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[杂谈] 德系对日系 迈腾对雅阁 双车十万公里耐久性拆解测试第二季【更新第五集】

yichen113

龙猫

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61# 大 中 小 发表于 2019-9-16 14:28  只看该作者
有最终结论了吗 我的12款迈腾旅行版现在7年快8万公里 还算稳定 只是沦为老爸接送小朋友专用车每天不到3公里来回233 非常偶尔跑高速

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norush

为何不分手

魔神至尊

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62# 大 中 小 发表于 2019-9-16 14:58  只看该作者
看完了我只想说干的好  一定要教雅阁的4S店做人 作为正常消费者 跑2-3趟4S店就难以接受了  

这跑了10趟4S都没有解决问题  情何以堪

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MrAmethyst

混世魔头

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63# 大 中 小 发表于 2019-9-16 18:52  只看该作者
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思域断13柱，crv刹不住，雅阁机油门失速门，本田口碑基本完蛋了吧

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danieljojojo

魔头

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64# 大 中 小 发表于 2019-9-16 20:52  只看该作者
东本也一个尿性
“超感门“反复出现我自己跑了3趟4S店，4S店跑了两趟调校还是失败的情况下才给换了微波雷达。机油这个问题活还真没怎么注意，下会保养要注意下。

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jie

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65# 大 中 小 发表于 2019-9-16 21:16  只看该作者
质量大家半斤八两，售后服务网上好像有排名的。本田一般般

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dhd

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66# 大 中 小 发表于 2019-9-16 22:13  只看该作者
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想当年可是广本第一个提出4s这个概念，现如今被人诟病。

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久多良木健

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67# 大 中 小 发表于 2019-9-16 23:04  只看该作者
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引用:
原帖由 @GAMESOUL  于 2019-9-15 23:14 发表
为何大众不赔就换了一家4s店 本田就一直纠结这一家4s店呢
人家说了，可能不同4s技术能力不同，所以特地换了一家，但是同样不认为这是问题不给质保

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alleni3

我哥哥公司快倒闭了

魔神至尊

大家行行好不要再刺激我哥哥了

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68# 大 中 小 发表于 2019-9-16 23:55  只看该作者
引用:
原帖由 一闪毛球 于 2019-9-15 23:57 发表
迈腾的车身刚性看来很不行！！
这不是废话么。。迈腾什么时候有资格和本田比车身刚性了

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manny007

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69# 大 中 小 发表于 2019-9-17 15:37  只看该作者
雅阁要凉凉   坐等公关的消息

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dhd

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70# 大 中 小 发表于 2019-9-17 17:12  只看该作者
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tobewind

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71# 大 中 小 发表于 2019-9-17 18:55  只看该作者
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掩耳盗铃，挺羞耻的

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GAMESOUL

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72# 大 中 小 发表于 2019-9-17 21:54  只看该作者
如果换了4s店还是这个态度，说明本田国内应该非常了解这个问题。不保修就是逃避，毕竟维修变速箱召回的话那可是天价费用。这事情发酵以后够本田喝一壶

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westlost

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73# 大 中 小 发表于 2019-9-18 16:47  只看该作者
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为什么不再拿个凯美瑞测试

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边缘中心

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74# 大 中 小 发表于 2019-9-18 23:38  只看该作者
喷了，变速箱又不是新玩意儿，还有车也不是特供款，难道这代雅阁真的给搞成天朝特供款？

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久多良木健

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75# 大 中 小 发表于 2019-9-19 00:17  只看该作者
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原帖由 @westlost  于 2019-9-18 16:47 发表
为什么不再拿个凯美瑞测试
很简单，没钱啊…这可是实打实50万先掏出来的

本帖最后由 久多良木健 于 2019-9-19 00:18 通过手机版编辑

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