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一次都没用过。。。可有可无的

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原帖由 kid200002 于 2019-7-11 15:16 发表
需要停车线清晰。
比我自己停快很多，倒车踩油门的感觉

不需要停车线，只要让车自己扫描空位就能停车

大众就连最平民的车都搭载了最新的泊车辅助，像科洛克这种车，前后差30厘米的车位都可以稳稳的停进去，而对于奥迪A8这车，国外的无人驶入驶出停车位到了国内被阉割了，应用场景就是那种停进去开不了门的车位，但是其他有人状况下的倒车辅助都有。

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2019-7-12 13:57 编辑 ]

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原帖由 @KARUTO 于 2019-7-12 13:54 发表
不需要停车线，只要让车自己扫描空位就能停车
大众就连最平民的车都搭载了最新的泊车辅助，像科洛克这种车，前后差30厘米的车位都可以稳稳的停进去，而对于奥迪A8这车，国外的无人驶入驶出停车位到了国内被阉割......

国内可以设计成遥控自己开出车位，就不怕进不去了。

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以前老婆拿驾照的时候买过一台方便给她停车，但其实除了给朋友演示外自己也没怎么用过，主要是没耐心。但不得不说停得还是非常工整的。

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原帖由 @fatehe  于 2019-7-12 15:04 发表
posted by edfc, platform: iPhone 8

国内可以设计成遥控自己开出车位，就不怕进不去了。

那套东西和四级自动驾驶挂钩，因为法律不允许，所以整合屏蔽了

侧方停车非常必要啊，驾照考了十几年了车也一直开着，侧方停车一直没练好

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一次没用过，有一次开始自动泊车我还以为AI开始造反了，怎么方向盘在自己转。马上踩刹车。

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一次没用过，有一次开始自动泊车我还以为AI开始造反了，怎么方向盘在自己转。马上踩刹车。

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这个停不好会蹭到啊

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上上周试驾星越
不需要车位
自定义停车时，中控屏上的方框，拖动到哪儿就停到哪儿

停车打方向？？

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原帖由 @cgbox2006  于 2019-7-13 18:36 发表
停车打方向？？

短时间静止打方向没问题啊
方向盘助力泵短时间内方向打死不会有问题
轮胎原地摩擦损耗完全可以忽略
所以你是在担心什么？

posted by wap, platform: Chrome
经常用，在条件允许的情况下非常好用，尤其侧方位，绝对比人停的好，而且快，目前没有出现过任何失误，不过有一次倒车入库由于路太窄导致倒了几次倒不进去程序自动终止了

大众的用过，速度确实快，反正比我自己停的好

特斯拉的不咋地。。。 慢的要死， 停车技术搭僵的，女司机可以用用。 慢就慢了，起码比刮蹭好。