用看，只跟维修费有关，贵的车很定poor

是按车辆售价的比例来判定的

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原帖由 @rb  于 2019-10-21 21:07 发表
最后一个耐撞维修可以不用看，只跟维修费有关，贵的车很定poor

你当保险公司测这个是测着好玩？一方面是看受损程度，另外一方面也体现零整比，人家测这个主要是评估承保风险，又不是看谁车贵

沃尔沃维修费这块估计是头把交椅。

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原帖由 KARUTO 于 2019-10-22 13:34 发表
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你当保险公司测这个是测着好玩？一方面是看受损程度，另外一方面也体现零整比，人家测这个主要是评估承保风险，又不是看谁车贵

我知道，但现在上是围绕安全性在讨论，很多人不知道这个项目和安全没关系。

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xc60，xt4和gs7应该是大灯总成太贵，而且位置尴尬233
修车贵的无非灯组和雷达吧。

本帖最后由 gnorz 于 2019-10-22 22:16 通过手机版编辑

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凯迪拉克大灯一万多……

豪情沃尔沃，突然有种很燃的赶脚

看下来亚洲龙最好？

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原帖由 心之一方 于 2019-10-23 14:12 发表
看下来亚洲龙最好？

丰田平台的都好  亚洲龙维修费高昂

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原帖由 norush 于 2019-10-23 17:23 发表

丰田平台的都好  亚洲龙维修费高昂

毕竟ES换壳2333

天籁不错的。