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从近期市场来看，自主品牌向上突破的趋势已经告一段落，车子进步很多，但市场还是没有能有突破，甚至还出现倒退。

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原帖由 @anubisx  于 2019-6-18 20:25 发表
从近期市场来看，自主品牌向上突破的趋势已经告一段落，车子进步很多，但市场还是没有能有突破，甚至还出现倒退。

我觉得是消费者花钱比较小心了，还是买个日系车比较稳妥省心，国产车虽然看起来不错，但总觉得有风险，小20万了，性价比不高

国产车样子一个比一个唬人，但是一到卖二手看残值就原形毕露了

这车我订了，周末去提车
两驱顶配，试驾看到那牛逼的HUD的时候就决定买它了。
CMA+Drive E 2.0T+8AT，光这三大件就值回票价了

[ 本帖最后由 ylgtx 于 2019-6-18 22:57 编辑 ]

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其实沃尔沃的发动机 油耗还是距离宝马 和日系有差距啊

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我宁愿买领克01 02，楼主可以去看看领克，里面配置按豪华车做的。
沃尔沃发动机就别提了，我看了一周领克车评，油耗真的不行。
最近看买菜车吧，仔细看了下新出的2019 TNSA结构雷凌，日本人竟然全系标配安全辅助行车系统，还降价，真是降维打击啊。
领克我也喜欢啊，只是三缸+双离合我不太喜欢，买4缸有有点贵。

领克01 T4+6AT，我市区油耗10升上下，时速23-24吧，油耗说不上最低，但也肯定不高；倒是三缸的油耗有点偏高。

4根排气管搞哪样???

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原帖由 @成濑川景太郎  于 2019-6-18 22:46 发表
国产车样子一个比一个唬人，但是一到卖二手看残值就原形毕露了

无所谓吧 入手价也低.

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效果提炸裂，实车丑爆，细节近看更是惨不忍睹。
买车性能好不好不是极限开根本感受不到，但丑这点，路上的每一个人都能看到。就像买英菲ESQ的人，不懂车都能嘲笑车主的品味…

看了一下汽车之家，13万多起步，2.0T卖15万，15万买这个国产车？ 真是有钱。。

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原帖由 鬼舞者4 于 2019-6-19 14:29 发表
看了一下汽车之家，13万多起步，2.0T卖15万，15万买这个国产车？ 真是有钱。。

所以15w买哥们逢帖必推的连b柱都能撞断的思域就好了？真是有命啊

最近给客户卡罗拉做h5好像也是全系安全配置

对了吉利不是买了THS吗？啥时候能出个混动车来啊……

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原帖由 @gogogo  于 2019-6-18 15:18 发表
你坐vv7s感受一样的，特别是那个关门声，厚重大气简直国人最爱

然后就问你敢不敢买

雷克萨斯不也特别吹了一把自己的关门声